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帖子 純電動汽車整車控制器原理及功能解析
此外整車控制器定時檢測CAN總線上各模塊的通信,如果發(fā)現(xiàn)總線上某一節(jié)點(diǎn)不能夠正常通信,則在車載信息顯示系統(tǒng)上顯示該故障信息,并對相應(yīng)的緊急情況采取合理的措施進(jìn)行處理,防止極端狀況的發(fā)生,使得駕駛員能夠直接、準(zhǔn)確地獲取車輛當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)信息。 (6)故障診斷與處理 連續(xù)監(jiān)測整車電控系統(tǒng),進(jìn)行故障診斷。故障指示燈指示出故障類別和部分故障
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汽車公社 ??? 3年前
純電動汽車整車控制器原理及功能解析
帖子 從 “算力供給” 到 “智能驅(qū)動”:Agentic HPC 開啟創(chuàng)新范式
用戶為求穩(wěn)妥往往高估資源需求,造成算力周期浪費(fèi);作業(yè)啟動時間難以預(yù)測,影響工作規(guī)劃效率;故障通常發(fā)現(xiàn)較晚,導(dǎo)致作業(yè)崩潰與生產(chǎn)力損失。與之相反,Agentic HPC 計算系統(tǒng)徹底革新了使用體驗。它不再是碎片化、被動響應(yīng)的模式,而是由多個人工智能驅(qū)動主體支撐的“智能生態(tài)系統(tǒng)”。
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技術(shù)鄰公告 ??? 6月前
從 “算力供給” 到 “智能驅(qū)動”:Agentic HPC 開啟創(chuàng)新范式
帖子 氣體質(zhì)量流量計如何進(jìn)行故障診斷和維修?
滿量程線性度測試:在不同流量點(diǎn)(如10%、50%、90%)進(jìn)行比對,若發(fā)現(xiàn)非線性誤差,可能是控制閥芯磨損或驅(qū)動電路異常。 溫度補(bǔ)償檢查:氣體密度隨溫度變化,若設(shè)備內(nèi)部溫度傳感器失效,將導(dǎo)致補(bǔ)償計算錯誤,觀察軟件中的實時溫度讀數(shù)是否與環(huán)境相符。 三、維修策略:何時自行處理,何時返廠?
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曾澤明-前端 ??? 1月前
氣體質(zhì)量流量計如何進(jìn)行故障診斷和維修?
帖子 行業(yè)熱點(diǎn)丨從 “算力供給” 到 “智能驅(qū)動”:Agentic HPC 開啟創(chuàng)新范式
用戶為求穩(wěn)妥往往高估資源需求,造成算力周期浪費(fèi);作業(yè)啟動時間難以預(yù)測,影響工作規(guī)劃效率;故障通常發(fā)現(xiàn)較晚,導(dǎo)致作業(yè)崩潰與生產(chǎn)力損失。與之相反,Agentic HPC 計算系統(tǒng)徹底革新了使用體驗。它不再是碎片化、被動響應(yīng)的模式,而是由多個人工智能驅(qū)動主體支撐的“智能生態(tài)系統(tǒng)”。
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ALTAIR ??? 6月前
行業(yè)熱點(diǎn)丨從 “算力供給” 到 “智能驅(qū)動”:Agentic HPC 開啟創(chuàng)新范式
帖子 應(yīng)用于室內(nèi)外LED屏中背光驅(qū)動芯片WH3803D
由工采網(wǎng)代理的WH3803D是一款三通道RGB LED電路專用驅(qū)動器;芯片內(nèi)部包括智能數(shù)字端口、數(shù)據(jù)鎖存器和信號整形放大驅(qū)動電路;包含高精度的內(nèi)部振蕩器和15V高壓可編程定電流輸出驅(qū)動器。芯片采用單線歸零的通訊方式;同時,為了降低電源紋波,3個通道有一定的延時導(dǎo)通功能,在幀刷新時,可降低電路紋波。
