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帖子 2026 R1 | Ansys流體仿真專題網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上線(共7場(chǎng))
在近期發(fā)布的 “Ansys 應(yīng)用類系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)全面上線”中,即將推出7場(chǎng)流體仿真專題內(nèi)容,重點(diǎn)呈現(xiàn)Ansys 2026 R1流體產(chǎn)品的最新進(jìn)展,包括Fluent在GPU物理模型與算法上的持續(xù)升級(jí),支持更廣泛應(yīng)用場(chǎng)景并兼顧精度與效率;同時(shí)通過(guò)Fluent Web界面與高性能計(jì)算(HPC)能力的增強(qiáng),大幅提升用戶使用體驗(yàn)與計(jì)算效率。
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Ansys中國(guó) ??? 1月前
2026 R1 | Ansys流體仿真專題網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上線(共7場(chǎng))
視頻 Ansys Fluent從零基礎(chǔ)到熟練掌握教程——流體仿真工程師的自我修煉
Ansys Fluent從零基礎(chǔ)到熟練掌握教程——流體仿真工程師的自我修煉直播時(shí)間:2月6日 19:30課時(shí)章節(jié):第1節(jié)課(共1節(jié))適用人群:流體力學(xué)、工程熱物理、能源動(dòng)力等專業(yè)的本科及研究生; 從事流動(dòng)、換熱、多相流、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、多組分等相關(guān)工作的人員; 對(duì)Ansys Fluent感興趣的相關(guān)朋友本場(chǎng)直播將幫助大家梳理Ansys Fluent的學(xué)習(xí)路線,介紹流體仿真工程師在工作中如何自我修煉
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技術(shù)鄰直播 ??? 2年前
Ansys Fluent從零基礎(chǔ)到熟練掌握教程——流體仿真工程師的自我修煉
帖子 Ansys Fluent應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)的流體仿真解決方案
03 解決方案 隨著計(jì)算流體力學(xué)和聲學(xué)計(jì)算方法的成熟,數(shù)值計(jì)算正在成為解決熱管理以及氣動(dòng)噪聲問(wèn)題的主要工具。ANSYSFluent幫助汽車制造商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)加入熱管理和外氣動(dòng)仿真,提高新能源汽車制造中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)不同的產(chǎn)品以滿足不同的客戶需求。
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Cruise ??? 4年前
Ansys Fluent應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)的流體仿真解決方案
帖子 Ansys 2024全球仿真大會(huì)來(lái)啦!涉及結(jié)構(gòu)、流體、多物理場(chǎng)仿真及各行業(yè)更前沿的解決方案!
10.流體仿真 Fluids本次大會(huì)流體仿真產(chǎn)品分會(huì)場(chǎng),將聚焦Ansys CFD(計(jì)算流體力學(xué))產(chǎn)品的核心技術(shù)和前沿探索,精心策劃了一系列豐富議題,旨在與您分享Ansys CFD在關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用,主要包括以下幾個(gè)方面:Ansys CFD產(chǎn)品最新功能更新及未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃,展示Ansys CFD如何跟隨全球高端技術(shù)的發(fā)展,更好地響應(yīng)客戶需求。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
Ansys 2024全球仿真大會(huì)來(lái)啦!涉及結(jié)構(gòu)、流體、多物理場(chǎng)仿真及各行業(yè)更前沿的解決方案!
帖子 Ansys Fluent零基礎(chǔ)速成攻略——流體仿真工程師的自我修煉
</strong></p><p>曾就職Ansys代理商的流體技術(shù)支持,現(xiàn)就職某上市公司的流體高級(jí)工程師。</p><p>主要涉及流動(dòng)過(guò)程,傳熱傳質(zhì),多孔介質(zhì),組分傳輸?shù)确矫妫矊?duì)可壓縮流動(dòng),燃燒,旋轉(zhuǎn)機(jī)械等方面有一定認(rèn)知,擁有8年仿真相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 11月前
Ansys Fluent零基礎(chǔ)速成攻略——流體仿真工程師的自我修煉
帖子 ANSYS Fluent流體力學(xué)仿真教程2026
ANSYS Fluent流體力學(xué)仿真教程2026 發(fā)布日期1/2026 MP4|視頻:h264,1920×1080|音頻:AAC,44.1 KHz,2 Ch 語(yǔ)言:英語(yǔ)|持續(xù)時(shí)間:1小時(shí)52分鐘|大小:2.06 GB 通過(guò)實(shí)際CFD模擬了解流體流動(dòng)物理 你將學(xué)到什么 應(yīng)用Bl
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仿真資料吧 ??? 4月前
問(wèn)答 ansys 流體仿真后,后處理環(huán)節(jié)跡線報(bào)錯(cuò)缺少dll文件,每次補(bǔ)好了下一次又出現(xiàn)不一樣的問(wèn)題,請(qǐng)問(wèn)各位有沒(méi)有碰到這種情況?

ansys 流體仿真后,后處理環(huán)節(jié)跡線報(bào)錯(cuò)缺少dll文件,每次補(bǔ)好了下一次又出現(xiàn)不一樣的問(wèn)題,請(qǐng)問(wèn)各位有沒(méi)有碰到這種情況?

