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問(wèn)答 LS-DYNA使用單元模擬單軸拉伸,局部單元異常變形?

如圖所示,在LS-DYNA中使用單元進(jìn)行單軸拉伸試驗(yàn)的仿真模擬,隨著拉伸位移的增加,局部單元出現(xiàn)了較大的拉長(zhǎng)現(xiàn)象,失去了承載能力,使用2號(hào)和16號(hào)單元均存在這種問(wèn)題。出現(xiàn)這樣問(wèn)題的原因是什么,怎么進(jìn)行控制呢?

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等待2009 ??? 2年前
問(wèn)答 請(qǐng)問(wèn)ls-dyna單元和實(shí)體單元的接觸如何實(shí)現(xiàn)?和單元和實(shí)體單元如何實(shí)現(xiàn)接觸?

請(qǐng)問(wèn)像這樣的單元,在ls-dyna中如何設(shè)置接觸關(guān)鍵字?如果有單元和實(shí)體單元該如何進(jìn)行接觸關(guān)鍵字設(shè)置?

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
問(wèn)答 ls-dyna,鋼管混凝土,鋼管單元和混凝土實(shí)體單元之間接觸設(shè)置?

在ls-dyna里,鋼管混凝土爆炸模擬,鋼管采用單元,混凝土采用實(shí)體單元,這兩種單元能采用哪種接觸合適呢

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一只會(huì)飛的豬 ??? 1年前
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_相對(duì)于定義單元的節(jié)點(diǎn)移動(dòng)單元參考面
本期內(nèi)容講解在HyperMesh中,LS-DYNA環(huán)境下,如何相對(duì)于定義單元的節(jié)點(diǎn)移動(dòng)單元,也就是如何進(jìn)行單元的偏置。
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Sahariver ??? 4年前
HyperMesh+LS-DYNA_相對(duì)于定義殼單元的節(jié)點(diǎn)移動(dòng)殼單元參考面
視頻 ?HyperMesh+LS-DYNA_2D單元和2D單元的連接_座椅_變形體和變形體之間連接
本期視頻利用座椅模型,講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環(huán)境下,2D單元和2D單元的連接。
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Sahariver ??? 5年前
?HyperMesh+LS-DYNA_2D殼單元和2D殼單元的連接_座椅_變形體和變形體之間連接
問(wèn)答 [LS-Dyna] 用ls-prepost在后處理階段顯示單元厚度的問(wèn)題?

原始.png上圖是模擬工字鋼,均采用單元腹板和上下翼緣采用共節(jié)點(diǎn)鏈接。對(duì)單元偏置(在SECTION_SHELL 設(shè)置了NLOC = ±1,在Control_Shell設(shè)置了IRNXX = -2,CNCTO = 1)以后,顯示的單元厚度如上圖所示。也就是K文件顯示的結(jié)果。

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小小劍心 ??? 3年前
視頻 LS-DYNA_前處理過(guò)程中如何顯示單元厚度
本期內(nèi)容講解在LS-DYNA前處理過(guò)程中怎么顯示單元厚度。
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Sahariver ??? 4年前
LS-DYNA_前處理過(guò)程中如何顯示殼單元厚度
問(wèn)答 LS-dyna基于單元的二次開(kāi)發(fā)五問(wèn),請(qǐng)大牛指點(diǎn)一二?

第四:在開(kāi)發(fā)針對(duì)單元的用戶自定義材料子程序時(shí),必需同時(shí)開(kāi)發(fā)用戶自定義單元的section嗎(即開(kāi)發(fā)usrshl子程序)?第五:針對(duì)單元開(kāi)發(fā)的子程序,不同的板殼理論下,其求解過(guò)程也應(yīng)該是不同的吧?感謝大神回答。

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v**_uRAJ ??? 3年前
問(wèn)答 ls_dyna中黏合單元(cohesive element)失效后的接觸難以實(shí)現(xiàn)?

1、ls-dyna中黏合單元定義方式:lspre_post中將實(shí)體單元solid中插入單元,然后element_genarate將插入的單元更改為黏合單元(這一步是沒(méi)問(wèn)題得);2、單元失效后,單元之間得力學(xué)關(guān)系應(yīng)該根據(jù)接觸關(guān)系定義,因此定義接觸使其產(chǎn)生接觸關(guān)系;3、問(wèn)題是:由于黏合單元是由單元產(chǎn)生得而單元與實(shí)體單元共節(jié)點(diǎn),因此黏合單元與實(shí)體單元應(yīng)該是共位置但不共節(jié)點(diǎn)(lspp程序自動(dòng)處理掉這個(gè)關(guān)系

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趙鯤鵬 ??? 4年前
問(wèn)答 LSDYNA梁單元單元顯示問(wèn)題