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工采電子 ??? 2年前
應(yīng)用于室內(nèi)外LED屏中背光驅(qū)動芯片WH3803D
帖子 行業(yè)熱點(diǎn)丨仿真驅(qū)動設(shè)計:兼顧性能、可持續(xù)性與效益
效益通過仿真驅(qū)動設(shè)計,既能優(yōu)化設(shè)計以滿足性能需求,又能減少材料用量、降低浪費(fèi),同時減少后續(xù)回收處理成本。將設(shè)計與制造過程仿真相集成,設(shè)計工程師可減少原型制作與物理測試環(huán)節(jié),避免后續(xù)因工裝修改產(chǎn)生高額成本。對工作環(huán)境(如熱效應(yīng)、振動等)進(jìn)行仿真,有助于確定產(chǎn)品的維護(hù)周期、預(yù)測早期故障,從而減少產(chǎn)品召回與保修索賠;而運(yùn)動仿真則能提升產(chǎn)品維護(hù)的便捷性。
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ALTAIR ??? 7月前
行業(yè)熱點(diǎn)丨仿真驅(qū)動設(shè)計:兼顧性能、可持續(xù)性與效益
帖子 深度分析整車控制域現(xiàn)狀與發(fā)展
(6)故障檢測與診斷:正常情況下,VCU對整車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控。但是當(dāng)發(fā)生故障時,必須及時報警,產(chǎn)生、存儲和發(fā)送相應(yīng)的故障,根據(jù)故障等級的不同迅速采取相應(yīng)的安全 處理措施,確保車輛安全行駛。除了故障檢測之外,VCU也需要實現(xiàn)故障狀態(tài)下的保護(hù)功能,也就是按照出現(xiàn)的故障類別對整車進(jìn)行保護(hù),緊急狀態(tài)下才去必要的措施進(jìn)行安全保護(hù),以防止極端情況的發(fā)生。
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車輛學(xué)長 ??? 3年前
深度分析整車控制域現(xiàn)狀與發(fā)展
帖子 2 鈦絲驅(qū)動技術(shù)(NiTiDrivetech)的可靠性設(shè)計-不同廠家的鈦絲區(qū)別
財哥將市面上的鈦絲劃分為兩類,一類是常溫材料,一類是高溫材料; 應(yīng)用鈦絲驅(qū)動的產(chǎn)品中,相變溫度越高,產(chǎn)品越不容易受到環(huán)境溫度的影響,穩(wěn)定性越好;相變溫度過低,則較容易發(fā)生故障。 例如:某戶外的快遞柜,采用了鈦絲鎖,在夏天暴曬后,柜體溫度升高,可以正常掃開門,但是經(jīng)常出現(xiàn)門關(guān)不上的情況。
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財哥說鈦絲 ??? 8月前
2 鈦絲驅(qū)動技術(shù)(NiTiDrivetech)的可靠性設(shè)計-不同廠家的鈦絲區(qū)別
帖子 重磅推薦:壓縮機(jī)用電動機(jī)振動噪聲故障診斷!
[關(guān)鍵詞]:電動機(jī);故障診斷;壓縮機(jī);振動;噪聲中圖分類號:TH307+.1;TH45 文獻(xiàn)標(biāo)志:A文章編號:1006-2971(2019)01-0017-051 引言壓縮機(jī)是一種通用機(jī)械,作為核心設(shè)備廣泛應(yīng)用于空氣動力、制冷、化工、食品、醫(yī)藥、紡織等諸多領(lǐng)域,振動和噪聲是評價壓縮機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo)[1]。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
重磅推薦:壓縮機(jī)用電動機(jī)振動噪聲故障診斷!
