?airbag wang nefske當(dāng)氣囊內(nèi)部壓力小于環(huán)境壓力時，會有外界環(huán)境的氣進入到氣囊中嗎？
大佬們，請問用lsdyna的控制體積法airbag wang nefske的關(guān)鍵字模擬氣囊時，當(dāng)氣囊內(nèi)部壓力小于環(huán)境壓力時，會有外界環(huán)境壓力進入到氣囊中嗎？我對此做了一個簡單的模型，上下板與氣囊上下面綁定，上板有向下的初始速度對氣囊進行壓縮，氣囊的初始壓力、排氣口開啟壓力與環(huán)境壓力相同。
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。。，， ??? 2年前
光纖壓力傳感器在EMI環(huán)境中測量風(fēng)洞氣壓的應(yīng)用解決方案 
壓力的改變會引起Fabry-Perot干涉腔長度的變化，而此時，即使溫度、EMI、濕度和震蕩的環(huán)境異常惡劣，我們的光纖信號調(diào)理器都可以持續(xù)高精度地測量干涉腔的長度。此款壓力傳感器為業(yè)內(nèi)現(xiàn)有應(yīng)用提供了更好更可靠的壓力測量，同時，該傳感器也具備針對工作溫度高的新應(yīng)用的擴展能力。
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工采網(wǎng) ??? 4年前
盆地結(jié)構(gòu)控制下的地層壓力-流體-儲集性協(xié)同演化及控藏作用——以東營凹陷古近系為例 
地層壓力-流體-儲集性協(xié)同演化模式與東營凹陷的斷陷結(jié)構(gòu)具有良好的成因?qū)?yīng)性,控制了不同類型圈閉中油氣的有序分布和差異富集。 (3) 東營凹陷陡坡帶砂礫巖由深部向淺部依次發(fā)育高充滿度油氣藏和凝析氣藏、中等充滿度油藏、低充滿度油藏,油氣富集受控于油氣充注動力和酸、堿交替的流體環(huán)境與有效儲層的協(xié)同匹配。
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仿真客 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | Marc流體壓力密封滲透功能 
本文介紹了一種新的流體壓力滲透分析方法。該功能捕捉了流體被壓入橡膠密封圈和殼體間滲透效果，從而無需直接對流體進行建模。該Marc仿真功能基于接觸壓力，并考慮了接觸面滲入流體的影響。流體壓力可以逐漸滲透到接觸表面下方，以模擬流體在壓力增加時的效果。以下示例用于說明該過程。如圖2所示的D形密封圈首先在安裝階段被壓縮，然后施加流體壓力。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 4月前
基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法 
結(jié)果如圖所示 接下來，我們在橡膠圈的凹槽部分加載流體壓力。這些壓力會擠壓橡膠與固體、剛性體之間的接觸面，試圖在縫隙位置撐開接觸面。此時，我們關(guān)注的是接觸面的壓力分布情況，以此來判斷橡膠圈是否能夠提供完好的密封。
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大龍貓?? ??? 1年前
設(shè)計仿真 | Marc流體壓力密封滲透功能 
本文介紹了一種新的流體壓力滲透分析方法。該功能捕捉了流體被壓入橡膠密封圈和殼體間滲透效果，從而無需直接對流體進行建模。該Marc仿真功能基于接觸壓力，并考慮了接觸面滲入流體的影響。流體壓力可以逐漸滲透到接觸表面下方，以模擬流體在壓力增加時的效果。以下示例用于說明該過程。如圖2所示的D形密封圈首先在安裝階段被壓縮，然后施加流體壓力。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 1年前
comsol流體仿真入口怎么同時設(shè)置速度和壓力？
模擬三維流體仿真，有流體域和固體域，采用自由和多孔介質(zhì)流動接口，入口為一個面，想請問怎么同時設(shè)置入口的壓力和速度，就是在同一個邊界上同時約束兩種邊界條件。
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小程序用戶_folRieer ??? 3年前
S-ALE模擬波浪環(huán)境下流場的壓力梯度 
附件K文件為基于S-ALE模擬波浪環(huán)境中流場梯度的設(shè)置上圖分別為頁面運動情況以及流場的壓力梯度云圖，S-ALE通過邊界的設(shè)定與流場壓力的組合模擬了在波浪環(huán)境下流暢的壓力梯度?；诖丝梢赃M行研究其他在波浪環(huán)境下與梯度相關(guān)的數(shù)值模擬。
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Lowe ??? 3年前
abaqus中采用cohesive單元如何實現(xiàn)裂縫交叉點的流體壓力連續(xù)性？
如圖所示，實現(xiàn)cohesive單元流體壓力在交匯點處的連續(xù)性，文章作者本人應(yīng)該使用的是abaqus軟件的節(jié)點合并功能。但是作者提出的其他作者的方法為定義P1到P4相等，請問這種方法又該如何實現(xiàn)呢？
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GXX的豬 ??? 3年前
光纖壓力傳感器在則量工業(yè)設(shè)備氣體壓力中的應(yīng)用 
壓力的改變會引起Fabry-Perot干涉腔長度的變化，而此時，即使溫度、EMI、濕度和震蕩的環(huán)境異常惡劣，我們的光纖信號調(diào)理器都可以持續(xù)高精度地測量干涉腔的長度。此款壓力傳感器為業(yè)內(nèi)現(xiàn)有應(yīng)用提供了更好更可靠的壓力測量，同時，該傳感器也具備針對工作溫度高的新應(yīng)用的擴展能力。