請(qǐng)教各位專家,我在DYNA前處理中將梁單元偏置,使其和單元重合(如圖1),但是在d3plot文件里梁單元單元出現(xiàn)了穿透的現(xiàn)象(如圖2所示),并不是載荷造成的,我不施加載荷也是這種效果。請(qǐng)教各位專家怎么才能讓后處理結(jié)果能像圖1那樣?圖1 前處理中梁單元單元圖2 后處理中梁單元單元

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薛定諤的企鵝 ??? 2年前
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
幾何處理2.1 幾何簡(jiǎn)化 使用三維實(shí)體單元會(huì)導(dǎo)致計(jì)算量顯著增加,尤其是在沖擊和震動(dòng)分析中。所以需要將三維幾何模型簡(jiǎn)化為模型(Shell Model),以減少計(jì)算量。可以使用SpaceClaim、DesignModeler (DM) 或其他三維CAD軟件進(jìn)行幾何處理,然后將處理好的幾何模型調(diào)入LS-DYNA模塊。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
問(wèn)答 急求ls-dyna如何實(shí)現(xiàn)單元變厚?

對(duì)于ls-dyna中不均勻厚度薄板,如何實(shí)現(xiàn)中面網(wǎng)格的不均勻厚度?

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空白_0018 ??? 2年前
帖子 LS-DYNA常用單元公式選擇指南 附ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版下載
單元 單元作為ANSYS LS-DYNA中最為常用的建模方式,其計(jì)算效率是實(shí)體單元的3倍以上,因此,在可以劃分網(wǎng)格時(shí),首選使用單元方式進(jìn)行建模。單元最常用的單元公式有2、16號(hào)單元公式。
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耐思 ??? 4年前
LS-DYNA常用單元公式選擇指南 附ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版下載
帖子 一文讀懂DYNA時(shí)間步長(zhǎng)理論,深度解析質(zhì)量縮放原理
L是單元的特長(zhǎng)長(zhǎng)度,查閱DYNA幫助文檔可知,各種單元特長(zhǎng)長(zhǎng)度的計(jì)算方法 單元 六面體單元 四面體單元單元 c為材料聲速,查閱DYNA幫助文檔可知
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李青藍(lán) ??? 1年前
一文讀懂DYNA時(shí)間步長(zhǎng)理論,深度解析質(zhì)量縮放原理
帖子 vuel學(xué)習(xí)分享——用于連接單元的cohesive單元
這次的介紹主要理論源自于一篇DYNA會(huì)議上的文章:Edge-to-edge Cohesive Shell Elements in LS-DYNA, 作者是Jesper Karlsson, 如果有興趣可以找原文查看。單元的基本形式如上圖所示,四個(gè)節(jié)點(diǎn),N1,N2用于和上邊的單元(ABAQUS關(guān)鍵字S4)相連,N3,N4則和下邊的連接。
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txzzz ??? 4年前
vuel學(xué)習(xí)分享——用于連接殼單元的cohesive單元
問(wèn)答 ls-dyna汽車碰撞單元等效應(yīng)力下降,等效塑性應(yīng)變上升的原因?

輸出等效應(yīng)力等效塑性應(yīng)變時(shí)間曲線發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)點(diǎn)等效應(yīng)力下降但等效塑性應(yīng)變反而上升了

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用戶_52927 ??? 1年前
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_單元施加均布荷載_LOAD_SHELL_SET
如何利用*LOAD_SHELL_SET關(guān)鍵字為單元施加均布荷載(難點(diǎn)在于明確均布荷載的方向)。
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Sahariver ??? 4年前
HyperMesh+LS-DYNA_殼單元施加均布荷載_LOAD_SHELL_SET
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_單元施加均布荷載_LOAD_SEGMENT_SE
如何利用*LOAD_SEGMENT_SET關(guān)鍵字為單元施加均布荷載(難點(diǎn)在于明確均布荷載的方向)。
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Sahariver ??? 4年前
HyperMesh+LS-DYNA_殼單元施加均布荷載_LOAD_SEGMENT_SE
帖子 NO.11 ALE單元的細(xì)化
Keywords: 金屬射流;ALE2D軸對(duì)稱;ALE局部細(xì)化Tools: LS-PrePost , LS-DYNA SMP 本案例以NO.8 二維金屬射流模型為基礎(chǔ),在ALE2D模擬中,引入dyna中的局部細(xì)化ALE四邊形單元功能。每次細(xì)化,一個(gè)父單元分裂成四個(gè)子單元,可進(jìn)行多級(jí)細(xì)化。
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ggbon ??? 2年前
NO.11 ALE單元的細(xì)化
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