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摩爾庫倫可以轉(zhuǎn)換成修正劍橋模型嗎？

ABAQUS摩爾庫倫模型中凝聚力屈服應(yīng)力和絕對塑性應(yīng)變怎么求？

請問，有沒有合適的abaqus的做摩爾庫倫本構(gòu)二次開發(fā)的，主要適用于土的斷層錯動，可以有償交流。

abaqus對樁土結(jié)構(gòu)動力分析時，施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算，土體采用摩爾庫倫本構(gòu)時，一直顯示變形過大不收斂，怎么解決？

各位大佬我做的是地基極限承載力，材料參數(shù)設(shè)為E=35e6，v=0.25，摩擦角和剪脹角取35，粘聚力為100pa，分析分為兩步，第一步是自動地應(yīng)力平衡，第二步是在基腳頂部施加一個-0.012m的位移采用smooth光滑處理了。約束和網(wǎng)格如下但是地應(yīng)力平衡之后，第二步算了幾步就不行了。

各位大神和學(xué)長，我研究的是地鐵動荷載加載的土體動力響應(yīng)，用的是摩爾庫倫本構(gòu)，屬性加了摩爾庫倫塑性的，地鐵動荷載是通過dload子程序?qū)氲模瑘D是加載一次的彈塑性沉降曲線，為什么只有彈性變形，沒有塑性，列車通過后位移又恢復(fù)成了0.按理論上應(yīng)該是圖三圖四那樣的曲線

juxing-4.inp.txt請大神看看這個inp文件為什么提交計算后一直算不過去 且新的inp文件強度折減不會存在

基坑開挖完成后隨著時間的增加，基坑壁的變形持續(xù)增加，如何考慮時間對變形的影響，是采用修正劍橋模型模擬土體，考慮固結(jié)對土的影響嗎（題主土體原來用的是摩爾-庫倫模型模擬，無法反應(yīng)時間變化對模型的影響）

樁和土設(shè)置庫倫摩擦接觸，土是摩爾本構(gòu)模型，geo做的地應(yīng)力平衡。設(shè)置模態(tài)分析后，出現(xiàn)幾乎都是土的頻率，沒有樁的頻率，怎么調(diào)整？單獨做樁的頻率（一般假如說0.44，0.45，1.12，1.13，3.25，3.26這種變化）就正常，一加土（加土就成了0.22，0.23，0.45，0.51，0.52，0.61，0.62這樣子）就有問題會的大佬懸賞都行。