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帖子 基于ansys單元、實(shí)體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
二者除個(gè)別參數(shù)外形式具有異曲同工之妙,因此本案例給出用ansys精確分析混凝土徐變的方法,案例背景模擬了一個(gè)混凝土PK特定工況下的徐變發(fā)生過程。
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YHT_CAE ??? 1年前
基于ansys的梁?jiǎn)卧?shí)體單元徐變精細(xì)化分析(含各參數(shù)解釋)
帖子 ANSYS APDL實(shí)體單元和殼單元(不共節(jié)點(diǎn))之間的連接
實(shí)體單元和殼單元之間的連接ANSYS中常見的問題。即使兩種單元之間共節(jié)點(diǎn),但單元之間不連續(xù)(實(shí)體單元每個(gè)節(jié)點(diǎn)有3個(gè)平動(dòng)自由度,而殼單元每個(gè)節(jié)點(diǎn)有3個(gè)平動(dòng)自由度和3個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度),對(duì)于兩種單元之間面面接觸,可直接定義剛域,本文主要采用MPC法對(duì)實(shí)體-殼單元的連接方法進(jìn)行說明。1 單元類型算例模型中,實(shí)體單元采用SOLID45,殼單元采用SHELL63,接觸位置不共節(jié)點(diǎn)。
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一只科研汪 ??? 2年前
ANSYS APDL實(shí)體單元和殼單元(不共節(jié)點(diǎn))之間的連接
視頻 ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)
ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)適用人群:具有ANSYS Mechanical基礎(chǔ)知識(shí)的用戶;參加ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試人員;土木工程專業(yè)相關(guān)人員ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2022-09-27 19:30本系列直播是ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試的第8次鋪面課程,在有限元分析中經(jīng)常會(huì)使用實(shí)體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求
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技術(shù)鄰直播 ??? 3年前
ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)
帖子 基于LS-DYNA的工字型實(shí)體單元的連接(提供自由度不匹配的處理方法)
背景描述: 眾所周知,單元有6個(gè)自由度,實(shí)體單元有3個(gè)自由度,采用共節(jié)點(diǎn)連接實(shí)體單元和單元只能傳遞位移但是不能傳遞彎矩,LS-dyna提供節(jié)點(diǎn)剛體的方法(*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY)定義兩個(gè)柔性體之間的連接(其實(shí)不限實(shí)體,理論上所有單元類型都是可以的)案例介紹: 核心關(guān)鍵字:
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藍(lán)牙 ??? 4年前
基于LS-DYNA的工字型梁和實(shí)體單元的連接(提供自由度不匹配的處理方法)
帖子 Ansys中級(jí)認(rèn)證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)應(yīng)用
1.5 總結(jié)對(duì)于殼體與實(shí)體連接的數(shù)量較少且網(wǎng)格劃分規(guī)整時(shí),使用合并節(jié)點(diǎn)法好約束法,其中合并節(jié)點(diǎn)法只能約束平動(dòng)位移不能約束轉(zhuǎn)動(dòng)位移。當(dāng)連接數(shù)量較多或連接部位網(wǎng)格劃分不規(guī)整時(shí),采用接觸的裝配則更簡(jiǎn)便快捷。
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李安民 ??? 3年前
Ansys中級(jí)認(rèn)證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)應(yīng)用
問答 ANSYS中怎么耦合單元和實(shí)體單元?

