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扭矩結果 Univance公司通過引入Particleworks軟件，在潤滑、冷卻、緩沖和氣密性設計等方面發揮了重要的作用，關注箱體內部的油液運動，揭示了許多以往通過實驗手段難以理解的現象，實現了變速器設計中油液晃動和潤滑的高度可視化。

由于齒輪旋轉帶動了空氣，從而液面產生晃動。

因此，在此特定工況點上除滿足油液的體積壓縮損失外，油液基本沒有因配油盤的配油功能而產生損失。

測試方法：高速旋轉（如 20000rpm）+ 徑向 / 軸向載荷 + 交變電磁力，通過油液分析鐵屑含量與振動頻譜評估壽命（如要求連續運行 1000 小時無失效）。

nanoFluidX 軟件應用于包括齒輪箱中的甩油、噴嘴模擬、油液混合以及水管理相關的整車涉水和晃動等。 nanoFluidX 軟件基于 GPU 的并行加速計算，對于復雜幾何的流動預測比基于 CPU 計算的有限體積法快的多?？紤]到仿真計算模型的規模，nanoFluidX 軟件在計算速度上有很大優勢。

，模擬碰撞過程中油液晃動對于油箱的沖擊效應，以指導油箱固定機構的優化設計和內部防晃板的設計。