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帖子 ANSYS Fluent案例|節(jié)流管
,需要指定該邊界上的恢復(fù)系數(shù)及模型。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
ANSYS Fluent案例|節(jié)流管沖蝕
視頻 Fluent管道粒子仿真分析
Fluent管道粒子仿真分析
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
Fluent管道粒子沖蝕仿真分析
帖子 Ansys在壓力容器行業(yè)的典型應(yīng)用(上)
Ansys Fluent中豐富的多相流模型,能夠充分考慮顆粒-流體的相互作用,顆粒-顆粒的相互作用,模擬流型由稀相到密相轉(zhuǎn)換‐ Ansys Fluent可以將模型與動網(wǎng)格模型進行耦合,考慮由于、腐蝕造成結(jié)構(gòu)的變形‐ Ansys Rocky能夠考慮顆粒的形狀和尺寸,基于Ansys Workbench平臺能夠非常容易的實現(xiàn)與Ansys Fluent耦合? 推薦Ansys模塊
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Cruise ??? 2年前
Ansys在壓力容器行業(yè)的典型應(yīng)用(上)
問答 fluent dpm風(fēng)沙問題?

問題描述.pdf問題在附件pdf里面,希望得到各位大佬的解答

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X_7591 ??? 4年前
帖子 CFD流體仿真技術(shù)在石油石化領(lǐng)域的應(yīng)用及實踐(上篇)
壁面顆粒對管路的可以延長系統(tǒng)的工作壽命? 靜態(tài)網(wǎng)格無法解釋造成的流動變化,模擬的準(zhǔn)確性由此受到損失? R19中,Fluent使用動網(wǎng)格自動耦合了結(jié)構(gòu)變化,解釋了造成的結(jié)構(gòu)變形稠密相(R2019)分離器的設(shè)計Ansys解決方案:? 考慮多相流在不同分離器中的流動狀況? 采用群平衡模型考慮氣泡聚并破碎計算粒徑的分布
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Cruise ??? 2年前
CFD流體仿真技術(shù)在石油石化領(lǐng)域的應(yīng)用及實踐(上篇)
帖子 Ansys氣液設(shè)備典型應(yīng)用
中有豐富的多相流模型(DPM、DDPM)、歐拉多相流以及湍流模型,等,能夠幫助分析不同粒徑、不同顆粒濃度時的分布效率,分析對設(shè)備造成的影響 推薦Ansys模塊 ‐ ANSYS CFD Premium + HPC pack 精餾塔 設(shè)計中的難點 ‐ 基于經(jīng)驗和理想流模型的實證設(shè)計 ‐ 真正的托盤具有非理想行為
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Cruise ??? 3年前
Ansys氣液設(shè)備典型應(yīng)用
視頻 基于dpm模型的節(jié)流閥仿真
1. fluent DPM模型仿真基本通用流程2. 模型介紹,參數(shù)介紹3. 管道幾何前處理與meshing網(wǎng)格劃分4. fluent后處理過程5. 提供源文件與答疑過程
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楊仿君 ??? 4年前
基于dpm模型的節(jié)流閥沖蝕仿真
視頻 基于DPM模型的3D管道顆粒磨損
1. fluent DPM模型仿真基本通用流程2. 模型介紹,參數(shù)介紹3. 管道幾何前處理與meshing網(wǎng)格劃分4. fluent后處理過程5. 提供源文件與答疑過程
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楊仿君 ??? 4年前
基于DPM模型的3D管道顆粒沖蝕磨損
視頻 基于DPM-finnie模型的離心風(fēng)機顆粒磨損模擬
1. fluent DPM模型仿真基本通用流程;2. 模型介紹,參數(shù)介紹;3.離心風(fēng)機幾何前處理與meshing網(wǎng)格劃分;4.fluent后處理過程,計算收斂方法;5.提供源文件與答疑過程
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楊仿君 ??? 4年前
基于DPM-finnie模型的離心風(fēng)機顆粒沖蝕磨損模擬
視頻 Fluent 離散相DPM做磨損
建模劃分網(wǎng)格邊界定義多相流、DPM離散相講解設(shè)置后處理
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憶森 ??? 5年前
Fluent 離散相DPM做沖蝕磨損
帖子 ANSYS仿真在石油化工方面的應(yīng)用》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
管道分析 3.1 機理 3.2 ANSYS模擬 3.3 解決方案 4. 水合物或蠟沉積的預(yù)防 4.1 電加熱 4.2 ANSYS方法:系統(tǒng)耦合 5.
