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帖子 說說流體,常用流體
今天說說流體的,流體在泵選型中是一個十分重要的參數。影響著壓損的計算,泵的轉速,效率,功率等等。是流體的物理特性,任何流體都有。流體在流動時,相鄰流體層間存在相對運動,流體層之間會產生摩擦阻力,成為粘滯力。是用來衡量粘滯力大小的物理數據。較低的,比如水,在管道中流動比較順暢。
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CFD流體分析 ??? 4年前
說說流體粘度,常用流體粘度
帖子 質量流量計對流體的要求是什么?
是衡量流體流動阻力的物理量,分為動力和運動,對于質量流量計而言,尤其是熱式質量流量計(如Bronkhorst常用的熱式原理產品),工作原理基于熱傳導:通過加熱元件向流體傳遞熱量,并由溫度傳感器檢測溫差,從而推算出質量流量,當流體發生變化時,會影響熱傳導特性與流動狀態(層流或湍流),進而可能干擾傳感器的響應精度。
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曾澤明-前端 ??? 3月前
質量流量計對流體粘度的要求是什么?
帖子 在流體流動建模中使用湍流運動計算渦流作用
渦流作用類似于通過分子相互作用消除動量差異的。為了表示渦流作用,使用術語湍流運動或渦流。 湍流運動 湍流運動是一種模型,它解釋了渦流在平滑動量梯度方面的作用。湍流運動是模擬湍流性質的流體流動中能量耗散和傳輸的量。
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Fidelity CFD ??? 3年前
在流體流動建模中使用湍流運動粘度計算渦流作用
帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體還是熔體強度?
度高的熔體流動困難,需要更高的加工壓力;而低的熔體則容易流動,填充模具更為容易。受到多種因素影響,包括分子量(分子量越高,越高)、分子量分布(分布越寬,剪切稀化效應越明顯)、溫度(溫度升高,降低)以及剪切速率(對于非牛頓流體,隨剪切速率增加而降低)。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 湍流建模|02渦模型-下
也稱之為子層模型在k-模型中增加衰減函數(稱為低雷諾數項);相比之下,k-模型處理方式更加簡單,直接通過的邊界條件。
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BB學長 ??? 3年前
湍流建模|02渦粘度模型-下
帖子 新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體還是熔體強度?
度高的熔體流動困難,需要更高的加工壓力;而低的熔體則容易流動,填充模具更為容易。受到多種因素影響,包括分子量(分子量越高,越高)、分子量分布(分布越寬,剪切稀化效應越明顯)、溫度(溫度升高,降低)以及剪切速率(對于非牛頓流體,隨剪切速率增加而降低)。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 8月前
新能源汽車用聚丙烯基微發泡材料應該更關注熔體粘度還是熔體強度?
帖子 基于OpenFOAM的RANS湍流模型應用:渦與雷諾應力建模及工程仿真分析(英文,全套案例)
使用ParaView提取并解讀速度、壓力和湍流場。 描述LRR雷諾應力模型(RSM)背后的關鍵思想,并解釋它如何克服基于渦的RANS模型的局限性。 課程 介紹了使用OpenFOAM進行雷諾-平均納維–斯托克斯(RANS)湍流建模的全面且適合初學者,重點強調工程計算流體力學中廣泛使用的基于渦的模型。
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仿真資料吧 ??? 4月前
帖子 湍流建模|02渦模型-上
湍流混合層 如果對湍流采取相同的設置,分子之間的混合和層流混合層非常類似: 但在湍流中,這種混合現象更加劇烈:由此可見分子機制與湍流機制非常相似,因此我們把這種機制稱為湍流: 從湍流的量綱中,可以知道湍流尺度的平方與時間成正比關系
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BB學長 ??? 4年前
湍流建模|02渦粘度模型-上
視頻 [3](黏)彈性人工邊界系列之人工邊界子結構法(劉晶波)
本課程演示了基于彈性人工邊界的人工邊界子結構地震動輸入方法,采用的軟件為ABAQUS。主要介紹了人工邊界子結構的建立方法,以及等效地震荷載的獲得方式。過程中人工邊界的施加方法、自由場位移求解以及一些用到的程序,大家如果需要,可以評論留言,我會發給大家。
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小li ??? 7月前
[3]粘(黏)彈性人工邊界系列之人工邊界子結構法(劉晶波)
問答 abaques二維彈性人工邊界施加教程?

