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課程主題：蜂窩結構自動建模與靜力分析 直播時間：3月25日（周三）晚20:00 報名方式：掃描文末二維碼，入群預約 課程核心內容： ? 蜂窩結構參數化幾何建模思路 ? 蜂窩芯Python語言自動生成 ? 蜂窩結構整體靜力分析 講師介紹： 兵哥講力學 | 北京航空航天大學飛行器設計博士

在ANSYS Workbench內基于Voronoi算法建立泰森多邊形蜂窩狀結構板模型可采用CAD Voronoi插件建模后將模型導入。 在插件內設置好模型參數后運行，插件會自動在CAD內完成Voronoi圖形的繪制。

本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的肋環型網殼結構精細建模與分析過程。模型采用純參數化方式定義，通過輸入少量幾何參數即可自動生成可計算模型，并支持自動出圖功能。案例適用于從事空間結構建模、穩定性分析以及二次開發研究的工程技術人員與科研人員。

概述 本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的聯方型網殼結構精細建模與自動化分析過程。模型采用全參數化建模思路，通過少量參數輸入即可自動生成可計算模型，并完成振動模態分析與自動出圖。該模型適用于快速建立空間網殼結構、進行振型特性分析等多種場景。

自上而下分別為模型名稱，蜂窩部件名稱，蜂窩單胞行數，蜂窩單胞列數，蜂窩壁長，蜂窩夾芯高度。其中模型名稱是要已經存在的模型名稱，蜂窩新部件可以自定義名稱，行數與列數要是正整數，其余參數自行設定就行。為方便建模編程，是以下面圖片中的胞元為基礎建模（說的有點繞口，就是說，下面圖片中的是單胞），如圖所示： 此插件所生成的是可變形的殼模型，設定好之后就可以點擊ok進行生成。

本次分享主要內容是： 自動創建殼體蜂窩板。 好久沒有分享關于二次開發的內容了，本期就給大家帶來蜂窩板的自動創建。 我們都知道蜂窩板的用途十分廣泛，如車輛上的地板、門板、夾木層、紙板等，主要得益于其結構較為輕、高強度、在隔熱、隔音方面也有不俗的表現等 。然而建立一片蜂窩板并不是件容易的事，還是帶有一定的操作繁瑣在里面的。

建模 六邊形蜂窩截面規則，因結構特點決定蜂窩壁板存在兩種厚度，不同厚度為兩倍關系，結構具體形狀及厚度分布如下： 為保證模型的求解精度和求解效率，整體采用四邊形網格，單元類型選用殼單元S4R，模型共劃分為28842個節點和30920個單元。有限元網格如下圖所示。

快捷建模及顯式分析建模 【精品課程】2021年首期復合材料固化仿真培訓 復合材料仿真分析之路還要走多遠？

有個朋友需要使用Creo建模蜂窩結構，他怎么無法實現自己想要的結果，于是咨詢我如何創建蜂窩結構，今天就簡單介紹如何實現蜂窩結構建模并以此介紹填充陣列中的一個技巧，以下圖為例簡單介紹。 方法： 1.點擊拉伸，在FRONT平面繪制如下圖所示的草圖。 設置拉伸深度為20。

中間為蜂窩芯子（厚度為12.5mm），其中芯子尺寸：邊長為2.75mm，高為12.5mm，厚度為0.05mm，缺陷直徑為30mm，用殼單元模擬。假定在整個結構的中心區域含有一個半徑為r的脫膠區域，計算中上面板加1Mpa的均勻拉力，下面板固支。其他面為自由邊界條件。其中，r根據自己建模的實際情況自定。

我讀研究生的時候第一個項目就是寫織物力學性能分析軟件，工作以后搞氣動、參加試飛，寫了翼型結冰、試飛數據處理、冰風洞試驗數據處理、圖片曲線數據提取、UG翼型自動建模等等各種軟件和工具。一直到現在幾乎專門從事工業軟件開發。把力學、建模、前后處理、數據采集與分析等各類技術軟件化、工具化，已經是我個人的科研風格了。不能用、不實用的虛幻研究熱點和縫合怪課題，即便能做也寧可不做。

連續跌落自動建模工具界面使用 Altair 多次跌落建模工具，實現自動化建模：1、一次建模可設定 3 次連續跌落工況，支持讀取前序計算結果實現更多跌落次數。2、支持不同單位制的模型。3、自動調整每次跌落地面位置，建立對應的接觸關系和重力場。

直到前幾天有人找過來，問能不能做一個特殊的織物結構，自動生成三維網格。 我本來不想弄的，但是看完結構以后，心里又癢癢，對這個領域確實很有興趣。簡單糾結一下后，還是決定搞。這把要把三維網格一并搞出來。 模型如下，它是用經緯紗織出來一套蜂窩： 如此復雜的模型即便用TexGen也是很難創建成功。

蜂窩式電捕焦油器的特點:是采用蜂窩式結構，結構緊湊，有效使用面積大，無電場空穴，煤氣處理量大，電捕系統阻力小，沉淀有效表面積大，除油效率高，適用于煤氣處理量大、要求電捕后煤氣中焦油含量低的場合，隨著設備制造工藝水平的提高，只要安裝得當，蜂窩式電捕焦油器的優點在生產中會越來越凸出受到人們的重視。電捕焦油器是用來捕集煙氣中的焦油粉塵的裝置。

模型文件清單TrussArcBridge.cdb —— 橋梁有限元模型文件；TrussArcBridge.mac —— 自動計算命令流文件。可在 ANSYS APDL 中直接運行，模型構建、載荷施加、求解與結果輸出均可自動完成。1.8. 案例總結鋼管混凝土拱橋作為一種結構復雜、受力體系多樣的大跨結構形式，其精細化有限元分析對理解結構性能、優化設計參數具有重要意義。

用戶在 ANSYS APDL 中導入模型文件后，直接運行命令流文件，即可實現恒載分析的自動計算，無需額外設置。1.4.