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上海安世亞太 ??? 2年前
《ANSYS仿真在石油化工方面的應(yīng)用》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
帖子 催化裂化裝置腐蝕與防護
圖1為第再生器主風(fēng)分布管出風(fēng)口磨形貌,可以看到主風(fēng)分布短管基本沒有了;圖2為再生滑閥導(dǎo)軌的磨損,導(dǎo)軌的一部分已掉了;圖3 是三級旋風(fēng)分離器的單管的磨,已經(jīng)穿孔。
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化工活動家 ??? 3年前
催化裂化裝置腐蝕與防護
帖子 結(jié)構(gòu)與流體仿真 | Axiom Space利用仿真技術(shù)建造首個商用空間站
火星上的環(huán)境富含氧化碳,因此我們可以合成從火星返航的火箭燃料,而不必在前往火星時攜帶大量燃料。” 但是,從未有人乘坐過靠氧-甲烷推進的航天器,所以Axiom使用Ansys Fluent來支持團隊的設(shè)計工作。推進器面臨的一大難題在于,如何實現(xiàn)效率最大化,這個指標(biāo)用所謂的“比”變量來衡量。它實際上是總推力(平均推力乘以總?cè)紵掷m(xù)時間)除以所消耗的推進劑的總重。
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Ansys中國 ??? 3年前
結(jié)構(gòu)與流體仿真 | Axiom Space利用仿真技術(shù)建造首個商用空間站
帖子 基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
將三維設(shè)計軟件輸出的文件保存成可以被Ansys軟件讀取應(yīng)用的類型,在Ansys spaceclaim中對該模型進行簡化、流道抽取等操作。為后續(xù)進行仿真分析做準(zhǔn)備。2 在Fluent中設(shè)定的參數(shù)在Fluent計算中,需要混合油的技術(shù)參數(shù),比如混合油濃度、壓強或者流速、黏度、溫度等等,如下表1所示。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
視頻 基于DPM與多孔跳躍介質(zhì)模型的濾網(wǎng)過濾效果分析
1. fluent DPM模型仿真基本通用流程2. 模型介紹,多孔跳躍介質(zhì)模型介紹,參數(shù)介紹3. 管道幾何前處理,無厚度壁面處理方法與meshing網(wǎng)格劃分4. fluent后處理過程5. 提供源文件與答疑過程
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楊仿君 ??? 4年前
基于DPM與多孔跳躍介質(zhì)模型的濾網(wǎng)過濾效果分析
帖子 【Lumerical系列】無源器件-端面耦合器2丨十字型異質(zhì)多芯波導(dǎo)
本期是Lumerical系列中無源器件專題-端面耦合器第期。本期主要基于一種十字型異質(zhì)多芯波導(dǎo)的端面耦合器進行詳盡分析,并通過Ansys Lumerical MODE模塊中的FDE Solver 和EME Solver,對波導(dǎo)的寬度和波導(dǎo)之間的距離以及劈尖波導(dǎo)的長度和相對位置進行優(yōu)化,最終實現(xiàn)了與高數(shù)值孔徑光纖(HNAF)的高效率耦合。
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摩爾芯創(chuàng) ??? 3月前
【Lumerical系列】無源器件-端面耦合器2丨十字型異質(zhì)多芯波導(dǎo)
帖子 5/25 Ansys高速外氣動新功能
Ansys高級應(yīng)用工程師,西北工業(yè)大學(xué)流體力學(xué)碩士學(xué)位,長期從事 CFD工具應(yīng)用和飛行器外氣動方面的技術(shù)支持及工程咨詢項目,具有10年以上流體仿真經(jīng)驗,2016年加入Ansys,目前主要負責(zé)Ansys旗下Fluent、Fensap等產(chǎn)品的技術(shù)推廣、行業(yè)解決方案推廣等工作。
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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 4年前
帖子 汽機專業(yè) | 汽輪機保效技術(shù)研究及應(yīng)用
2.1.1 汽機結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施 為了防止固體顆粒對機組的,在機組部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化方便采取了如下措施: 2.1.1.1 高壓第1級采用斜面噴嘴型線(SPE 葉型)技術(shù),應(yīng)用大節(jié)距、少葉片只數(shù)噴嘴設(shè)計,有效防止固體顆粒(見圖1、圖2)。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
汽機專業(yè) | 汽輪機保效技術(shù)研究及應(yīng)用
帖子 報名 | 5月Ansys 2022 R1 流體系列新功能更新(共4場)
在此前Ansys 2022 R1新品發(fā)布系列網(wǎng)絡(luò)研討會中,多位Ansys流體工程師為大家陸續(xù)帶來Ansys Fluent 2022 R1整體新功能介紹,以及旋轉(zhuǎn)機械、多相流、燃燒與化學(xué)反應(yīng)、汽車外氣動以及電子散熱風(fēng)扇葉片優(yōu)化等主題分享,5月,Ansys將繼續(xù)推出系列流體功能更新介紹,分別有Fluent Meshing、Ansys Rocky 、動力電池、高速外氣動,共計4場主題網(wǎng)絡(luò)研討會
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Ansys中國 ??? 4年前
報名 | 5月Ansys 2022 R1 流體系列新功能更新(共4場)
帖子 梅大高速路面塌方令人痛心,從仿真角度淺談降雨對邊坡穩(wěn)定性的影響
(4)降雨對邊坡坡面。當(dāng)降雨強度大于入滲強度時,坡面會產(chǎn)生下流水力沖刷。導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)的機理為:濺—面蝕—細溝—淺溝—崩塌—滑坡。降雨及其形成的坡面流是的動力來源。圖 4 人工排土邊坡水力沖刷、降雨造成邊坡失穩(wěn)的有限元仿真剛體極限平衡法是工程中應(yīng)用最早,計算理論體系最為完備的分析方法。
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數(shù)礦智巖 ??? 2年前
梅大高速路面塌方令人痛心,從仿真角度淺談降雨對邊坡穩(wěn)定性的影響
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