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考慮到流動傳熱的復雜性與文章研究重點，本文主要針對空氣炸鍋內部的流場進行模擬計算。

</p><p><strong>流場模擬的關鍵：</strong></p><p>1、速度場分布：</p><ul><li>核心參數：煙氣流速和其旋轉的切向速度。切向速度直接決定了離心力的大小。</li><li>分析目標：確保流場均勻，避免出現低速區（除水無效）或高速區（可能導致二次夾帶）。理想的流場是在旋流器下游形成穩定、強烈的旋流。

對于一般問題，可以采用庫朗數來評估一個初始時間步長，即一個時間步內流體通過單元的數量，一般取值范圍為1-10，再結合求解的穩定性進行調整。2）計算結果分析 截面壓力場分布：圖 14. 壓力變化從壓力分布可以看到泵內油壓建立和釋放的過程，月牙板兩側壓力從進油口到出油口逐漸增大。

在對齒輪泵進行流場仿真計算時，通常會遇到三個方面的問題：1）嚙合間隙如何處理？2）劃分什么樣的網格？3）動網格如何設置？下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實現齒輪泵動態流場的仿真。本文所選取的實例模型如圖1所示，主要包含內齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。

工業攪拌機內流場仿真APP展示的是針對雙級折葉渦輪攪拌器，應用多重參考系模型模擬攪拌罐內旋轉流動的過程及結果。用戶可根據輸入參數界面修改槳葉的尺寸、數量，流體物性以及運行工況等條件，實現穩態旋轉流場的快速仿真。計算完成后可在工業攪拌機內流場仿真APP界面中查看后處理結果的云圖、流線、矢量圖等并輸出結果文件，幫助用戶從多個方面掌握工業攪拌機內部流場情況。

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2.2 不同出口壓強下的內流場分析 將出口壓強設置為101 325 Pa用于模擬地面環境，針栓頭部截面半角為30°，研究高空與地面環境下的內流場特性差異。圖11~13依次為在2、4 與6 mm開度下，高空與地面環境下的馬赫數分布云圖。

<p>本案例基于COMSOL軟件仿真了一容器內進口和出口交替變換下的流場變化動態分布，如圖所示。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202208/bf0e5369acbc46169ba15018fd074cac.gif" alt="Untitled.gif"></p><p>感興趣的朋友，歡迎交流模型</p><p><br></p>

<p>本案例基于COMSOL軟件建立了一多軸電化學加工機床，通道內軸為旋轉軸，左側兩根軸是順時針旋轉，右側兩根軸為逆時針旋轉，仿真得到內部流場變化分布結果，如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202204/imgs/bbb81d2a446947989aa31384ed58e0be.gif" alt="Untitled1.gif"></p><

DC-FSI原理圖 隔膜閥DC-FSI分析案例隔膜閥置于軸向流道,隔膜材料能承受較大變形, 在大流量下隔膜產生形變，逐步減小過流面積，起到自動節流的效果。隔膜閥的瞬態流場隔膜閥的Von Mises 應力隔膜閥中心點位移總 結?首先用戶判斷FSI問題屬于哪一類，采取合理假設，降低計算代價。

<p>本案例建立了一壓力容器，考慮了兩種計算工況：（1）全開A口，關閉B口，關閉C口；（2）全開A口和B口，開放C口，容器內的速度場、溫度場和壓力場的動態變化分布。

航空發動機內流多部件耦合仿真技術 從20世紀60—70年代開始，工業界逐漸采用計算流體力學（CFD）方法對航空器外流進行仿真，并將計算結果作為工程設計的參考。進入21世紀后，科學研究進一步重視湍流的非定常效應，試圖通過優化或控制流動過程以提升航空器內、外流的氣動熱力性能。

2.2 優化前內流場 優化前房屋一樓離地1米高度處內流場的速度分布云圖和壓力分布云圖分別如圖12和圖13所示，由速度云圖可知，房屋內氣流速度分布并不均勻，氣流由側邊的門進入到室內，經過走廊進入到各個房間，最大速度為1.127m/s，除了少數幾個位置速度達到1m/s的風速，其他速度均比較低。

采用Enclosure功能構建長方體外流場域，其邊界距離無人機表面需保持一定長度以消除邊界效應。對于包含發動機進氣道的內流場，需封閉進排氣口形成獨立流體域。此時通過在機身內部指定流體域標記點，結合Wrap功能生成包裹網格，該過程需調整包裹增長率至1.3以避免機翼尖端（厚度僅0.8mm處）的網格穿透現象。

Hypermesh前處理劃分網格到Fluent里面進行流場計算，得到關注位置的壓強分布，下一篇博客將展示如何將流場計算結果單向耦合至結構網格上，進行結構力學計算。

大橋劇烈晃動直至崩塌 HyperWorks的流體求解器AcuSolve流固耦合分析分為四種情況： 分析穩態的流場壓力和溫度場對固體變形的影響，也叫 TFSI (Thermal-FSI)屬于單向耦合； 分析流體動載荷引起的固體振動現象，也叫P-FSI (Practical