dyna車門模型的搜索結(jié)果

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緊接上篇《OptiStruct非線性之前車門下沉分析》，本篇將介紹 OptiStruct 非線性系列之車門過開分析，該文涉及的基礎(chǔ)模型與上篇模型一致（模型可在文末進行下載~），僅載荷約束及分析目標(biāo)有所變化，一起來看看本期的內(nèi)容吧~ 分析目的檢驗車門在過開濫用工況下的強度性能，需滿足加載和卸載位移需求

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ALTAIR ??? 1年前

技術(shù)干貨丨OptiStruct 非線性之前車門過開分析（內(nèi)附模型下載）

帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例，詳解視頻及原模型

所以需要將三維幾何模型簡化為殼模型（Shell Model），以減少計算量。可以使用SpaceClaim、DesignModeler (DM) 或其他三維CAD軟件進行幾何處理，然后將處理好的幾何模型調(diào)入LS-DYNA模塊。在沖擊和震動分析中，使用三維實體單元（如六面體或四面體單元）會顯著增加計算資源消耗。

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孫一凡仿真 ??? 1年前

問答 LS-DYNA中子模型法如何實現(xiàn)？*INTERFACE關(guān)鍵字是如何使用的？

目前想法是第一步做車對車碰撞，提取車門結(jié)構(gòu)變形；第二步是利用車門的節(jié)點位移做車門與假人模型碰撞，這個方法在汽車碰撞仿真應(yīng)該是挺常用的，但是因為沒找到相關(guān)操作的方法，在此真誠發(fā)問！希望哪位大佬可以解答一下！以下是網(wǎng)絡(luò)上的一些資料，主要是不知道如何將兩次計算聯(lián)接起來

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星仔摘星 ??? 4年前

帖子 Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件

Ansys Workbench中的LS-DYNA模塊提供了一個高效且便捷的墜落測試模塊，能夠幫助工程師快速完成相關(guān)模擬，從而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計并提高其可靠性。本文將以電池包墜落為例，詳細介紹如何使用LS-DYNA的墜落測試模塊進行仿真分析，幫助讀者快速掌握相關(guān)操作。1、概述 LS-DYNA是一款業(yè)界領(lǐng)先的顯式有限元分析軟件，廣泛應(yīng)用于墜落測試、沖擊與穿透、碰撞、乘員安全等領(lǐng)域。

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孫一凡仿真 ??? 11月前

Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件

帖子基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法（使用LS-DYNA隱式算法進行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬）

基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法—使用LS-DYNA隱式算法進行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬一、引言橡膠材料的力學(xué)特性一般是通過材料力學(xué)性能試驗得到應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)，之后擬合相應(yīng)的本構(gòu)模型來得到其材料系數(shù)，然而這組系數(shù)只能在橡膠相應(yīng)的實驗應(yīng)變范圍內(nèi)使用，一旦超出實驗應(yīng)變范圍，這組系數(shù)就不再可靠。

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雷恪仿真 ??? 2年前

基于經(jīng)驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構(gòu)參數(shù)的確定方法（使用LS-DYNA隱式算法進行準(zhǔn)靜態(tài)橡膠壓縮數(shù)值模擬）

帖子適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型

該領(lǐng)域通用的手段是ansa+ls-dyna或者hypermesh+ls-dyna。車輛模型如附件所示。

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YHT_CAE ??? 2年前

帖子 WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導(dǎo)文檔，附講解視頻及模型文件

WorkBench中的LS-DYNA模塊為我們提供了一個強大的工具，能夠精確模擬不同物體之間的撞擊過程。本指導(dǎo)文檔專為新手設(shè)計，旨在詳細介紹如何使用WorkBench中LS-DYNA模塊來進行不同物體之間撞擊問題的分析。所有碰撞問題，均可借鑒該案例模型。

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孫一凡仿真 ??? 11月前

WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導(dǎo)文檔，附講解視頻及模型文件

帖子 LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真

LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真關(guān)鍵詞：沖擊起爆過程；點火增長模型；2D多物質(zhì)ALE算法；穩(wěn)定爆轟；B炸藥 LS-DYNA中的點火增長模型采用狀態(tài)方程*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE進行設(shè)置，可用于模擬固體推進劑及其他高能炸藥的沖擊點火和燃爆過程。