帖子 HyperWorks在人工智能中的應(yīng)用及案例分享
數(shù)據(jù)驅(qū)動建模HyperWorks可以利用大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行建模和預(yù)測分析。例如,在制造業(yè)中,HyperWorks可以幫助分析傳感器數(shù)據(jù),檢測設(shè)備故障和預(yù)測維護(hù)需求,從而提高生產(chǎn)效率和降低維護(hù)成本。4. 智能優(yōu)化和設(shè)計HyperWorks提供了強(qiáng)大的優(yōu)化工具,可以幫助自動化設(shè)計過程并優(yōu)化設(shè)計參數(shù)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
HyperWorks在人工智能中的應(yīng)用及案例分享
帖子 行業(yè)熱點(diǎn)丨仿真驅(qū)動設(shè)計:兼顧性能、可持續(xù)性與效益
效益通過仿真驅(qū)動設(shè)計,既能優(yōu)化設(shè)計以滿足性能需求,又能減少材料用量、降低浪費(fèi),同時減少后續(xù)回收處理成本。將設(shè)計與制造過程仿真相集成,設(shè)計工程師可減少原型制作與物理測試環(huán)節(jié),避免后續(xù)因工裝修改產(chǎn)生高額成本。對工作環(huán)境(如熱效應(yīng)、振動等)進(jìn)行仿真,有助于確定產(chǎn)品的維護(hù)周期、預(yù)測早期故障,從而減少產(chǎn)品召回與保修索賠;而運(yùn)動仿真則能提升產(chǎn)品維護(hù)的便捷性。
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技術(shù)鄰公告 ??? 6月前
行業(yè)熱點(diǎn)丨仿真驅(qū)動設(shè)計:兼顧性能、可持續(xù)性與效益
帖子 驅(qū)動鈦絲(SMA)的可靠性設(shè)計(2)不同廠家生產(chǎn)的鈦絲有什么區(qū)別 不同廠家生產(chǎn)的鈦絲有什么區(qū)別
以某M國B廠出品的較為優(yōu)質(zhì)的驅(qū)動鈦絲為例(見下圖第2根紅線),這根鈦絲發(fā)生明顯位移溫度值是80°,即為這根鈦絲相變溫度。 不同廠家的標(biāo)稱的相變溫度從20°、40°、60°、80°到100°不等,一般情況下,在應(yīng)用驅(qū)動鈦絲的產(chǎn)品中,相變溫度越高,產(chǎn)品越不容易受到環(huán)境溫度的影響,穩(wěn)定性越好;相變溫度過低,則較容易發(fā)生故障
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財哥說鈦絲 ??? 1年前
驅(qū)動鈦絲(SMA)的可靠性設(shè)計(2)不同廠家生產(chǎn)的鈦絲有什么區(qū)別

不同廠家生產(chǎn)的鈦絲有什么區(qū)別
帖子 應(yīng)用在不規(guī)則LED顯示屏領(lǐng)域中的MiniLED背光
Mini背光 - W3803D的特性:灰度水平256可以調(diào)整,掃描頻率接近2 KHz內(nèi)置信號重塑電路,在波形重塑到下一個驅(qū)動器后,確保波形失真內(nèi)置電氣復(fù)位電路和電源丟失復(fù)位電路電源電壓:VDD 3.0V ~ 5.5V主動模式電流:450uA(類型)內(nèi)部OSC,高達(dá)16MHz4個高精度電流匯(I型電流匯)故障電壓> 40V驅(qū)動電流范圍:(0.5~5
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如果我年少有為 ??? 2年前
應(yīng)用在不規(guī)則LED顯示屏領(lǐng)域中的MiniLED背光
帖子 應(yīng)用在室外LED電子顯示屏中的MiniLED背光
Mini背光 - WH3803D的特性:灰度水平256可以調(diào)整,掃描頻率接近2 KHz內(nèi)置信號重塑電路,在波形重塑到下一個驅(qū)動器后,確保波形失真內(nèi)置電氣復(fù)位電路和電源丟失復(fù)位電路電源電壓:VDD 3.0V ~ 5.5V主動模式電流:450uA(類型)內(nèi)部OSC,高達(dá)16MHz4個高精度電流匯(I型電流匯)故障電壓> 40V驅(qū)動電流范圍:(0.5~
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如果我年少有為 ??? 2年前
應(yīng)用在室外LED電子顯示屏中的MiniLED背光
帖子 就在今天!年度全球AI盛會 ATCx AI for Engineers 線上直播:參會可獲取 100 個全球工程實際案例
