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如題，最近在學(xué)習(xí)非線性能量阱（NES）振動(dòng)控制理論，發(fā)現(xiàn)所有學(xué)者在分析振動(dòng)控制效果的時(shí)候，都是觀察固有頻率點(diǎn)下耦合NES減振器前后的效果，但是我認(rèn)為機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)控制效果應(yīng)該關(guān)注外激勵(lì)頻率點(diǎn)，畢竟機(jī)械設(shè)備是長(zhǎng)期處于外激勵(lì)頻率的振動(dòng)

通過頻響分析+隨機(jī)響應(yīng)分析算了一個(gè)結(jié)構(gòu)的隨機(jī)振動(dòng)，輸出了RMISES 云圖，為什么這個(gè)均方根應(yīng)力云圖與頻率有關(guān)，給出了隨頻率變化的好多云圖，用Nastran算隨機(jī)振動(dòng)的話，好像只會(huì)給出一個(gè)均方根應(yīng)力云圖結(jié)果，結(jié)果跟頻率無關(guān)。是我有什么地方設(shè)置錯(cuò)了嗎？跪求大神們解答。

由于結(jié)構(gòu)入水過程中由于附連水的影響會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的固有頻率發(fā)生變化，但理論方法針對(duì)附連水質(zhì)量的計(jì)算又不準(zhǔn)確，所以在dyna中如何通過計(jì)算結(jié)果讀取結(jié)構(gòu)的振動(dòng)頻率呀？不知道是否有人做過這方面的分析

我目前在用Ls-dyna模擬齒輪嚙合，用的顯式算法，目的是為了能夠得到齒輪嚙合過程中齒輪的振動(dòng)加速度信號(hào)，希望從加速度信號(hào)中通過頻率分析得到嚙合頻率，后續(xù)可能還會(huì)做故障齒輪（斷齒、點(diǎn)蝕）的一個(gè)模擬，希望能在頻率中得到轉(zhuǎn)頻。

仿真結(jié)果振動(dòng)速度差不多，做出來的頻率卻高實(shí)際太多了，設(shè)置了全局0.005的阻尼沒有用

各位大神，用ABAQUS分析步設(shè)置頻率提取+模態(tài)動(dòng)力學(xué)，想驗(yàn)證物體在固有頻率下發(fā)生共振，激勵(lì)頻率設(shè)置沒問題，但是從得到的曲線上看，共振頻率下與非共振頻率下曲線的幅值幾乎沒有差別，是我分析步選的不對(duì)，還是哪里操作不對(duì)呢？或者有其他驗(yàn)證共振的方法，求教。

一般hypermesh計(jì)算結(jié)果后的均方根應(yīng)力值可以查看整個(gè)振動(dòng)下的均方根應(yīng)力，但是不能看所選頻率下的。我看視頻他們的 rms stress 選項(xiàng)下有個(gè)rms stress（calculation）這個(gè)選項(xiàng)，求解答

請(qǐng)教各位大神，ABAQUS模態(tài)分析中，頻率提取模態(tài)階數(shù)應(yīng)該根據(jù)有效質(zhì)量占比總質(zhì)量90%以上，我看了一些例子提前30階就能夠了，我自己做的模型提取了300階達(dá)到88%，沒到90%，這是什么原因呢？

在ABAQUS中定義時(shí)域粘彈性采用prony級(jí)數(shù)輸入，使用dynamic分析步改變幅值曲線的頻率對(duì)滯回曲線沒有影響，按理說改變頻率時(shí)，滯回環(huán)不應(yīng)該更陡嗎？求解答

鐵路車輛上的安裝部件有IEC 61373的沖擊振動(dòng)要求，主要是以高斯分布的頻率+最大加速度為載荷條件，對(duì)安裝部件的耐久性進(jìn)行評(píng)估，這種情況在abaqus里是否可以模擬，或者簡(jiǎn)化模擬。一直都在弄靜力學(xué)仿真，這種動(dòng)態(tài)的仿真搞不太明白，請(qǐng)高手指點(diǎn)一二。