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問答 流阻為什么是測靜壓差?

計算一個結構的流阻,為什么是測出入口靜壓差?而不是總壓差? 網上有人說:靜壓是克服管道阻力的壓力,可以解釋一下背后的機理嗎?

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DOCTOR_Ren ??? 3年前
視頻 marc熱等靜壓分析
本課程主要講的是如何通過marc來進行熱等靜壓仿真,著重講解了marc軟件的操作,可以給不熟悉marc軟件的使用者提供很大的幫助。本課程相對冷等靜壓的課程的不同點是添加了熱力學的部分,可以很好的仿真熱等靜壓或者溫等靜壓的實驗過程。
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郭慧凱 ??? 7年前
marc熱等靜壓分析
問答 鈦合金粉末熱等靜壓

我在用marc做熱等靜壓方面,有會用marc大佬調試一下嗎,有償

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12506 ??? 2年前
問答 Workbench流固耦合應用靜壓計算沖擊力?

主要求解的流體沖擊力,系統耦合默認流體場傳遞至結構場的force是基于靜壓(pressure)計算的。但實際沖擊時是有比較大的速度的,不應該應用動壓或總壓計算沖擊力嗎?

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等待2009 ??? 1年前
問答 xflow的壓力出口的靜壓不恒定?

為什么我的壓力出口處的靜壓不恒定 跟我設的gauge pressure天差地別?

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felix2cfd ??? 3年前
問答 *LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,靜水壓力小于初始值,這是什么原因?

我的是采用*LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,但是壓力曲線值不是由小變大再平穩,而是由大變小再平穩,壓力越來越小是什么原因呢?壓力隨深度增加而增加,但是隨時間增加而減小,這是哪個關鍵字出現問題了呢?(k文件一秒鐘就能運行完,請朋友們幫我看一下問題吧,多謝多謝) 0109-3.k