有償求二維彈性人工邊界施加教程

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劉夢園 ??? 1年前
視頻 ABAQUS施加彈性人工邊界
本課程一步一步詳細教學了如何在ABAQUS是施加彈性人工邊界,附件提供了視頻中案列文件以及相關的matlab代碼,歡迎大家學習交流。
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Cik-_6268 ??? 2年前
ABAQUS施加粘彈性人工邊界
帖子 適用于ABAQUS的彈性人工邊界及其等效節點力的施加程序
程序適用于二維多土層彈性邊界和地震波等效節點力的加載;可以實現P波和SV波的斜入射。程序用MATLAB編寫注意:本程序用MATLAB編寫;本程序僅限于模型網格是規則的,請參考圖片;由于本物品并非實體,因此賣出概不退換,因此購買前請詢問清楚。
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言夕 ??? 2年前
適用于ABAQUS的粘彈性人工邊界及其等效節點力的施加程序
視頻 abaqus腳本插件072-人工彈性邊界條件(2025-09-25)
abaqus腳本插件072-人工彈性邊界條件(2025-09-25)
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吳永童 ??? 8月前
abaqus腳本插件072-人工粘彈性邊界條件(2025-09-25)
視頻 彈性人工邊界——三維模型(單層/成層)
注意網格尺寸要盡量滿足動力有限元計算精度,作者為了節省計算時間,其劃分并未滿足計算要求)2.材料參數 密度2200kg/m3,彈性模量E=14430000000Pa,泊松比μ=0.3,阻尼damping取為0.3.地震動輸入為脈沖地震波(位移時程輸入),幅值為1m,脈沖寬度為0.2s,總時間為2s(與分析步Step中時長、分析步距保持一致)(可參見清華大學劉晶波老師論文)4.計算結果見視頻該方法所編寫的程序用于彈性人工邊界的施加以及地震動輸入轉化為邊界等效節點力的方法是合理的
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Starriy ??? 1年前
粘彈性人工邊界——三維模型(單層/成層)
問答 abaqus彈性人工邊界及等效節點荷載,結果出現波動?

想請問下,我自寫程序已經添加好了人工邊界和等效節點荷載,但是采用脈沖波加載后,自由面出現了明顯的波動,不停止。圖1為邊界施加的波,滿足要求。圖2為試件內部的位移圖,并未按照等效節點荷載進行傳遞。請問這是什么原因呢? 圖1 圖2

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清晨的落葉 ??? 1年前
帖子 220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動力學分析,輸入主動輪、從動輪各類參數,考慮潤滑油溫度、潤滑油系數等參數,輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已調通,可直接運
220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動力學分析,輸入主動輪、從動輪各類參數,考慮潤滑油溫度、潤滑油系數等參數,輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動力學分析,輸入主動輪、從動輪各類參數,考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數等參數,輸出接觸壓力、接觸點速度、摩擦系數、對流傳熱系數等結果。程序已調通,可直接運
問答 有償求多層彈性人工邊界,非均勻成層,以及斜入射

有會的大佬請聯系

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用戶_33868 ??? 2年前
帖子 樣品濃度是影響聚酰胺數測試結果的重要因素
因此純溶劑的,是指溶劑分子與溶劑分子間的內摩擦表現出來的;溶液的,是溶劑分子與溶劑分子之間、高分子與高分子之間和高分子與溶劑分子之間三者內摩擦的綜合表現。當溶劑濃度降低時,η 比 η0 減小的更顯著,因此相對會相應減小,進一步導致數值的下降。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3年前
技術研究|要注意!樣品濃度是影響聚酰胺粘數測試結果的重要因素
視頻 彈性人工邊界python實現--操作視頻
編制的三維黏彈性人工邊界程序(可斜入射)附件中包含學習資料以及計算主程序及兩個輔助程序二維的私信我二維成層圖在編制中1244511094扣扣
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用戶3929 ??? 4年前
粘彈性人工邊界python實現--操作視頻
帖子 CFD學習:無流中的邊界層方程
機翼周圍的無粘性流體流動是影響流體行為和邊界層形成的關鍵流體特性。導致流動流體的速度在與固體表面接觸并受到摩擦力時減慢。速度從自由流下降到表面附近的零,形成薄層,稱為邊界層。 但是當流體沒有任何粘性時會發生什么?在無流中,沒有粘性意味著形成的邊界層很薄,可以認為不存在,即表面附近和表面以外的壓力相同。但是固體表面仍然影響流動。
2868
Cadence CFD學習 ??? 3年前
CFD學習:無粘流中的邊界層方程
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