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這有點像CPU時間與墻上 時鐘時間的對比。福特采用AFC并在Isight幫助下創建自動化DOE流程， 能實現穩健性錐形接頭設計。這款設計展現出較好的接 觸面，在負載移除后仍能保持夾力，而且符合指定的制 造公差。

以往常在樣機試制后，通過實際接頭試驗測量出較準確的消隙力，但如果這時發現問題并進行方案優化，時間長、成本高；在前期設計時，采用有限元法可以計算出較準確的消隙力，提前優化方案，有利于縮短產品開發周期、節約成本。1 消隙力的有限元計算方法1.1 消隙力的簡化有限元計算方法抽取U型開檔結構中性面，簡化有限元計算方法幾何模型如圖1所示。

2 舵桿CAD/CAE一體化設計在CATIA中對舵桿進行三維實體建模，通過其自帶的工程數據鏈接，將三維實體模型自動導入CATIA結構分析模塊中，采用有限元分析方法對結構性能進行評估，調整模型尺寸，以獲得最佳的舵桿結構設計方案，具體流程見圖1。該船的舵桿長為4 545 mm, 外徑為280 mm。

CATIA V5 Elfini結構分析（EST：CATIA Elfini Structural Analysis）提供了可以滿足分析專家需求的高級分析選項。EST繼承了GPS的所有功能。同時，它進一步給出了更多的分析類型和補充選項，擴展了GPS功能，以便進行更為高級的前、后處理和分析解算。EST通過與GAS結合使用，既能夠對零件進行結構分析，也可以對裝配件進行結構分析。

1、二維出圖工具集針對復雜類產品出圖困難問題，百世慧二維出圖輔助軟件提供了一套完整解決方案，可實現2D標準文件定制、企業標準圖框定制、圖框生成及更新、標題欄生成及更新、明細欄生成、明細條目管理、拼圖打印、技術要求添加及更新、技術要求內容管理等內容。① 二維圖生成：基于三維快速生成二維工程圖，并自動提取產品結構樹、零部件屬性、自動調用企業標準模板、自動創建明細表。

它還可以通過與其它DMU產品的集成做更多復雜組合的運動仿真分析，能夠滿足從機械設計到功能評估的各類工程設計人員的需要。CATIA V5電子樣機空間分析設計（SPA：CATIA DMU Space Analysis）使用先進的干涉檢查與分析工具、高級的斷面分析工具、測量工具、距離分析工具和3維幾何對比工具等進行最佳的DMU校驗。

下面是航空汽車工業一些重點CAD軟件的原始版本發布時間：? 1977年：CATIA。? 1978年：Unigraphics(UGS前身)。? 1982年：AUTOCAD。? 1987年：Pro/ENGINEER(Creo前身)。這4個軟件現在依然是航空汽車工業的主流CAD軟件，可謂歷史悠久，與客戶合作長遠。

；3：與普通零件設計的兼容性；4：可獨立窗口打開管道部件并快速出單件2D工程圖；5：BOM清單屬性統計高度定制化。

四、場景挖掘、評估與ASAM OpenX場景導出為了在大量駕駛數據的挑戰下提高場景測試與評估的效率，我們基于感知算法從原始駕駛數據中提取出場景，將原有的大量里程與時間濃縮為了一系列特定場景，并結合了自定義標準與Euro NCAP標準建立了多種預設評估方式，保障效率與準確性的同時盡可能節省時間與精力。

圖2 網格化數據 NURBS曲面基礎的構造法，以上文所述零部件為例，使用CATIA軟件進行逆向設計，分別在Digitized shape editor模塊下進行坐標切割網格化操作，如圖2。圖3 NURBS曲面 經網格化的點云數據可以進行點線面編輯，分別在CATIA創成式外形設計和Free Style兩個模塊進行NURBS成面設計，如圖3。

此外，PDG圖形化的結構樹可表示出模型特征的組織層次結構，以便更清晰地了解影響設計更改的因素。設計人員可以對整個特征組進行管理操作，以加快設計更改。

為了能正確的評估不同塑件厚度下的冷卻時間，科學家們針對平板塑件在模座中的冷卻行為進行完整的分析，包含塑件平均溫度降溫到頂出溫度所需的時間，塑件在特定時間下的溫度分布等等，推導出的平板冷卻時公式如圖二所示。

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3DEXPERIENCE CATIA讓工程師可通過快速開發優質機械產品來應對這些挑戰。配備CATIA 3D建模工具的機械工程師可以在產品開發階段早期深入分析影響質量和性能的關鍵因素。02機械和鈑金設計的端到端流程CATIA Geometrical Modeler讓您能夠以極高的精度完成高度復雜的機械產品和零件，從概念到出詳圖皆可。

本文將為您揭示CATIA數字化電子樣機DMU的5個重要價值，讓您的設計飛起！1. 提高設計效率設計師們熟知的一點是，傳統的樣機制作過程費時費力。然而，CATIA數字化電子樣機DMU通過將設計過程數字化，大大提高了設計效率。設計師們可以在虛擬環境中創建和修改產品，省去了制作實物樣機的時間和成本。

CATIA V5凹凸模設計（CCV：CATIA Core and Cavity Design）使得設計人員快速和經濟地設計模具加工和生產中所使用的凹模和凸模。CCV可進行模具凹凸模的關聯性定義,評估零件的可成型性、加工可行性、和凹凸模模板的詳細設計。

04 可靠性方框圖建立 根據工藝流程及故障邏輯關系，將裝置劃分為脫前原油換熱/電脫鹽/脫后原油換熱系統、初餾系統、常壓蒸餾系統、輕烴回收系統、減壓蒸餾系統等5個單元，畫出每個單元的RBD圖，分析系統中每一個成分的失效率對系統的影響，以幫助評估系統的整體可靠性。

然后針對這種需求我們給出解決方案。文章來源：catia小螞蟻

CATIA CADAM接口在CATIA-CADAM制圖和V5制圖產品之間共享制圖信息：從CATIA V5制圖產品直接訪問CATIA-CADAM制圖工程圖。減少傳輸清理時間。自動轉換為原生V5工程圖。重復使用CATIA中的CATIA-CADAM制圖數據以繼續進行2D或3D設計。