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文章來源：南方農機

在農機、工程機械方面，與一拖、徐工、三一、柳工等企業均互為良好合作伙伴，具有較多動力傳動、作業控制等項目案例成果。

有了多體動力學的分析，可以很好的在計算機上建立飛機的模型，從而對飛機模型進行最優化分析，大大減少了人力物力的浪費，也可以避免很多設計誤差。還有航空航天上各種復雜的設備零件等，都可以設計后應用多體系統動力學進行建模，然后分析得出最優方案，從而應用到生產上。2.

文章來源南方農機. 2023,54(21)

包括但不限于： HyperMesh 與 SimLab 為研究人員和學生提供了高效的幾何處理與網格建模能力，幫助快速建立復雜的有限元模型；OptiStruct 和 Inspire 則廣泛用于結構分析與拓撲優化實驗，為輕量化設計和創新結構探索提供可靠支撐。

在作業季節來臨前，為了讓用戶更好的使用千耘農機導航，我們挑選出幾個千耘導航QY310常見問題，幫助用戶朋友們應對，更好的保障春耕作業。 1． 基站與網絡 1. 顯屏衛星顆數為0. 解決辦法： 1　 未連接GNSS天線或天線接觸不良。重新連接GNSS天線及天線饋線（或對換主副天線）。 2　 車輛在室內或天線受到嚴重遮擋。將車輛行駛到開闊地帶。

根據上述技術路線，其壓縮機拓撲優化的數學模型可簡化為如下所描述：式中：Xi —每個單元的相對密度。

根據模具設計圖紙建立其三維模型 ，并以STL格式導入Simufact軟件，得到上、下模具的三維幾何模型圖如圖2和圖3所示。 圖2 上模示意圖 圖3 下模示意圖 3.2 邊界條件的設定 數值模擬所設定的邊界條件如下：擠壓坯料選用直徑為230mm的鋁棒，長度為170mm。

[9]項輝宇,姜文正,冷崇杰.UG NX二次開發在CAD模型離散中的應用[J].機床與液壓,2019(5). [10]衣振芹,徐國功.基于UG二次開發的數控機床裝配設計過程中的批處理研究[J]. 河北農機, 2019(8). [11]吳 博,黃偉淳.基于UG二次開發的輪胎模具排氣孔深孔鉆自動編程[J]. 信息周刊, 2019(9):0410-0410.

講師：湯凱利 Altair 技術工程師 立即報名 Altair汽車風噪仿真網絡研討會03月28日 丨10:00-11:301.基于GPU硬件和LBM算法的風噪模型；2.虛擬風洞建模方法；3.基于統計能量法的乘員艙風噪分析；4.風噪驗證案例。

文章來源：南方農機

中間坯放到胎模型腔里，機械手夾持胎模模套放到自由鍛錘下砧上，先使用普通平蓋進行鐓粗成形，待頭部外徑展開后，再使用成形上蓋進行終鍛成形，直到盤部成形完成。圖4 閉式胎模鍛模具結構圖和實物中間坯平鍛工藝模擬分析及優化提高 平鍛制坯工藝模擬分析 使用DEFORM 模擬分析軟件對平鍛制坯工藝過程進行模擬分析。首先對平鍛制坯工藝建立中間坯成形的有限元模型。