價值- 更深入地了解各種操作條件下的系統(tǒng)損壞行為;- 改進(jìn)異常檢測和故障預(yù)測,支持采取主動措施防止故障;- 實現(xiàn)更有效的預(yù)測性維護(hù)計劃,減少停機(jī)時間并提高整體運(yùn)營效率。
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ALTAIR ??? 10月前
就在今天!年度全球AI盛會 ATCx AI for Engineers 線上直播:參會可獲取 100 個全球工程實際案例
帖子 技術(shù)分享 | 車載以太網(wǎng)技術(shù)的深度解析與核心應(yīng)用
(3)數(shù)據(jù)鏈路層以太網(wǎng)數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu): 其中,以太網(wǎng)首部占用14字節(jié)、FCS(Frame Check Sequece)(幀校驗)長4個字節(jié),用于檢驗數(shù)據(jù)在傳輸過程中數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)了錯誤,為CRC32校驗。 數(shù)據(jù)鏈路層為最底層結(jié)構(gòu),用于傳輸以太網(wǎng)上所有的數(shù)據(jù)以滿足第二層的需求,主要有以下特征:a. 設(shè)備尋址(MAC);b.
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康謀keymotek ??? 8月前
技術(shù)分享 | 車載以太網(wǎng)技術(shù)的深度解析與核心應(yīng)用
帖子 報名倒計時 | 2026電力電子技術(shù)創(chuàng)新研討會
Saber提供的IGBT/MOSFET高精度建模工具可以快速準(zhǔn)確地模擬此類開關(guān)器件的靜態(tài)和動態(tài)特性,實現(xiàn)電熱耦合分析,損耗分析和故障場景模擬,為器件選型,系統(tǒng)性能提升,系統(tǒng)穩(wěn)定性提升,故障分析提供強(qiáng)大的設(shè)計支撐,縮短開發(fā)周期,規(guī)避風(fēng)險,節(jié)約成本。
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Ansys中國 ??? 27天前
報名倒計時 | 2026電力電子技術(shù)創(chuàng)新研討會
帖子 eDT芯課程 | 電子數(shù)字孿生云平臺,加速變革物理AI系統(tǒng)創(chuàng)新進(jìn)程
課程時間:2026.04.10(周五),14:00-15:00歡迎掃進(jìn)入課程報名入口,了解更多AI系列芯課程!
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Ansys中國 ??? 1月前
eDT芯課程 | 電子數(shù)字孿生云平臺,加速變革物理AI系統(tǒng)創(chuàng)新進(jìn)程
帖子 CINNO Research | 2025年中國大陸本土面板廠PMIC集成電源管理芯片市場規(guī)模有望達(dá)到6億美元
PMIC是用于電壓轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓、電池管理的集成電路,它們可以處理電源系統(tǒng)時序,為多種負(fù)載供電,并可以在過壓、欠壓、過流、熱故障等情況下提供保護(hù)功能。
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CINNO ??? 4年前
CINNO Research | 2025年中國大陸本土面板廠PMIC集成電源管理芯片市場規(guī)模有望達(dá)到6億美元
帖子 一文解讀 | 車規(guī)芯片驗證的流程與展望
所實施的流程可查明潛在故障模式及其給系統(tǒng)和用戶帶來的后果,并查明故障的嚴(yán)重性和可能造成故障的因素。考慮了冗余設(shè)計問題,這種設(shè)計能夠以糾錯方式避免可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)預(yù)留錯誤和更換存在缺陷單元。設(shè)置了自我檢測機(jī)制,利用芯片的合理檢測時間為電路添加部分路徑節(jié)點(diǎn)來檢測,發(fā)現(xiàn)存在問題的單元并對其做出相應(yīng)處理以減少因工藝波動而造成的損失。
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falab ??? 2年前
一文解讀 | 車規(guī)芯片驗證的流程與展望
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