創建彎曲隧道的襯砌模型(Liner Model for Curved Tunnel) 
3 襯砌模型隧道模型建立過程仿照了《使用BlockRanger(BR)產生結構化網格》中的建模思路。首先建立一個隧道襯砌斷面。(1) 使用Arc命令生成兩條弧，把兩端用Lines命令封起來，然后使用Join命令連接成一體，這個圓環即表示襯砌；(2) 使用Rotate命令生成一個完整的圓環;(3) 在XY平面內使用Arc命令產生一條弧，表示彎曲的隧道。
3287
計算巖土力學 ??? 4年前
LS-DYNA/隧道分段延時爆破荷載對既有交叉隧道襯砌損傷動態響應模擬課程（全三維模型） 
2.全三維模型建模及網格精細化劃分全過程（包含網格優化，大量節約三維模型的求解時間）3.建立真實炮孔進行延時爆破，還原隧道爆破實際工況，可研究爆破荷載產生的振動影響及既有結構穩定性評估4.建模思路可對多次開挖進尺工況進行模擬
12152 7
汴京抓魚人 ??? 1年前
ABAQUS分岔隧道連拱段三維開挖支護模型（含CAE，inp，odb結果文件） 
ABAQUS分岔隧道連拱段三維開挖支護模型，模擬巖土體，管片等，考慮地應力平衡。（含CAE，inp，odb結果文件）
2191 1
清風慕竹_2364 ??? 1年前
強震區跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析 
2 研究情況2.1 計算模型研究背景為某隧道F1斷層段，以該背景建立計算模型。本文結構采用Mohr-Coulomb準則為屈服強度準則。隧道縱向開挖深度為100 m，埋深40 m，隧道基巖厚20 m。隧道左右兩側寬度取4~5倍洞寬（約為38 m），斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11 m。計算模型如圖1所示。
3432 3 3
Colin_L ??? 3年前
ABAQUS模擬隧道開挖后施作襯砌，利用生死單元法添加的襯砌，我在step-1中襯砌未激活，但是仍然有構件自由度比較大的警告，請問這是為什么？
ABAQUS采用生死單元法模擬隧道開挖后的襯砌施作，建好襯砌模型以后，第一分析步未激活，但是在第一分析步中仍然有警告：Solver problem. Numerical singularity when processing node PART-SHOTCRETE-1.14 D.O.F. 1 ratio = 43.2937E+12 .請問這是為什么？
3106 3 1
用戶_1256 ??? 1年前
基于達索系統3D體驗平臺的鐵路土建工程BIM協同設計技術研究 | 達索系統百世慧? 
隧道裝配設計不同類型隧道工程構件在幾何特征上存在差距：對于山嶺隧道，每一段襯砌結構以圍巖級別及埋深作為分類參數，不同類型襯砌的內輪廓相同，初支和二襯厚度不同；大部分隧道洞室采用相同的結構型式，僅尺寸參數取值不同；對于使用通用楔形管片的盾構隧道，每一環管片通常都由封頂塊、臨接塊和標準塊三種形式拼裝而成，沿線路方向所有管片環只存在空間位置的區別，幾何特征完全相同。
4407 2 1
達索系統百世慧 ??? 3年前
基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩定性數值模擬分析 
計算過程中固定x=43,x=-29,y=0,y=5,z=-28等位置巖土體的位移，將隧道上覆巖土體的重量換算成面力施加于模型z=8 m面上。本工程采用C25混凝土襯砌進行支護。以水平向右為X軸正向，向內為Y軸正向，向上為Z軸正向。
6738 5 2
計算巖土力學 ??? 2年前
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
2783 8 12
黑怕賀知章 ??? 3年前
基于BIM的仿真技術在巖溶隧道防排水體系優化中的應用技術研究 
（圖1)3 三維GIS+BIM排水體系三維可視化仿真系統平臺構建3.1 模型建立組建包含隧道周邊環境模型、地質底層模型、溶洞模型、水系模型、防排水設施模型及各類傳感器模型的集成仿真平臺。①建立數字沙盤：通過在3DGIS空間信息平臺中集成配準與項目工程相關的GIS地圖模型、無人機傾斜攝影模型、基于鉆探資料的GIM地質地層模型、設計二維模型及設計三維BIM模型。
4616 2
學土木的搬磚人 ??? 2年前
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
2771 3 5
軍1 ??? 3年前
水渠修建下挖式豎井后對隧道的影響 
，隧道二次襯砌橫向位移較改造前最大增加，水平收斂較改造前最大增加，最大沉降增加量為2.23mm