用beam44單元和實(shí)體單元建立組合模型,在單元節(jié)點(diǎn)和實(shí)體單元節(jié)點(diǎn)耦合該怎么耦合呢? 比如圖中,除去節(jié)點(diǎn)4283,(節(jié)點(diǎn)2328和節(jié)點(diǎn)626組成一個(gè)平面,平面上面沒有任何節(jié)點(diǎn),為空的)這個(gè)該怎么耦合呢

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jc_6216 ??? 4年前
視頻 abaqus-002連接器connector地連墻m法土彈簧插件參數(shù)及實(shí)體單元尺寸設(shè)置(2025-12-03)
abaqus-002連接器connector地連墻m法土彈簧插件參數(shù)及實(shí)體單元尺寸設(shè)置(2025-12-03)
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吳永童 ??? 5月前
abaqus-002連接器connector地連墻m法土彈簧插件參數(shù)及實(shí)體殼梁?jiǎn)卧叽缭O(shè)置(2025-12-03)
視頻 ANSYS APDL】矩形鋼管與H型鋼螺栓連接節(jié)點(diǎn)分析(文獻(xiàn)對(duì)比)
【課程內(nèi)容】采用ANSYS APDL對(duì)某文獻(xiàn)中的“矩形鋼管與H型鋼螺栓節(jié)點(diǎn)”進(jìn)行靜力分析,并在后處理中提取鋼梁端頭的荷載-位移曲線,與文獻(xiàn)中的試驗(yàn)結(jié)果和ABAQUS計(jì)算計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。【您可以學(xué)到】1、在APDL中對(duì)各構(gòu)件的建模和網(wǎng)格劃分思路。2、在APDL中對(duì)已建立的構(gòu)件進(jìn)行組裝。3、用標(biāo)準(zhǔn)接觸和綁定接觸定義構(gòu)件間的相互作用。4、螺栓預(yù)緊力的施加。
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Super Pantsu ??? 5年前
【ANSYS APDL】矩形鋼管與H型鋼梁螺栓連接節(jié)點(diǎn)分析(文獻(xiàn)對(duì)比)
問答 abaqus中部分用實(shí)體單元建的,部分用線單元建的,二者應(yīng)該如何連接

二者應(yīng)該如何約束才能等價(jià)于實(shí)體單元建模?

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用戶_42442 ??? 2年前
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
隱藏實(shí)體模型(快捷鍵F9),僅顯示殼結(jié)構(gòu)。 幾何檢查:切換至線框模式(Wireframe),檢查自由邊(紅色顯示)。若存在未連接的邊或面,需手動(dòng)修復(fù)(如延伸面、填補(bǔ)間隙)。 2.3 幾何修復(fù) 間隙處理:若抽殼后存在間隙(如6mm),通過移動(dòng)面工具調(diào)整至設(shè)計(jì)厚度。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 技巧-如何在Ansys Mechanical中用好遠(yuǎn)程點(diǎn)(Remote Points)?
遠(yuǎn)程點(diǎn)的連接行為 與其他三個(gè)行為不同,連接行為并不是通過約束方程或耦合來完成的。 連接行為使用單元將遠(yuǎn)程點(diǎn)連接到獨(dú)立的被選節(jié)點(diǎn)或者被選物體上的節(jié)點(diǎn)。 設(shè)置行為一般考慮輸入以下參數(shù),下圖展示所需輸入數(shù)據(jù)和創(chuàng)建的連接單元: 1 材料輸入2 的半徑 六.
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Ansys中國 ??? 3年前
技巧-如何在Ansys Mechanical中用好遠(yuǎn)程點(diǎn)(Remote Points)?
