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視頻 workbench靜力分析(三實例,學會梯度荷載施加方法,鉸接點設置,單元轉換,共結點問題)
連續問題,實現workbench解決無法施加梯度荷載問題,wb+命令流。對比線體和實體模型計算差別。實現單元轉化,并解決鉸接點問題,wb+命令流。Old North Park Bridge大橋wb求解,解決建模難點問題,及共結點問題。
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MONSTER_6322 ??? 5年前
workbench靜力分析(三實例,學會梯度線荷載施加方法,鉸接點設置,梁桿單元轉換,共結點問題)
帖子 基于ansys單元、實體單元徐變精細化分析(含各參數解釋)
二者除個別參數外形式具有異曲同工之妙,因此本案例給出用ansys精確分析混凝土徐變的方法,案例背景模擬了一個混凝土PK特定工況下的徐變發生過程。
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YHT_CAE ??? 1年前
基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細化分析(含各參數解釋)
帖子 hypermesh-ansys聯合仿真-《單元3》
>>>>>>>>>>精彩鏈接:《hypermesh-ansys聯合仿真-單元1》《hypermesh-ansys聯合仿真-單元2》《hypermesh-ansys聯合仿真-單元4》《正確選擇單元及如何考慮剪切變形》
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元3》
帖子 hypermesh-ansys聯合仿真-《單元1》
>>>>>>>>>>精彩鏈接:《hypermesh-ansys聯合仿真-單元2》《hypermesh-ansys聯合仿真-單元3》《hypermesh-ansys聯合仿真-單元4》《正確選擇單元及如何考慮剪切變形》
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元1》
帖子 hypermesh-ansys聯合仿真-《單元4》
在《hypermesh-ansys聯合仿真-單元3》中對比了單元和實體單元的結果,表明單元計算結果更容易接近理論計算值,且付出的計算資源是很小的。但并非所有情況都是這樣,下面介紹一種情況實例來說明問題。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元4》
問答 ANSYS中怎么耦合單元和實體單元

用beam44單元和實體單元建立組合模型,在單元節點和實體單元節點耦合該怎么耦合呢? 比如圖中,除去節點4283,(節點2328和節點626組成一個平面,平面上面沒有任何節點,為空的)這個該怎么耦合呢

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jc_6216 ??? 4年前
帖子 下承式拱橋ansys全橋模型案例
模型采用單元與桿單元組合建模,其中拱肋、橫梁及主梁均采用 BEAM188 單元模擬,吊桿采用 LINK180 單元模擬,完整還原了下承式拱橋的典型結構特征。模型技術特點BEAM188 單元:用于模擬拱肋、橫梁及主梁,該單元基于鐵木辛哥理論,支持線性及幾何非線性分析,可準確捕捉結構彎曲、扭轉及軸向受力特性。通過 SECTYPE 命令定義截面參數。
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YHT_CAE ??? 11月前
下承式拱橋ansys全橋模型案例
帖子 鋼箱系桿拱橋靜動力分析
;黃云等采用基于纖維單元模型的核心砼本構關系,考慮鋼管徑向應力梯度影響的套箍效應,對灌注拱肋弦管砼工況和成橋運營階段結構穩定性進行了分析?該文以某下承式鋼箱系桿拱橋為研究對象,分析其在施工和成橋中的靜力及動力性能?1 工程概況賞月路橋位于湖南省長沙市賞月路起點附近,上跨龍王港河道,為跨越龍王港連接梅溪湖西延線與梧桐路的橋梁工程?主橋采用鋼箱系桿拱橋結構,引橋采用簡支現澆箱梁結構,跨徑布置為
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魯班施工 ??? 2年前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析
帖子 超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
建模思路與單元劃分 懸索橋體系由主纜、吊索、加勁及橋塔組成,結構復雜,受力體系耦合顯著。本模型采用魚骨方法進行整體建模。主纜和吊索體系通過簡化的空間單元建模,加勁采用連續體系表示,從而兼顧計算精度與求解效率。 主梁和塔柱等承重結構采用 BEAM188 單元;吊索采用 LINK180 單元,承受軸向拉力,能有效提高計算穩定性。
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
帖子 CAE算例丨基于算例分析ANSYS有限元分析后處理結點解與單元解的區別
一、前言 本文以如下圖所示的懸臂為例,介紹ANSYS后處理中的結點解與單元解的主要區別。
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張偉一 ??? 2年前
CAE算例丨基于算例分析ANSYS有限元分析后處理結點解與單元解的區別
視頻 ANSYS/ls-dyna爆破荷載下鋼筋混凝土動力響應分析模擬課程
1.課程亮點:利用CAD-ANSYS對鋼筋混凝土模型建模后對鋼筋批量化處理,完成模型建立。 模型計算時間為50ms,采用等效爆破荷載方式,大量節約求解時間,得出跨中位移曲線等。 鋼筋的創建流程、鋼筋與混凝土之間的完全耦合接觸及粘結滑移接觸講解。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
ANSYS/ls-dyna爆破荷載下鋼筋混凝土梁動力響應分析模擬課程
帖子 基于算例分析ANSYS有限元計算后處理結點解與單元解的區別
一、前言 本文以如下圖所示的懸臂為例,介紹ANSYS后處理中的結點解與單元解的主要區別。懸臂長度為60mm,其橫截面尺寸為H*B=10mm*6mm,材料為鋼材,牌號為Q235B,其=彈性模量為200Gpa,泊松比為0.3,其端部承受集中載荷P=100N,沿的長度方向承受均布荷載q=1N/mm2。如下圖所示。
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星空caer ??? 2年前
基于算例分析ANSYS有限元計算后處理結點解與單元解的區別
帖子 ANSYS 有限元分析后處理結點解與單元解!