2811 9 7
**123_YuBv ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究 
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術研究0 研究情況0.1 計算模型根據隧道現有的工程數據建立計算模型。本模型屈服強度采用Mohr-Coulomb準則。隧道縱向開挖深度為100m，隧道左右兩側寬度取4-5部洞寬，因此開挖寬度約為38m，埋深40m，隧道的基巖從底部到頂部為20m厚，斷層的傾角為75°，破碎帶寬度為11m。
2981 4 7
霍1 ??? 3年前
abaqus流固耦合下盾構隧道計算結果不一致？
我建了兩個模型，一個開挖步少一點，一個開挖步多一點，取的同一個分析步同一個橫截面地表的沉降路徑，結果差很多。開挖步多的結果亂七八糟的。 模型用的生死單元法，dp塑性，軟土。 部件：土體，盾殼，注漿層，襯砌。 分析步：soil瞬態固結。 相互作用：盾殼和土體、注漿層和土體用的是綁定，注漿層和襯砌用的面面接觸。 載荷：土體用的重力載荷（計算出總孔隙水壓）。
2742 2 4
2865 ??? 3年前
基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構子程序基本流程下載 
LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析作者：turtle（在讀碩士）擅長：hypermesh/dyna開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震速云圖：開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應力云圖： 數值模型的建立臨近隧道爆破開挖模擬分析，采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元，空氣炸藥為solid_ALE單元。
3519 1 2
狗卷兒 ??? 4年前
DFN在邊坡、隧道和巖石地基工程中的應用
本文介紹了悉尼西部一個主要公路隧道系統，作為隧道設計過程的一部分進行了DFN模擬，在DFN模型中包括了控制塊體形成的主要不連續，例如節理、層面和裂縫/層面剪切，介紹了模擬的必要輸入參數和這些參數的推導以及模型的生成過程。
4170 4 1
計算巖土力學 ??? 3年前
全斷面開挖對隧道鋼拱架的影響分析 
全斷面開挖對隧道鋼拱架的影響分析模型介紹：對某隧道采用全斷面開挖的方式，研究其在開挖過程中鋼拱架的受力過程。隧道洞身主要為粉質粘土、全風化花崗巖;洞頂上為粉質粘土、素填土;埋深3.5m。
3138 9 12
tyh ??? 3年前
瓦斯爆炸隧道內沖擊波特征及襯砌損傷機制數值研究
瓦斯爆炸隧道內沖擊波特征及襯砌損傷機制數值研究
瓦斯爆炸 
采用LS-DYNA軟件的ALE（任意拉格朗日-歐拉）算法，建立了瓦斯爆炸沖擊波作用下隧道襯砌損傷機制的有限元模型。私聊我發k文件（文件太大 無法上傳平臺）
1115
dynaer ??? 12月前
有關隧道襯砌用cdp彈塑性損失本構的問題 
我在隧道二次襯砌中采用了cdp模型，并進行了開挖模擬，但是開挖完成后損傷參數為0，沒有變化，這是為什么呢，很它這里的警告有關嗎，我看別的文獻里面參數值雖小，但是是有值的呀
1830 1
purplewei ??? 4年前
Midas-GTS NX 三維隧道施工模擬 
<p>本帖模擬巖體隧道三維施工過程，模擬邊掘進施工邊施做錨桿支護，分析地面沉降，隧道管片內力、位移等，錨桿軸力分布。下附有源程序文件。<span style="color: rgb(25, 25, 25);">成果不易，有償一杯奶茶錢。
2785 1 1
Dale-M ??? 1年前
基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴展二次開發及研究 
通過建立的數值模型,對圍巖內部裂隙的擴展規律展開研究。2 工程概況某水庫輸水工程隧洞由取水口、輸水隧洞、永久支洞等組成。輸水隧洞1段進口底高程96.50 m,出口底高程90.50 m,長5.23 km。本段輸水隧洞采用鉆爆法施工,成洞洞徑6 m,圓形斷面。交叉穿越位置為Ⅲ類圍巖,襯砌厚度為0.5 m,輸水隧洞襯砌混凝土采用C25。
3108 5
CAEer吳皓 ??? 2年前
20條/頁 
跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