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工采網(wǎng) ??? 4年前
流體動力空化：機制和應(yīng)用 
在這些機器中，只要機器中使用的流體經(jīng)歷壓力和速度波動，就會發(fā)生氣蝕。流體動力空化是當(dāng)?shù)蛪簠^(qū)域在流體裝置中發(fā)展并形成蒸汽空腔時發(fā)生的一種空化。 空化 泵、軸承和螺旋槳都使用與其運行相關(guān)的流體。每當(dāng)流體的壓力和速度波動時，流體中就會產(chǎn)生空化現(xiàn)象。在空化中，壓力在恒定的環(huán)境溫度下下降到較低水平。 空化是一種兩相流體流動現(xiàn)象。通常，使用自由流空化數(shù)來描述空化。
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 3年前
基于流體壓力的O型圈密封仿真 
探索超彈性材料的特性 ? 增強對大非線性變形的理解 ? 了解軸對稱建模的工作原理 ? 了解流體滲透壓力的應(yīng)用
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AutoEuler ??? 6月前
水擊單向流固耦合時，怎么把fluent中一段時間的流體壓力加到static structural管道上
大佬們，我把fluent中求解出的一段時間的管道壓力如圖一加到static structural里面管道上，為啥不是一串表一系列變化的壓力而是只有一個表還是線性變化如圖二、圖三？而且我像分成幾步也分不了。求求各位大佬解答一下，非常感謝。
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用戶_50116 ??? 1年前
往復(fù)壓縮機氣閥壓力脈動及噪聲試驗分析 
其原因在于吸氣腔與外部環(huán)境相連接，氣體壓力近似于環(huán)境壓力且在氣閥未打開時閥腔壓力相對穩(wěn)定，當(dāng)閥片打開瞬間吸氣腔與壓縮腔內(nèi)壓力差發(fā)生突變，引起瞬間的壓力不均勻?qū)е麻y隙處產(chǎn)生較大的壓力脈動，當(dāng)氣流穩(wěn)定后氣閥兩側(cè)壓差趨于穩(wěn)定，脈動壓力減小。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
CINNO Research | 4月手機面板行情：宏觀環(huán)境影響持續(xù)，液晶面板價格下行壓力大 
“受宏觀環(huán)境影響
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CINNO ??? 4年前
渦旋壓縮機切向泄漏瞬態(tài)流場特性 
（2）泄漏對溫度場的不均勻分布有較大影響，氣體泄漏促進了溫度從中心壓縮腔往邊緣擴散，加劇了壓縮腔內(nèi)溫度分布不均勻程度，加快了渦旋壓縮機與外界環(huán)境達到換熱平衡的工作進程。 （3）壓力擴散迅速，泄漏對壓力場分布不均勻程度影響較弱，同一腔內(nèi)壓力分布均勻，大小差別在5%以內(nèi)，從中心壓縮腔向外延伸，不同壓縮腔壓力峰值呈梯度變化，壓差較為明顯。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
新型無油渦旋壓縮機內(nèi)部熱力學(xué)特性和性能測試 
在額定轉(zhuǎn)速3000 r/min 下，通過調(diào)節(jié)儲氣罐出口處的排氣閥控制罐內(nèi)壓力，測試了渦旋壓縮機的實際輸出性能參數(shù)，進氣壓力為0. 1 MPa，環(huán)境溫度為22 ℃，試驗測試系統(tǒng)如圖10 所示。 4. 1 容積流量 圖11（a）為渦旋壓縮機進、出口容積流量隨排氣壓力的變化規(guī)律。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
有誰知道LS-DYNA中流體的截止壓力應(yīng)該怎么設(shè)置嗎？
在LS-DYNA中采用ALE方法進行計算時，采用NULL材料模型，除了密度、黏度外還需要設(shè)置截止壓力，這個截止壓力設(shè)置的依據(jù)是什么，會對仿真造成什么影響呢，比如空氣和水的截止壓力，在不同工況下，設(shè)置的值是否需要不一致呢？
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liuzp ??? 8月前
壓力緩沖器的基礎(chǔ)知識 
這樣可以過濾掉壓力尖峰，但準靜態(tài)壓力變化將通過。 圖2緩沖器有效地抑制了壓力峰值通過接頭（圖2）。閥門關(guān)閉后，傳感器 C 中的壓力上升受到限制，動態(tài)壓力降低。關(guān)注公眾號“液壓說”，獲取更多液壓知識。 圖3 另一方面，傳感器 D 中的壓降減慢，其內(nèi)腔壓力不會降至蒸氣壓以下，這意味著有害空化不會破壞它。
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液壓那些事 ??? 3年前
基于流固耦合的旋葉式壓縮機排氣閥片振動噪聲預(yù)估與試驗 
整個過程基元腔的壓力為 p=ps (1) (2) 壓縮階段：基元腔容積達到最大Vmax時，基元腔封閉，進入壓縮階段，隨著容積不斷減小，壓力一直升高，直至升高到排氣所需壓力pd1時，壓縮終止。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
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