ANSYS workbench機翼預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會得到什么：1、學(xué)習(xí)飛機機翼三維模型的處理2、學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 飛機機翼預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析。
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天空紀年xh ??? 10月前
ansys workbench預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析求解出錯，是什么原因啊？
ansys workbench預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析求解出錯 求解出錯報告消息是這兩張圖顯示的，是什么原因啊？
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用戶_55480 ??? 1年前
419-攪拌器固液（歐拉）兩相流仿真及流固耦合預(yù)應(yīng)力模態(tài)計算WORKBENCH2020R1 
本課適合哪些人學(xué)習(xí)：1、攪拌器仿真人士2、固液（歐拉）兩相攪拌仿真人士3、結(jié)構(gòu)靜力學(xué)、預(yù)應(yīng)力模態(tài)仿真人士4、單向流固耦合研究人士5、Workbench2020R1-SCDM-MESH-FLUENT-POST_TECPLOT2019應(yīng)用人士對學(xué)員的幫助是什么：1、攪拌器仿真的基本操作方法2、固液（歐拉）兩相攪拌的實現(xiàn)方式3、結(jié)構(gòu)靜力學(xué)、預(yù)應(yīng)力模態(tài)仿真方法4、
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仿真助手 ??? 3年前
Ansys Workbench初始變形+預(yù)應(yīng)力釋放仿真（含ACT插件） 
問題： 在工作過程中有時會遇到某些仿真類型，是需要進行帶有預(yù)應(yīng)力的仿真。但是WB中預(yù)應(yīng)力在模塊之間的傳遞，似乎預(yù)應(yīng)力模態(tài)可以直接傳遞。而兩個靜力模塊可以傳遞變形后的幾何，但是不能傳遞預(yù)應(yīng)力。 問題示例大致如下： 板子初始是平板狀態(tài)，安裝后工作狀態(tài)是貼合一個弧面，并通過四個支點進行連接固定，板子安裝后存在回彈力。
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cae_lizh ??? 1月前
【急求】為什么ansys預(yù)應(yīng)力仿真時，加速度載荷的改變，而器件的模態(tài)保持不變？
<p>菜鳥本人在進行一個ansys加速度計仿真時，仿真目的是，通過控制施加的加速度不一樣，來觀察諧振器的模態(tài)頻率變化。主要結(jié)構(gòu)是質(zhì)量塊和兩個諧振器，其中外諧振器與質(zhì)量塊直接連接，內(nèi)諧振器通過兩個錨點固定，兩個諧振器通過機械梁連接。可是不管我的加速度載荷怎么變化，諧振器的模態(tài)頻率仍然不會改變，有大佬知道這是為什么嗎？</p><p>是沒有形成有效的預(yù)應(yīng)力嗎？還是一些設(shè)置有問題？
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用戶_127255 ??? 8月前
基于workbench波形彈簧不同壓縮量力值計算與不同預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
solidworks 波形彈簧繪制；spaceclaim中模型處理（邊分割）以及mesh（beta）網(wǎng)格劃分；基于workbench波形彈簧不同壓縮量力值計算與真實試驗對比（含彈塑性材料的參數(shù)添加）（在mechanical中繪制圖表，定義x、y軸坐標參數(shù)）；預(yù)應(yīng)力下模態(tài)分析；注，含三維模型，方便練習(xí)
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電驅(qū)動ABC ??? 3年前
空調(diào)管路模態(tài)分析（干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合） 
將三維模型導(dǎo)入Hypermesh中進行網(wǎng)格劃分，當然在這里也可直接導(dǎo)入workbench，利用默認的mesh工具進行網(wǎng)格劃分，但是該工具的網(wǎng)格質(zhì)量無法控制。網(wǎng)格劃分是仿真的基礎(chǔ)，也是較為重要的一步驟，如何劃分高質(zhì)量網(wǎng)格并非本文重點，不在過多闡述。網(wǎng)格劃分效果如下圖。
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晚竹田 ??? 3年前
結(jié)構(gòu)動力學(xué)中的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 ——預(yù)應(yīng)力模態(tài) 附模態(tài)應(yīng)力、頻響應(yīng)力和PSD應(yīng)力下載 
在“基于ANSYS的響應(yīng)譜分析”一文中介紹了APDL和Workbench的特點，在此，本文以APDL為例，同時兼顧Workbench，介紹ANSYS如何實現(xiàn)結(jié)構(gòu)動力學(xué)中的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析。
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灣灣梅 ??? 4年前
ANSYS Workbench傳動軸優(yōu)化靜力學(xué)仿真 
.%3 Ansys workbench具體運行過程</p><p>ANSYS Workbench的仿真分析流程可以概括為以下四個主要步驟：</p><p>（1）前處理階段：</p><p>這一階段的核心任務(wù)是為仿真分析設(shè)定基礎(chǔ)。首先，需要確定分析類型，這可能包括靜力分析，用于評估結(jié)構(gòu)在恒定載荷下的行為，或模態(tài)分析，用于確定結(jié)構(gòu)的自然頻率和振型。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
機翼簡易模型結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析與預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
機翼簡易模型結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析與預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析●學(xué)習(xí)目標:如圖7-5所示，本實例為機翼簡易模型結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，通過本實例學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的基本操作方法和相關(guān)設(shè)置。●起始文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling.wbpj。●結(jié)果文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling Analysis wbpj。