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璟棠 ??? 3年前
帖子 217 基于matlab的孔入式靜壓軸承程序
基于matlab的孔入式靜壓軸承程序,進油孔數為4個,采用有限差分計算軸承油膜厚度及油膜壓力。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
217 基于matlab的孔入式靜壓軸承程序
視頻 基于MSC.marc的粉末冷壓縮與熱等靜壓成形
基于MSC.marc的粉末等靜壓有限元模擬 粉末冶金是使用金屬粉末,或金屬粉末與非金屬粉末的混合物作為原料,經過壓制成形和燒結,制造各種類型產品的工藝過程。 粉末壓制工藝過程通常會采用MSC.Marc軟件進行分析,采用粉末體本構方程----Shima-Oyane屈服函數----分析粉末金屬流動規律和相對密度分布規律。
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南風CAEer ??? 2年前
基于MSC.marc的粉末冷壓縮與熱等靜壓成形
視頻 marc冷等靜壓分析
使用marc軟件來進行冷等靜壓仿真分析,視頻中使用到一個包套為橡膠的簡單模型,大家使用的時候可以根據自己的材料參數和實際情況來代用。
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郭慧凱 ??? 7年前
marc冷等靜壓分析
帖子 167基于matlab的根據《液體動靜壓軸承》編寫的有回油槽徑向靜壓軸承的程序
基于matlab的根據《液體動靜壓軸承》編寫的有回油槽徑向靜壓軸承的程序,可顯示承載能力、壓強、剛度及溫升等圖譜.程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
167基于matlab的根據《液體動靜壓軸承》編寫的有回油槽徑向靜壓軸承的程序
帖子 十大結構陶瓷成型工藝最全總結
由于航空航天和汽車領域近年來對陶瓷增材制造的興趣逐步增加,未來熱等靜壓將可能快速拓展更多的應用范圍。 首先,熱等靜壓部件需要在升高的壓力或真空中進行加熱,同時提前引入氣體,使其膨脹并有效建立熱等靜壓爐中的壓力氣氛,而這個啟動程序要視材料成分和熱等靜壓循環而定。 使用純氬氣在熱等靜壓中施加的壓力一般在100-200MPa之間。
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材料科學與工程技術 ??? 4年前
十大結構陶瓷成型工藝最全總結
帖子 基于CFD的離心通風機結構優化方法與試驗對比
計算得到的進出口靜壓差為5094.61Pa,通過風機性能試驗裝置測得的靜壓值為5021Pa。從上面數據看出,模擬數據與試驗數據基本吻合,誤差保持在3%以內,且風機靜壓值較設計值(設計靜壓psF=4500Pa)明顯偏高。 圖3表示了風機葉輪中截面的靜壓風布,從圖中看出,風機靠近蝸殼出口處的葉輪通道與其余部分的靜壓分布有稍微不同。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
基于CFD的離心通風機結構優化方法與試驗對比
帖子 基于CFD的油冷器壓降仿真及試驗驗證
抽取流體的區域如圖4所示,進出口延長至覆蓋試驗對應的靜壓測點位置,保證計算模型的靜壓探測面和試驗時的靜壓試驗位置一致。翅片區域使用各向異性正交多孔介質模型進行簡化。進口設為流量入口,出口設為靜壓為0的壓力出口。
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于CFD的油冷器壓降仿真及試驗驗證
帖子 基于CFD來演示皮托管的測試效果
靜壓孔和皮托管還可組合為皮托靜壓管。此裝置在原有皮托管外另套有一管。外管于大氣相不直接處于氣流中并被用來測量靜壓。 文章來源:CFD在水處理領域的應用
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仿真客 ??? 2年前
基于CFD來演示皮托管的測試效果
帖子 【見多識廣】陶瓷材料的十大成型工藝,一起來看看啊!
由于航空航天和汽車領域近年來對陶瓷增材制造的興趣逐步增加,未來熱等靜壓將可能快速拓展更多的應用范圍。 首先,熱等靜壓部件需要在升高的壓力或真空中進行加熱,同時提前引入氣體,使其膨脹并有效建立熱等靜壓爐中的壓力氣氛,而這個啟動程序要視材料成分和熱等靜壓循環而定。 使用純氬氣在熱等靜壓中施加的壓力一般在100-200MPa之間。
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機械工程師 ??? 4年前
【見多識廣】陶瓷材料的十大成型工藝,一起來看看啊!
帖子 Ansys Workbench | 液壓起重千斤頂仿真
插入命令行以定義流體靜壓單元。在插入命令行之前,創建一個命名選擇,包含構成油液封閉體積的面(圖4)。在分析設置中插入一個命令片段。命令如圖 5 所示,其中定義了油的體積模量和密度。 (圖4:用于定義流體靜壓單元的封閉表面) (圖5:創建流體靜壓單元的命令)6. 運行仿真并查看結果。大圓柱體垂直運動的歷史曲線圖如圖 6 所示。
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JXKJ ??? 6天前
Ansys Workbench | 液壓起重千斤頂仿真
帖子 六.壓力山大---Fluent出現的壓力大全解
第一個參數static pressure是靜壓,對于不同的流動有其計算公式。Dynamic pressure為動壓力,與靜壓相同有計算公式。絕對壓力之前提到過,等于表壓與操作壓力之和。Total pressure總壓為靜壓與動壓之和,relative total pressure相對總壓與總壓相同。
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Fluent學習筆記 ??? 2年前
六.壓力山大---Fluent出現的壓力大全解
帖子 基于CFD 的新能源汽車冷卻風扇氣動性能仿真分析
.在冷卻風扇的靜壓效率方面,在風扇靜壓170-200 Pa左右時,9葉片風扇靜壓效率最高.在其他靜壓區間,當葉片數為7、8時,風扇靜壓效率要高于9葉片風扇.研究可以為新能源汽車冷卻風扇氣動性能優化提供依據.
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汽車工程-小劉 ??? 4年前
基于CFD 的新能源汽車冷卻風扇氣動性能仿真分析
帖子 STAR-CCM+在風扇仿真中PQ與MRF域方法對比
3 風扇單體試驗及仿真對比 在風洞試驗臺上進行單體試驗,使用“定靜壓”的方式測量風量,設定靜壓值,PID 儀表讀取當前靜壓,調節輔助風機風量,使當前靜壓值達到設定值,靜壓穩定后,計算出測試風機的風量。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+在風扇仿真中PQ與MRF域方法對比
帖子 利用STAR-CCM+對壓氣機葉型進行優化
a)初始葉片 b)優化葉片90%葉高馬赫數對比 給出了葉片優化前后10%、50%、90%葉高葉片表面靜壓分布。從圖中可以看出,優化葉片相比于初始葉片,葉片前部靜壓差增大,中部靜壓差減小,葉片中部負荷前移。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
利用STAR-CCM+對壓氣機葉型進行優化
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