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而XRQ-72A采用的是飛翼布局，翼展9.14米，機長3.41米，高度1.22米。盡管目前暫時不清楚無人機的重量，但可想而知的是，像這種負責情報工作的飛機，重量也同樣會有相應的要求?！? 技術與優勢 除去表面性能數據滿足靜音隱身無人機的要求之外，這款無人機其實還有其他不少值得一提的技術優勢。首先是在這款無人機機翼表面的進氣口和排氣口上面，都做了隱身處理。

除了這種常規的氣動外形之外，對于一些沒有垂尾的飛機則有一些獨特的方式，但是基本原理也都差不多，例如美國的B2轟炸機，采用的是獨特的飛翼布局。

B2（幽靈）是美國諾格、波音和麻省理工學院聯合研制的全球唯一飛翼式隱身戰略轟炸機，最大起飛重量150t，速度0.95馬赫數。單價近20億美元，共生產21架。1997年服役。首次執行任務為1999年5月，以北約名義，從美國本土出發，經空中加油，直飛巴爾干半島，空襲我國駐南聯盟大使館，導致我三位同志犧牲，使館被毀。

高速飛行時，機翼轉動，一側前掠，另一側后掠，呈非對稱態 ●NASA研發的AD-1斜翼機 飛翼

除此以外，伊朗的”閃電“隱身無人攻擊機也借鑒了”哨兵“的飛翼式布局。 目前伊朗的新型遠程無人機”雷電“，就是在“RQ-170“哨兵無人機基礎上研發出來的。2019年，伊朗在霍爾姆斯海峽附近進行了大規模無人機演習，目的就是為了與美國相抗衡，顯示其在霍爾姆斯海峽已經形成了水下、水面、空中、陸地的4位一體打擊模式。

為了有更好的隱身性能, B-2飛機更采用了飛翼布局, 取消了常規的垂直尾翼和水平尾翼, 導致其飛行性能和機動性大幅度降低 (只能亞聲速飛行) , 飛機的飛行控制系統難度大幅度增加。

這些概念圖全部采用飛翼布局，以滿足在對抗環境中實現長航時察打的要求。洛克希德·馬丁方案為高低端搭配的無人機家族，其中高端無人機外形介于“深海幽靈”與RQ-170之間；諾斯羅普·格魯曼SG-2方案的機體設計更多借鑒X-47A，航程為X-47B 的1/3（約1850千米），最大起飛重量為X-47B 的1/2（約9.1噸）；通用原子能方案具有“超長續航時間”和更遠的航程。

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