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《單元1》
單元簡(jiǎn)介當(dāng)結(jié)構(gòu)長度方向尺寸明顯大于截面尺寸時(shí)(常常設(shè)定為10:1),我們可以將結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為一維的單元,相比于三維的實(shí)體單元可以在保證求解精度的情況下大大降低計(jì)算量。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》
帖子 35 Ansys Workbench工程應(yīng)用之——結(jié)構(gòu)非線性(下):狀態(tài)非線性(5)螺紋連接
通過1.4.2-(2)計(jì)算螺栓應(yīng)力為:2.3.2無建模,采用連接——時(shí)這種情況主要用于不關(guān)心螺栓強(qiáng)度,而只關(guān)心被連接的工具強(qiáng)度的情況。但是我們也可以提取總拉力F2,方法同實(shí)例1:在結(jié)果中查看探針——螺栓預(yù)緊力。2.3.3模型代替螺栓時(shí)模型代替螺栓時(shí)不會(huì)出現(xiàn)實(shí)體模型那樣的應(yīng)力奇異,而且可以通過工具求得螺栓的拉伸應(yīng)力。
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Love無劍 ??? 3年前
35 Ansys Workbench工程應(yīng)用之——結(jié)構(gòu)非線性(下):狀態(tài)非線性(5)螺紋連接
帖子 螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化
Rbe2代表一種特殊的多點(diǎn)約束方式,不同求解器中叫法不同,比如simulation中叫“剛性”,ansys中叫“cerig”,abaqus中叫“coup kin”,體現(xiàn)一種剛性的連接行為Rbe3也代表一種特殊的多點(diǎn)約束方式,simulation中叫“分布”,ansys中叫“rbe3”,abaqus中叫“coup dis”,體現(xiàn)一種柔性的連接行為當(dāng)然,用來模擬綁定連接行為的方式還有很多
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CAEer吳皓 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡(jiǎn)化
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
圖1.4連接效果需要說明,建立好連接后需要在新建的耦合節(jié)點(diǎn)上再建立一個(gè)質(zhì)量非常小的質(zhì)量單元,在《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真之質(zhì)量單元》中已經(jīng)進(jìn)行過說明。2.建立螺栓單元圖2.1首先按照1中的方式分別在兩個(gè)孔建立耦合節(jié)點(diǎn),如圖2.1和圖2.2. 圖2.2然后以兩個(gè)新建的耦合節(jié)點(diǎn)為端點(diǎn)建立單元,如圖2.3紅色的單元。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
帖子 ANSYS Workbench中批量建立螺栓的方法+批量建立彈簧的方法
設(shè)置生成參數(shù) 選中創(chuàng)建的beam,之后右側(cè)面板設(shè)置參數(shù),分別選擇之前創(chuàng)建的命名,設(shè)置好兩個(gè)螺栓孔之間的距離范圍,只有在這個(gè)范圍內(nèi)的孔,才會(huì)被選擇到。如下圖所示。5. 生成連接: 點(diǎn)擊 下方的“Generate”,即可批量生成連接
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大龍貓?? ??? 1年前
ANSYS Workbench中批量建立螺栓的方法+批量建立彈簧的方法
帖子 下承式拱橋ansys全橋模型案例
拱橋概況 Ansys下承式拱橋全橋模型 Midas中的拱橋模型本案例分享了一個(gè)基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型,包含完整的 ANSYS 命令流源文件,可直接運(yùn)行驗(yàn)證自重工況。
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YHT_CAE ??? 11月前
下承式拱橋ansys全橋模型案例
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動(dòng)力學(xué)分析的模塊,廣泛應(yīng)用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態(tài)問題。其核心優(yōu)勢(shì)在于處理大變形、材料失效和復(fù)雜接觸問題。以下將結(jié)合輪船/防撞碰撞案例,說明 LS-DYNA 的關(guān)鍵操作流程。本文檔詳細(xì)介紹了輪船碰撞仿真的主要技術(shù)點(diǎn),包括幾何處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置、邊界條件、計(jì)算設(shè)置和結(jié)果分析等內(nèi)容。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
帖子 螺柱強(qiáng)度在ANSYS Workbench 2023 中與KISSsoft 2025軟件中結(jié)果對(duì)比
(與KISSsoft 2025里計(jì)算所需的預(yù)緊力相匹配) 一、在ANSYS Workbench 2023軟件中將螺栓按模型和連接兩種方式進(jìn)行連接
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tiandcn ??? 5月前
螺柱強(qiáng)度在ANSYS Workbench 2023 中與KISSsoft 2025軟件中結(jié)果對(duì)比
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