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近年來(lái)，隨著信息技術(shù)與制造業(yè)的進(jìn)一步深度融合，各種前沿的3D打印技術(shù)也正在煥發(fā)活力，并獲得蓬勃發(fā)展。1、粉末冶金工藝的關(guān)鍵特點(diǎn)粉末冶金技術(shù)集制粉、成形、燒結(jié)等多重工藝于一身，具有低成本、高效率、少（無(wú)）污染等顯著特點(diǎn)。同時(shí)其作為增材制造（3D打印）的重要成型工藝，是中國(guó)制造2025的重要一環(huán)。

此外，全新的 iMolding Advisor 讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能制造流程延伸至試模流程。使用者可透過(guò) Molding Window Advisor 快速取得建議參數(shù)，并一鍵串連至試模導(dǎo)引系統(tǒng)，取得貼近實(shí)際機(jī)臺(tái)性能的設(shè)定，提前預(yù)測(cè)試模結(jié)果并提供修正建議。所有調(diào)整歷程皆會(huì)自動(dòng)留存，協(xié)助企業(yè)將制程經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為數(shù)字智能資產(chǎn)，確保量產(chǎn)階段更穩(wěn)定且具備可追蹤性。A.O.I.

圖四 大小組件的Y軸位移分析結(jié)果顯示，原始設(shè)計(jì)(左)的位移量比設(shè)計(jì)變更(右)還要大設(shè)計(jì)變更的結(jié)果，也獲得實(shí)際試模的驗(yàn)證。制程工程師根據(jù)Moldex3D的分析找出更佳制程條件，并實(shí)際射出充填結(jié)束前的組件，觀察短射結(jié)果。由圖五可看出，實(shí)際射出的結(jié)果與模擬結(jié)果相符。

(轉(zhuǎn)載自繁體版ACMT電子技術(shù)月刊No.030)注塑成型加工制程面臨的問(wèn)題 注塑成型加工制程是一種大規(guī)模大量制造的生產(chǎn)機(jī)制，因此生產(chǎn)過(guò)程中的任何缺失或制程加工參數(shù)變異，都將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)損害與破壞，以及造成大量的時(shí)間與制造成本損失，更嚴(yán)重者也會(huì)使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程是無(wú)效浪費(fèi)的，產(chǎn)生過(guò)多需進(jìn)行后續(xù)處理的不良品，最終也將導(dǎo)致生產(chǎn)制程停止。

臺(tái)科大精密制造實(shí)驗(yàn)室期望開(kāi)發(fā)模內(nèi)微壓縮成型(In-Mold Micro Compression, IMMC)制程，以改善射出成型所產(chǎn)生的缺陷。在開(kāi)發(fā)之前，先藉由Moldex3D的射出壓縮成型模塊進(jìn)行分析，判斷產(chǎn)品是否確實(shí)達(dá)到優(yōu)化，以評(píng)估開(kāi)發(fā)新制程的可行性。

然而，要如何消弭設(shè)計(jì)和生產(chǎn)之間的距離，仍存在許多不確定性，例如：試模上的限制、制程參數(shù)了解不足..等等。對(duì)于塑料件和模具設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言，要確保可制造性又是一大挑戰(zhàn)，因?yàn)樗芰舷喈?dāng)復(fù)雜，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴煌膮?shù)結(jié)合或是不同條件下而產(chǎn)生變異。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的耕耘，累積近二十年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，電池知名制造商Ramcar Technology Incorporated(RTI)致力于設(shè)計(jì)各式塑料射出件。

圖4：相機(jī)面殼模具（主視圖）（單位：mm） 模具智造技術(shù)的應(yīng)用 隨著分析軟件的逐漸完善、加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的快速技術(shù)進(jìn)步，軟件可以提前分析并模擬整個(gè)制造過(guò)程。先進(jìn)制造設(shè)備能夠保證加工制造精度，而傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)在模具設(shè)計(jì)、制造方面越來(lái)越不能滿足需求。現(xiàn)代模具技術(shù)具有系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析能力，并能夠從分析結(jié)果中找出規(guī)律形成標(biāo)準(zhǔn)。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，就要用知識(shí)改變模具制造模式。

它需要使用試模階段或是連續(xù)加工生 產(chǎn)中的全面性數(shù)據(jù)收集和科學(xué)分析技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)和記錄 射出加工狀況，并建立加工規(guī)范與設(shè)置加工參數(shù)設(shè)定 與控制步驟，以達(dá)成嚴(yán)格控制和可重復(fù)性的生產(chǎn)制造 過(guò)程。科學(xué)化射出成型是對(duì)于生產(chǎn)具復(fù)雜性與高質(zhì)量要求塑 件的最佳方法。科學(xué)射出是一個(gè)具高度精確性與生產(chǎn) 加工數(shù)據(jù)為參考基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)的過(guò)程，可消除任何猜測(cè)， 并最大程度地提高質(zhì)量和可制造性。

例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。 二、汽車沖壓模具分類當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來(lái)就是：1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。

樹(shù)脂轉(zhuǎn)注成型（Resin Transfer Molding，RTM）是利用FRP(纖維補(bǔ)強(qiáng)材料)制造方法的其中一種。FRP是一種由高分子基材通過(guò)纖維補(bǔ)強(qiáng)的復(fù)合材料；FRP產(chǎn)品因?yàn)槠涓邚?qiáng)度和剛度已被廣泛用于航空器和汽車。在樹(shù)脂轉(zhuǎn)注成型的基本制程為：纖維布首先被放入模穴，接著將熱固性樹(shù)脂注入到模穴中。 樹(shù)脂轉(zhuǎn)注成型制程最大的挑戰(zhàn)是選擇入口和通風(fēng)位置，以避免流動(dòng)不平衡。

