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帖子 汽車內飾件軟皮注塑工藝研究
摘要優化了汽車內飾件軟皮注塑工藝參數,通過采用優化后的工藝參數組合,根據對的影響程度調整保壓時間、保壓壓力、模具溫度、熔體溫度、注射時間等參數,能夠有效地減少.上飾板骨架翹曲變形量及降低覆層的體積收縮率,從而提高制品的成型質量,可為實際生產提供理論依據和實踐指導。
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Im智能注塑 ??? 3年前
問答 SOLIDWORKS 如何在曲面上 復雜的字體(比如:上海 )?

SOLIDWORKS 如何在曲面上 復雜的字體(比如:上海 )?

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用戶_32884 ??? 2年前
帖子 C家精講 | 大型壓鑄計算時間測試,一體化車身,電池下殼體前支架,大型5G通訊殼體
Cast-Designer 大型壓鑄計算時間測試一體化車身(充型凝固、應力變形)電池下殼體前支架大型5G通訊殼體 近幾年,鋪墊蓋地的大型化,一體化,薄壁化壓鑄的面市。各大壓鑄機供應商都在不斷突破,6000噸、9000噸、萬噸+。而對于模擬軟件,被問得最多的問題之一就是計算時間。
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C3PChina ??? 4年前
C家精講 | 大型壓鑄件計算時間測試,一體化車身,電池包下殼體前支架,大型5G通訊件殼體
帖子 Moldex3D模流分析之多元化的塑料設計與制程
為此,利用MCM制程一體成形,透過射出(Overmolding)成型(圖三a所示),可以改善并提高對象界面結合的強度與后組裝問題,但是制程中,由于兩種不同的材料界面互相接觸時,在后續冷卻階段將會產生區域積熱現象 (圖三b),導致產生嚴重的翹曲問題。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之多元化的塑料件設計與制程
帖子 同軸送粉TIG熔過程數值模擬與試驗研究
關鍵詞:TIG熔;同軸送粉;COMSOL軟件;數值模擬;顯微組織;在現代工業生產中,金屬表面經常會出現磨蝕、磨損等現象,嚴重影響機械設備的性能和壽命[1]。因此,提高金屬表面的耐磨性成為迫切需要解決的問題。焊接熔通過在受損部位表面熔一層硬度高、耐磨性好的涂層,重新形成新的表面,從而修復和改善機械設備的表面性能[2,3,4]。
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學時習 ??? 2年前
同軸送粉TIG熔覆過程數值模擬與試驗研究
帖子 如何用鐵型砂工藝生產鑄態QT450-10高韌性球墨鑄鐵
工藝優化后,從批量生產的鑄件中隨機抽取澆注最后一鑄件本體試塊,金相組織如圖3、圖4,理化性能如表2所示: 表2 工藝優化前后QT450-10球化處理 通過調整球化蓋板、壓合金操作,合理了延長球化處理時間,減小了稀土鎂加入量,提高了鎂吸收率;石墨球圓整度更好,石墨數量更多,鑄件延伸率大幅提高,同時也減少了球化不良和球化衰退的出現。
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鑄造工程師 ??? 2年前
如何用鐵型覆砂工藝生產鑄態QT450-10高韌性球墨鑄鐵
帖子 Moldex3D模流分析之整合LS-DYNA鋪分析模擬編織復材射出成型中的行為
步驟5:在LS-PrePost中,以LS-Dyna鋪分析的結果載入d3plot檔。以BAT檔產生LS檔的纖維墊的纖維排向數據。 注意:在LS-DYNA的分析中只提供連續纖維編織的角度,并將此纖維角度投影到 Moldex3D MCM 專案上。 步驟6:建立一個新的 Moldex3D 3D-Solid 加上嵌的項目。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之整合LS-DYNA鋪覆分析模擬編織復材射出成型中的行為
帖子 Moldex3D模流分析之邊界條件網格和疊層排向
?鋪檔案 (Draping File) : 點擊邊界條件頁簽中的迭層排向來激活向導工具。在設定中選擇匯入鋪檔案 (*.ls),以使用 LS DYNA 的現有數據將纖維方向信息指定給預浸料嵌。 -選取塑件嵌入來設定其迭層排向,并在嵌上選取鋪的面(使用旁邊的擴散選項來幫助選取)。 -點擊下一步,開始排向的設定。匯入準備好的鋪檔案 (*.ls)。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之邊界條件網格和疊層排向
視頻 向前壓垮式EFP+活性材料
1.利用Truegrid前處理軟件參數化建模,修改參數方便,映射網格,共節點的處理;2.向前壓垮型藥型罩接觸控制;3.三維EFP成型和侵徹的拉格朗日算法介紹;
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柯北. ??? 5年前
向前壓垮式EFP+包覆活性材料
帖子 Moldex3D模流分析之SKF 以Moldex3D改良電子產品組件外觀質量
本案例中,SKF傳感器中的電子組件為防止液體滲入和保護機體,必須要適當的密封,密封方式包括灌封或成型等。SKF透過Moldex3D進行電子組件、連接器、纜線和印刷電路板(Printed Circuit Board, PCB)嵌成型制程分析。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之SKF 以Moldex3D改良電子產品組件外觀質量
帖子 線束工程師: 談談線束裝配的失效模式及解決方案