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余俊煒 ??? 3年前
ANSYS Workbench連桿瞬態(tài)動力學(xué)仿真 
.%3 Ansys workbench具體運行過程</p><p>ANSYS Workbench的仿真分析流程可以概括為以下四個主要步驟：</p><p>（1）前處理階段：</p><p>這一階段的核心任務(wù)是為仿真分析設(shè)定基礎(chǔ)。首先，需要確定分析類型，這可能包括靜力分析，用于評估結(jié)構(gòu)在恒定載荷下的行為，或模態(tài)分析，用于確定結(jié)構(gòu)的自然頻率和振型。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
Ansys 案例研究 | 吉他弦調(diào)弦前后的頻率分析 
后者將包含由靜力仿真計算得到的預(yù)應(yīng)力。</p><p class="ql-align-justify">8、運行仿真。本步驟無需額外施加邊界條件。</p><p class="ql-align-justify">9、對比結(jié)果。可得到琴弦的固有頻率結(jié)果，能夠觀察到：調(diào)弦（施加預(yù)應(yīng)力）后，模態(tài)頻率顯著提高（如圖 5 所示）。這意味著拉緊琴弦會使聲音的音高升高。
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JXKJ ??? 1月前
Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機窄帶PSD譜的方式 
將疊加后的PSD譜直接復(fù)制到Ansys Workbench中，再進行輸入Improved fit后即可進行正常隨機振動仿真。示例：1.模態(tài)疊加法隨機振動分析，計算結(jié)構(gòu)模態(tài)。
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cae_lizh ??? 1年前
基于workbench含預(yù)應(yīng)力的模態(tài)分析 
本課程考慮預(yù)應(yīng)力下的模態(tài)結(jié)構(gòu)分析，該預(yù)應(yīng)力主要為慣量盤高速旋轉(zhuǎn)時離心力導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力。其他預(yù)應(yīng)力分析過程同理，課程從模型建立、模型導(dǎo)入到最后結(jié)果分析均有詳細講解
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蘇格拉 ??? 8年前
基于comsol進行共振薄膜聲學(xué)超材料的模態(tài)分析 
進行COMSOL 預(yù)應(yīng)力模態(tài)仿真時，圓形薄膜結(jié)構(gòu)采用膜單元(Membrane)，薄膜中心質(zhì)量塊結(jié)構(gòu)進行添加質(zhì)量處理，除邊界條件的設(shè)置外，還需在薄膜表面施加初始面應(yīng)力 200N/m。仿真分析的步驟如下所示。
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320科技工作室 ??? 2年前
現(xiàn)場公開課 | ANSYS結(jié)構(gòu)動力學(xué)仿真應(yīng)用培訓(xùn)及工程問題探討 
簡要介紹動力學(xué)理論基礎(chǔ)、演示Workbench環(huán)境中模態(tài)與預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析仿真流程和模態(tài)疊加法諧響應(yīng)與完全法諧響應(yīng)分析過程，以實例說明頻響結(jié)果的主要影響因素，講解隱式/顯式跌落分析官方案例并進行實操練習(xí)以及仿真經(jīng)驗分享與工程問題探討。
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陽普科技 ??? 3年前
基于ANSYS的飛機機翼仿真分析模板庫建立 
本文通過ANSYS的ACT平臺，建立了基于ANSYS Workbench的飛機機翼仿真分析模板庫，可以實現(xiàn)機翼參數(shù)化建模、強度分析和模態(tài)分析。通過調(diào)用該模板庫，可以提升仿真分析的效率，同時可以確保分析結(jié)果的一致性。關(guān)鍵詞：飛機機翼模板庫;ANSYS Workbench;ACT平臺;仿真分析;一、引言飛機機翼作為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，對飛機的飛行性能影響至關(guān)重要。
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我愛飛機 ??? 2年前
Ansys Workbench 利用APDL后處理命令，提取模態(tài)結(jié)果，結(jié)合VBA語言自動編制報告 
（將附錄中VBA程序復(fù)制到word開發(fā)工具內(nèi)，點擊運行即可在，word文檔中創(chuàng)建模態(tài)統(tǒng)計表）（將類似功能匯總即可完成仿真報告的自動化創(chuàng)建，本文僅涉及一部分）附錄1：Ansys Workbench 模態(tài)仿真后處理中插入的APDL命令!提取模態(tài)仿真的X、Y、Z方向有效模態(tài)質(zhì)量，APDL命令：!
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cae_lizh ??? 1年前
軸流通風(fēng)機葉片模態(tài)仿真及其對氣動噪聲的影響
試驗檢測得出的頻率與仿真結(jié)果對應(yīng)關(guān)系較好 ，因此相 互得到了驗證。由于振型試驗比較復(fù)雜，所以沒有進一步作振型試驗，后面將利用 仿真的數(shù)據(jù)來觀察振型。4 考慮預(yù)應(yīng)力和旋轉(zhuǎn)軟化在真實狀況下葉輪是運動的，由于離心力和氣動載荷 的影響,葉輪產(chǎn)生拉伸變形，模態(tài)有可能與靜止狀況有很大不同，所以必須予以考 慮。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
動力電池包結(jié)構(gòu)CAE分析34講：Workbench LS-DYNA模態(tài)振動沖擊疲勞實戰(zhàn) 
視頻課程《ANSYS汽車動力電池結(jié)構(gòu)CAE分析34講》涵蓋復(fù)雜模型處理-大規(guī)模網(wǎng)格處理-電池系統(tǒng)國標仿真-模態(tài)、諧響應(yīng)、隨機振動、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統(tǒng)講解動力電池結(jié)構(gòu)仿真分析方法，幫助學(xué)員掌握國標合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能。
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胡說CAE ??? 10月前
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