它需要使用試模階段或是連續(xù)加工生產(chǎn)中的全面性數(shù)據(jù)收集和科學(xué)分析技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)和記錄射出加工狀況，并建立加工規(guī)范與設(shè)置加工參數(shù)設(shè)定與控制步驟，以達(dá)成嚴(yán)格控制和可重復(fù)性的生產(chǎn)制造過(guò)程。科學(xué)化射出成型是對(duì)于生產(chǎn)具復(fù)雜性與高質(zhì)量要求塑件的最佳方法。科學(xué)射出是一個(gè)具高度精確性與生產(chǎn)加工數(shù)據(jù)為參考基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)的過(guò)程，可消除任何猜測(cè)， 并最大程度地提高質(zhì)量和可制造性。

”】??【智慧制造的發(fā)展與應(yīng)用】??【助力「制造」到「智造」，看模流分析的燎原之勢(shì)】??【射出工廠的數(shù)位轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)與成果】??【射出成型的挑戰(zhàn)—大中華MIM在疫情中的逆境成長(zhǎng)】??【泰國(guó)塑膠產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與永續(xù)經(jīng)營(yíng)】??【人工智慧在射出成型工廠的應(yīng)用】??【模具T零量產(chǎn)的規(guī)劃與實(shí)踐案例】??【高分子材料及檢測(cè)儀器的最新發(fā)展與應(yīng)用】??【K2022之最新產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢(shì)分享】

多模腔熔體流動(dòng)平衡智慧控制技術(shù)■富強(qiáng)鑫集團(tuán)/ 林宗彥作者介紹林宗彥博士曾任財(cái)團(tuán)法人塑膠工業(yè)發(fā)展中心專任講師；現(xiàn)為富強(qiáng)鑫集團(tuán)技研體系經(jīng)理；研究專長(zhǎng)是注塑成型特殊制程與材料應(yīng)用/ 科學(xué)化成型技術(shù)( 量產(chǎn)技術(shù))/ 實(shí)驗(yàn)計(jì)劃法(DOE)/ 統(tǒng)計(jì)制程控制(SPC)/ 模腔訊號(hào)應(yīng)用技術(shù)/ 注塑成型領(lǐng)域異業(yè)技術(shù)整合。

Acer再根據(jù)此分析結(jié)果變更澆口設(shè)計(jì)、重新制造產(chǎn)品，成功解決了沖墨問(wèn)題(圖八)。 圖六 最佳和最差組別比較 圖七 最佳及最差組別的剪切速率曲線 圖八 優(yōu)化后的產(chǎn)品，沖墨問(wèn)題大幅改善 結(jié)果 Moldex3D所提供的虛擬試模功能，可幫助Acer在短時(shí)間內(nèi)迅速找出最佳模具設(shè)計(jì)，并使以往認(rèn)定會(huì)產(chǎn)出失敗產(chǎn)品的制程，也能制造出合格的產(chǎn)品。

通過(guò)優(yōu)化模具設(shè)計(jì)和制程，我們可以達(dá)到最佳的產(chǎn)品質(zhì)量，并減少后續(xù)的瑕疵和處理工序。此外，DFX還可以縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期，加快產(chǎn)品的上市速度。通過(guò)在設(shè)計(jì)時(shí)間解決潛在的問(wèn)題，我們可以避免模具后續(xù)的設(shè)計(jì)修改和試模次數(shù)，進(jìn)而節(jié)省寶貴的時(shí)間和資源。總而言之，DFX在確保產(chǎn)品的成功制造和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面扮演著重要的角色。

引言：模鑄法由制芯、制模、鑄造三部分組成。第一階段是最耗時(shí)的，制模的設(shè)計(jì)和組裝過(guò)程中充滿了挑戰(zhàn)，同時(shí)要求制作者的手上功夫足夠出色與細(xì)膩。

圖一 具有多功能性的單一產(chǎn)品: (a) 多顏色材質(zhì)化妝品包裝瓶 (b) 模內(nèi)裝配而成的玩具 (c) 耳掛式耳機(jī)為了進(jìn)一步厘清并了解MCM制程，以期未來(lái)能進(jìn)一步掌握此等制程，首先，我們可以將非常復(fù)雜多元的MCM制程歸納成為兩大類，如圖二所示。

由于片材在壓縮成型制程結(jié)束后，較容易維持原始長(zhǎng)纖結(jié)構(gòu)，因此受到TRINA研究員的青睞。此制程包含四個(gè)階段(如圖一)：步驟一：將含35%碳纖的PA6片材加熱至熔點(diǎn)。步驟二：將加熱后的片材以低壓方式鋪覆至模穴中，即為鋪覆程序。步驟三：將片材壓縮至模穴中，并以高壓打孔至凝固。步驟四：將凝固后的塑件從模具中頂出，并放置在空氣中冷卻。

大綱在汽機(jī)車及工業(yè)電池制造業(yè)累積豐富的模具、儀器和設(shè)備供貨商經(jīng)驗(yàn)，RAMCAR Technology Inc.不斷投資工業(yè)設(shè)備及開(kāi)發(fā)世界產(chǎn)品，以提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，終于成功躋身業(yè)界知名品牌，而Moldex3D射出成型模流分析軟件即是RAMCAR的重要投資之一。采用Moldex3D對(duì)RAMCAR的影響甚巨，使其得以較少的成本與時(shí)間，制造出更佳質(zhì)量的產(chǎn)品。