汽車線束由導線、端子、物、接插件和其他部分組成。導線由線芯和絕緣層組成,因為汽車安裝空間和安裝條件較為嚴苛,所以導線要求具有較高的柔韌性。為了增加柔韌性,車用導線芯線被拉成多根,而導線變細后也增大了線束姿態的自由度和被割斷的風險。絕緣層和物作用類似,對導線提供保護和隔離作用,它們的選用影響導線的安全。
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芝能汽車 ??? 3年前
線束工程師: 談談線束裝配的失效模式及解決方案
帖子 TWS耳機:光學紋理裝飾結構工藝詳解+供應商介紹
比如半透及透明、皮革織物等、陶瓷或玻璃耳機后蓋、幻彩紋理、貓眼晶石、雙色及點綴色、定制圖案打造等等。 本文,我們針對目前關注度很高的TWS耳機上的貓眼晶石及幻彩紋理類光學紋理裝飾件,了解一下上面的微納紋理的工藝做法及供應商有哪些。
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工業設計學渣 ??? 4年前
干貨!TWS耳機:光學紋理裝飾結構件工藝詳解+供應商介紹
帖子 ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔、焊接等領域)_第一期
這是一個增材制造的教學案例(適用于3D打印、激光熔、焊接等領域)。聲明:本cae文件為abagus2016版本,所以僅適用于2016及以上的版本,但是在最后的壓縮中添加了inp文件,inp文件、for熱源子程序不受版本限制。這只是一個demo,所有的技術是都有展示的,只是模型精度比較差。
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.ksen ??? 10月前
ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領域)_第一期
帖子 高性能螺桿針對化學發泡及長玻纖材料的加工解決方案
其中針對廣泛應用的線纜法長纖粒料(Wire-Coated Fibers) 材料加工顯得尤為重要。圖2 中展示的由于粒子的中心是整束的玻纖被樹脂,在后續的注射成型加工過程中如何將玻纖束打開及均勻分散到熔體中,又如何將玻纖的長度盡量保留成了影響最終產品性能的關鍵。長玻纖如果團聚將不能有效起到支撐產品的骨架作用,并且有可能影響外觀質量;同時玻纖保留長度如果過短也將失去作為長玻纖材料應用的特殊性。
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ACMT協會 ??? 2年前
高性能螺桿針對化學發泡及長玻纖材料的加工解決方案
帖子 樹脂砂工藝生產鑄鋼,熱裂缺陷最頭疼,從4方面有效解決!
用樹脂砂生產薄壁、形狀復雜的鑄鋼時,最容易產生的一種缺陷是熱裂。    造成熱裂的主要原因如下:    1、使用樹脂砂流動性好,易緊實;樹脂加入量少,砂粒上的粘結劑膜薄,這樣砂粒受熱膨脹,砂芯、砂型的熱膨脹率會比水玻璃砂芯(型)高。    
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鑄造工程師 ??? 3年前
視頻 Comsol熱流相變+動網格仿真激光熔
激光熔(Laser Cladding)亦稱激光熔敷或激光,是一種新的表面改性技術。它通過在基材表面添加熔材料,并利用高能密度的激光束使之與基材表面薄層一起熔凝的方法,在基層表面形成冶金結合的添料熔覆層。 本次分享的案例采用comsol的熱流相變+動網格仿真激光熔 注意:為了增加相變界面的平滑,需要加密網格導致計算需求資源較大。
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琳泓comsol ??? 5年前
Comsol熱流相變+動網格仿真激光熔覆
帖子 Moldex3D模流分析之使用CAE一次解決多重工具制造難題
此外藉由Moldex3D多材質射出成型模組成型分析,預測ABS和TPE雙料結合后的溫度,并優化成型條件。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之使用CAE一次解決多重工具制造難題
帖子 ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔、焊接等領域)_第二期
這是一個增材制造的教學案例(適用于3D打印、激光熔、焊接等領域)。聲明:本cae文件為abaqus2016版本,所以僅適用于2016及以上的版本,但是在最后的壓縮中添加了inp文件,inp文件不受版本限制,同時python腳本文件及for熱源子程序文件不受版本限制。
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.ksen ??? 10月前
ABAQUS增材制造操作案例(適用于3D打印、激光熔覆、焊接等領域)_第二期
帖子 樹脂砂工藝生產鑄鋼,最頭疼的熱裂缺陷,從四個方面出手解決!
用樹脂砂生產薄壁、形狀復雜的鑄鋼時,最容易產生的一種缺陷是熱裂。     造成熱裂的主要原因如下:     1、使用樹脂砂流動性好,易緊實;樹脂加入量少,砂粒上的粘結劑膜薄,這樣砂粒受熱膨脹,砂芯、砂型的熱膨脹率會比水玻璃砂芯(型)高。     
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鑄造工程師 ??? 4年前
帖子 莫雅超 等:CaO/Ca(OH)2核殼結構顆粒的制備及其儲熱性能
取150 mg儲熱材料粉末進行預粒化,得到粒徑6 mm的預粒化顆粒,之后放入殼體漿狀物中進行,通過調整漿狀物的含水量與次數控制覆層的質量。將完成后的顆粒置于空氣中干燥并稱重,得到儲熱材料比例為20%~80%的核殼結構顆粒。
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能源阿陽 ??? 3年前
莫雅超 等:CaO/Ca(OH)2核殼結構顆粒的制備及其儲熱性能
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