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雷恪仿真 ??? 1年前

LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真

帖子 LS-DYNA中鋰電池的電化學(xué)-熱-結(jié)構(gòu)耦合擠壓、針刺模型

本文將介紹利用LS-DYNA進行鋰電池多物理場耦合建模的過程。LS-DYNA更新了三種不同的電化學(xué)模型：Newman模型、Thermal熱模型、Multiphysics多物理場模型（R14或beta版本可用），并對高速充放電過程進行了仿真。該模型可應(yīng)用在性能測試、過充測試和新型鋰電池設(shè)計等方面。

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Ansys中國 ??? 3年前

LS-DYNA中鋰電池的電化學(xué)-熱-結(jié)構(gòu)耦合擠壓、針刺模型

問答 DYNA網(wǎng)站假人模型問題？

我在dyna官網(wǎng)上下載的假人模型LSTC.H3_50TH_FAST.120702_V2.0，為什么我單獨用假人模型進行分析的時候，假人模型肩膀會出現(xiàn)劇烈的抖動文件如下LSTC.H3_50TH_FAST.120702_V2.0.k

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前

帖子詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法

LS-DYNA 中包含兩種炸藥爆轟模型：高能燃燒模型和點火生成模型，前者屬于 CJ 模型，后者屬于 ZND 模型。點火生成模型需要輸入炸藥反應(yīng)率方程參數(shù)和未反應(yīng)炸藥的 JWL 方程參數(shù)，對于大多數(shù)炸藥來說這些參數(shù)缺乏足夠的試驗數(shù)據(jù)支撐，而工程中使用 CJ 模型就足夠了，因此下面主要介紹高能燃燒模型。

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仿真客 ??? 2年前

帖子 LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（3）：3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真

LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（3）：3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真關(guān)鍵詞：沖擊起爆過程；點火增長模型；3D SPH算法；平板撞擊；PBX9501炸藥<p class="ql-align-justify

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雷恪仿真 ??? 1年前

LS-DYNA中的點火增長模型應(yīng)用（3）：3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真

帖子適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型

上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。

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YHT_CAE ??? 2年前

$適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型$

視頻汽車左前車門_模態(tài)分析_Hypermesh聯(lián)合Nastran計算（出售模型文件）

本課是以某款車左前車門為例進行模態(tài)分析。（注：本視頻無講解，具體模態(tài)分析方法，請參考我的另一個視頻有模態(tài)設(shè)置的詳細步驟）說明：視頻中的模型是本人建立，模態(tài)的設(shè)置已經(jīng)做好，可以直接進行分析，適合學(xué)習(xí)練手。購買本視頻后，，請私信我留下郵箱，我會將模型文件以及結(jié)果文件一起打包發(fā)送給你。

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汽車車身NVH分析 ??? 5年前

汽車左前車門_模態(tài)分析_Hypermesh聯(lián)合Nastran計算（出售模型文件）

帖子詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法

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仿真客 ??? 2年前

問答 ls-dyna模型自接觸互相穿透？

用ls-dyna做有限元仿真，模型的一部分是單個離散的顆粒，接觸是自接觸Automatic single surface，運算結(jié)構(gòu)后顆粒會互相穿透，如何解決？求解答！？

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小程序用戶_PBs8Lv75 ??? 2年前

帖子 LS-DYNA的狀態(tài)方程模型

其他的混合假設(shè)可以并且已經(jīng)在不同版本的DYNA2D/3D中使用過。反應(yīng)速率定律的形式：如果F超過FMXGR，則將GROW1項設(shè)為零，如果F小于FMNGR，則GROW2項為零。因此，兩個獨立（或重疊）的燃燒速率可以用來描述推進劑分解的速率。這個狀態(tài)方程子程序與一個材料模型一起用于描述推進劑。在安全氣囊推進劑的情況下，可以使用零材料模型（type#10）。

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龍飛宇 ??? 2年前

帖子 ANSYS LS-DYNA碎冰模型

基于ANSYS LS-DYNA建立碎冰幾何模型，可有效模擬冰結(jié)構(gòu)動態(tài)沖擊過程中的非線性力學(xué)響應(yīng)與破壞機制，為極地船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計、冰載荷評估及抗冰材料優(yōu)化提供理論依據(jù)。本案例介紹在ANSYS LS-DYNA內(nèi)建立三維碎冰結(jié)構(gòu)幾何模型。

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淵魚 ??? 6月前