Ansys 案例研究 | 鈑金成型的回彈 
概述：回彈是指材料在彎曲后，能夠在一定程度上恢復角度變形的行為。這是鈑金成型的固有行為，金屬板是通過機械行為成型的。本案例展示了使用 ANSYS 顯式動力學分析和靜態結構分析模擬金屬成形和回彈過程的工作流程。金屬成形過程通過顯式動力學分析進行模擬，回彈則在靜態結構分析中完成，因為在回彈過程中動態效應可以忽略不計。
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JXKJ ??? 2月前
abaqus做板材成形回彈，回彈分析的位移根據模型不同數值差距太大因為什么原因？
我用abaqus做板材成形回彈，然后復制成形模型，刪除模具部件，刪除相互作用和載荷等其他因素，因為成形雙曲板的大小相同，曲率不同，我只復制其中一個成形模型做的回彈模型來計算回彈量，但是用這個模型預測別的工況時就會數據失真，我想問一下，這種會對回彈有什么影響嘛，回彈模型必須復制對應
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bi8bo_3693 ??? 1年前
基于AutoForm的汽車頂蓋沖壓回彈補償研究 附AutoForm鈑金沖壓成形分析從入門到精通下載 
下載地址：AutoForm鈑金沖壓成形分析從入門到精通
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keyong2025 ??? 3年前
abaqus板材拉形回彈模擬過程中，板材預拉伸量越大，回彈越大。這與理論是恰好相反的，請問這是哪里的問題?
在abaqus板材拉形回彈模擬過程中，板材預拉伸量越大，回彈越大。這與理論是恰好相反的，請問這是哪里的問題? 回彈量是怎么看?
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用戶_53734 ??? 1年前
ABAQUS 路基碾壓 土體回彈如何處理？
請問用ABAQUS做路基碾壓循環循環，模型很簡單只有兩層，荷載使用子程序添加，路基碾壓后土體回彈，路面沉降趨勢相反，如何解決，可有償(下圖為目前模型沉降趨勢)
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用戶_36950 ??? 1年前
Abaqus金屬成型與回彈分析 
彈性變形恢復的過程即為回彈。對于成型與回彈，在Abaqus通常使用兩種不同的求解策略，成型過程使用Explicit模擬，回彈過程使用Standard模型。本課程講述，如何聯合Abaqus/Explicit和Standard來完成金屬的成型與回彈分析。
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MXCAE ??? 5月前
基于abaqus的三維實體模型沖壓回彈仿真分析 
1 講述了ABAQUS開展三維實體模型的沖壓仿真分析建模過程；2 介紹了ABAQUS開展三維實體模型的有膜回彈仿真分析過程；3 描述了沖壓仿真和回彈仿真結果后處理的方法；4 配有源文件。
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xj2330 ??? 2年前
Abaqus中import的使用（案例：金屬成型及回彈） 
00:00:00-00:07:00 import的特點介紹及案例簡介00:07:00-00:15:00 Abaqus中實際操作--金屬成型過程（Explicit）00:15:00-0025:00 Abaqus中實際操作--金屬回彈過程（standard）課件及所使用的inp文件可以在課程附件中下載。
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林麗 ??? 5年前
Abaqus 鈑金彎曲成型 
Abaqus 鈑金彎曲成型，沖壓，自做模型，內附操作視頻，cae,inp文件
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 7月前
abaqus鈑金沖壓成型 
abaqus鈑金沖壓成型，自做模型，內附操作視頻，cae,inp文件
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 7月前
設計仿真 | Simufact助力鈑金沖壓成形工藝缺陷分析 
Simufact forming針對鈑金結構可以使用鈑金六面體網格、鈑金實體-殼單元，在鈑金成形過程中可以考慮板料厚度方向的流動、厚度方向上的溫度傳遞。可對鈑金成形過程中的應力、應變、壁厚減薄、壁厚增厚、回彈、沖壓力、起皺、開裂、塌角、過渡減薄等結果進行分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Simufact助力鈑金沖壓成形工藝缺陷分析 
Simufact forming針對鈑金結構可以使用鈑金六面體網格、鈑金實體-殼單元，在鈑金成形過程中可以考慮板料厚度方向的流動、厚度方向上的溫度傳遞。可對鈑金成形過程中的應力、應變、壁厚減薄、壁厚增厚、回彈、沖壓力、起皺、開裂、塌角、過渡減薄等結果進行分析。
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仿真客 ??? 3年前
Abaqus多步沖壓及回彈仿真 
Abaqus多步沖壓及回彈仿真文件在附件中之后如果有更新的話會在這里面直接更新
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了不起的大雄 ??? 6年前
沖壓成型及回彈有限元仿真-abaqus 
教程適合具有一定 abaqus 使用基礎的同學，如果沒有基礎也沒關系，視頻教程為 step by ste 的方式進行。學習本教程你將會得到：沖壓成型有限元仿真的模型建立及結果分析。回彈分析有限元仿真的模型建立及結果分析，以及相關應用介紹，例如切削殘余應力的求解與此方法相同之處。
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iSimtech ??? 5年前
abaqus回彈后為什么還會存在應力？
如題，初學，做的一個簡單的三點折彎后回彈，怎么理解回彈后的這個應力云圖
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jeeming ??? 2年前
關于ABAQUS你了解多少？ 
Abaqus/ATOM包括優化方法:拓撲優化、形狀優化、鈑金件厚度優化、鈑金件加強筋優化。都支持接觸，幾何非線性和材料非線性。一般通過5-50次設計循環將獲得滿意結果，優化后的幾何模型還可以通過Abaqus/CAE導出為STL文件或者INP 文件，供設計使用。
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【已注銷】 ??? 3年前
abaqus的回彈分析？
壓接端子在壓接后進行回彈分析時，去除掉模具，對變形端子進行數據傳遞分析回彈。把與模具之間的接觸作用和載荷都刪掉，采用靜力，通用分析，出現下面的錯誤。要怎么解決？Too many attempts made for this increment。（這個是報錯程序）下面的是出現的警告Displacement increment for contact is too big.
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IanU_7979 ??? 1年前
HyperMesh+LS-DYNA_顯隱轉換進行鈑金回彈分析 
前處理
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Sahariver ??? 2年前
abaqus的沖壓回彈分析？
想要進行壓接端子的回彈量分析與殘余應力計算，他是不是需要設置重啟動然后導入沖壓最后一個分析部的結果，在進行計算。有個問題想不明白，他還要設置模具上移的過程么，因為實際的壓接時模具先下壓在上移。到底是怎么回事？
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IanU_7979 ??? 1年前
如何使用 COMSOL 模擬殘余應力 
當板材成型后，殘余應力導致材料向其初始位置回彈，因此板材必須過度彎曲以達到預期的彎曲角度。因此，必須正確地建立殘余應力模型，以免過高或過低估計回彈現象。 下面兩個動畫顯示了鈑金成型以及金屬坯料的回彈現象。在 RZ 平面上的表現的回彈現象。鈑金成型仿真。 當結構承受其他力學載荷時，殘余應力的疊加會降低結構的可靠性，甚至會造成不可逆的損傷。
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仿真客 ??? 2年前
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