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登錄求ABAQUS建立隧道-土體模型,施加地鐵列車荷載提取地表振動分析的詳細講解,有償



我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運營需要添加激振力函數嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動荷載不是固定的 是需要施加一個激振力函數嗎 怎么施加呢 ?
我的abaqus地震框架振動臺分析,我把混凝土進行參數定義,有混凝土密度,彈性模量泊松比和損傷拉伸參數,鋼筋密度彈性模量泊松比和雙折線模型,利用seismo地震波分析軟件進行分析輸出數據輸入abaqus振幅,把雙層框架現澆混凝土結構的最底面在最初和重力分析步中進行完全固定后在地震分析步時把z方向和y方向的約束取消,并指定相關振幅,但我的層間位移角始終很小,論文實際應該是0.015左右但我abaqus
我要仿真一個連接在振動源器件的結構,我的想法是不建振動源器件,只建我關注的結構,振動源器件用實驗中在連接處測得的加速度替代,所以對我的結構邊界的節點輸入這個加速度。首先這樣做合理嗎?其次就是在abaqus里面,穩態動力學模態法分析怎么對節點施加加速度?載荷(load)里面沒有加速度,邊界條件(BC)里面有acceleration base motion,是通過這個輸入嗎?








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