一、前言 本文以如下圖所示的懸臂為例,介紹ANSYS后處理中的結點解與單元解的主要區別。懸臂長度為60mm,其橫截面尺寸為H*B=10mm*6mm,材料為鋼材,牌號為Q235B,其=彈性模量為200Gpa,泊松比為0.3,其端部承受集中載荷P=100N,沿的長度方向承受均布荷載q=1N/mm2。如下圖所示。
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Infiniteelements ??? 2年前
ANSYS 有限元分析后處理結點解與單元解!
帖子 Ansys影響非線性收斂穩定性及其速度的因素分析
對于工程問題,可將ANSYS缺省的求解精度從1E-8改為1E-4或1E-5即可。 5荷載步的設置直接影響到收斂。
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Infiniteelements ??? 2年前
帖子 【iSolver案例分享26】歐拉單元彎矩計算
因此,兩根立柱使用單元,橫桿使用桿單元,此時立柱和橫桿之間的鉸接可以自然滿足。
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Infinite98 ??? 4年前
【iSolver案例分享26】歐拉梁單元彎矩計算
帖子 提升有限元分析核心能力,這三類概念思維不可或缺
根據材料力學,不受橫向分布荷載作用的,其撓曲線為三次,因此如采用線性插值的BEAM188單元,分析不受橫向載荷作用的、柱時,沿長度宜劃分為至少3~4個單元,否則位移精度無法滿足。 4、此外,在建立計算模型時 ,有的時候需要取一部分而不是整體結構作為建模的范圍。
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仿真客 ??? 3年前
提升有限元分析核心能力,這三類概念思維不可或缺
帖子 LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
? Error 10141:荷載曲線引用錯誤?severe(157)停止計算:神之錯誤?Error 70021 (OTH+21):內存不足?Error 40009 (SOL+117):時間步設置錯誤? Error 30085/30088/30086(INI+85):單元沒有長度/面積?Error 41319(SOL+1319):材料或單元錯誤?Error 20018 (
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不問出處 ??? 1年前
LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
帖子 單元的彈塑性-彈塑性單元在長度上任意位置都會考慮塑性嗎
以下圖的B33為例: 長度為1m,截面為0.1m*0.1m的采用1個B33單元,左端約束,右端施加豎向荷載Fz=1N.
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寒江雪_123 ??? 1年前
梁單元的彈塑性-彈塑性梁單元在長度上任意位置都會考慮塑性嗎
帖子 ansys模塊化仿真系列文章(一)單元截面特性標準生成
開篇點題,不說廢話,直接給出生成單元的手動操作方式和模塊化命令流。 手動操作 介紹一下標準化生產單元截面特性,便于后續的單元建模和仿真。 1,CAD做成sat文件:首先生成面域 2,file導入ACIS 3,定義單元,劃分網格 ET,1,plane82 !
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YHT_CAE ??? 1年前
ansys模塊化仿真系列文章(一)梁單元截面特性標準生成
帖子 橋梁工程模型轉換:Miads Civil至ANSYS APDL快捷方法
第二步:Matlab 讀入excel信息自動輸出命令流命令流生成: 節點定義:*N命令自動排列,支持局部坐標系轉換;單元連接:*E命令智能重建拓撲關系,確保板節點無縫耦合;荷載與邊界:自動轉換集中力、均布荷載為APDL語法,約束條件100%還原。
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320科技工作室 ??? 1年前
橋梁工程模型轉換:Miads Civil至ANSYS APDL快捷方法
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