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Hxxxxz ??? 1年前
帖子 基于ANSYS仿真的半導(dǎo)體溫控裝置的研究
[5]趙培聰,袁廣超,陳恩,等.半導(dǎo)體制冷片對(duì)電子元件降溫效果的試驗(yàn)研究[J].流體機(jī)械,2012,40(4):64-66,70.[6]羅清海,湯廣發(fā),李濤.半導(dǎo)體制冷空調(diào)的應(yīng)用與發(fā)展前景[J].制冷與空調(diào),2005(6):5-9.[7]黃煥文,馮毅.半導(dǎo)體制冷強(qiáng)化傳熱研究[J].低溫與超導(dǎo),2010,38(8):60-63.
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寶怡 ??? 2年前
基于ANSYS仿真的半導(dǎo)體溫控裝置的研究
帖子 CFD 方法的汽車空調(diào)風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化
鄒平,牛貝貝,張成.CFD方法的汽車空調(diào)風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J].汽車零部件,2021(08):55-58. 摘要: 利用 CFD 方法對(duì)某車型空調(diào)風(fēng)道內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了仿真分析, 通過(guò)對(duì)其流動(dòng)過(guò)程的分析尋找出空調(diào)風(fēng)道結(jié)構(gòu)中存在的風(fēng)量 分配不均等問(wèn)題, 對(duì)汽車空調(diào)風(fēng)道進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
CFD 方法的汽車空調(diào)風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化
帖子 Ansys SPH產(chǎn)品功能更新及仿真應(yīng)用【今日15:30 直播】
講師:張琪 | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師張琪,哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)碩士學(xué)位,從事流體仿真工作10年+,專注于空調(diào)熱管理、油冷電機(jī)等行業(yè)應(yīng)用。
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技術(shù)鄰公告 ??? 27天前
Ansys SPH產(chǎn)品功能更新及仿真應(yīng)用【今日15:30 直播】
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 優(yōu)化暖通空調(diào)(HVACR)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以應(yīng)對(duì)新時(shí)代的挑戰(zhàn)
根據(jù)全球公認(rèn)的ANSI/ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)55,熱舒適性公認(rèn)為“對(duì)熱環(huán)境表示滿意并通過(guò)主觀評(píng)估的心理狀態(tài)”。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 優(yōu)化暖通空調(diào)(HVACR)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以應(yīng)對(duì)新時(shí)代的挑戰(zhàn)
帖子 空調(diào)管路模態(tài)分析(干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合)
常見(jiàn)的管路模態(tài)分析未考慮流體效應(yīng)(冷媒)對(duì)管路結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的影響,因此,本文利用干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合三種分析方式,三種情況下的模態(tài)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比研究。2、空調(diào)管路模型仿真前處理 采用Creo軟件建立管路三維模型,如下圖所示,模型中已預(yù)先建立流體區(qū)域,共兩個(gè)主體。
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晚竹田 ??? 3年前
空調(diào)管路模態(tài)分析(干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合)
帖子 空調(diào)外機(jī)熱風(fēng)短路現(xiàn)象仿真復(fù)現(xiàn)---starccm+旋轉(zhuǎn)機(jī)械
1,問(wèn)題描述 上周做了空調(diào)外機(jī)熱風(fēng)短路的仿真方式,大家的閱讀量還比較高,說(shuō)明對(duì)解決實(shí)際問(wèn)題的case還是比較關(guān)注,后期我的分享也會(huì)盡量利用仿真方式來(lái)分析實(shí)際工作生活中的問(wèn)題點(diǎn)。這樣對(duì)仿真的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)都會(huì)更加深刻。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
空調(diào)外機(jī)熱風(fēng)短路現(xiàn)象仿真復(fù)現(xiàn)---starccm+旋轉(zhuǎn)機(jī)械
帖子 系統(tǒng)仿真軟件Amesim學(xué)習(xí) 空調(diào)系統(tǒng) amesim教程空調(diào)
對(duì)于空調(diào)建模基礎(chǔ)和Amesim基本了解就到這里,后面主要還是回歸到實(shí)際的制冷系統(tǒng)建模和Simulink聯(lián)合仿真的學(xué)習(xí)和實(shí)例上來(lái)。完。文章來(lái)源:有溫度的汽車人
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仿真客 ??? 3年前
系統(tǒng)仿真軟件Amesim學(xué)習(xí) 空調(diào)系統(tǒng) amesim教程空調(diào)
帖子 基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法
2.網(wǎng)格在接觸位置加密,其余位置不用加密,網(wǎng)格如圖所示 這些參數(shù)在ANSYS Workbench中都有詳細(xì)的說(shuō)明和設(shè)置方法,可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 五、結(jié)果展示 經(jīng)過(guò)模擬計(jì)算,我們得到了橡膠圈的位移結(jié)果圖。 從圖中可以清晰地看到橡膠圈在受到壓縮和流體壓力作用下的變形情況。
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大龍貓?? ??? 1年前
基于流體壓力的橡膠圈密封有限元仿真分析方法--ANSYS Workbench有限元分析方法--橡膠密封方法
帖子 【熱管理】某純電動(dòng)汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的仿真優(yōu)化
在一維模型中無(wú)法對(duì)流體進(jìn)行精確化計(jì)算,將其看作是一個(gè)穩(wěn)態(tài)的內(nèi)部氣體容腔,仿真得到的溫度信號(hào)響應(yīng)落后于實(shí)際出風(fēng)口采集到的腿部溫度。
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泡沫oO ??? 2年前
【熱管理】某純電動(dòng)汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的仿真優(yōu)化
問(wèn)答 ansys流體仿真

有沒(méi)有做流體仿真,最好是連鑄模擬的指導(dǎo)一下?

1980
用戶_23593 ??? 3年前
問(wèn)答 ansys流體仿真

有沒(méi)有做流體仿真,最好是連鑄模擬的指導(dǎo)一下?

1899
用戶_23593 ??? 3年前
帖子 ANSYS,能做哪些仿真Ansys各版本安裝包下載
,比如化工上的換熱器,冷流體流過(guò)熱流體實(shí)現(xiàn)熱交換; 電子產(chǎn)品冷卻:ANSYS有專門(mén)的分析軟件Icepak來(lái)對(duì)電子產(chǎn)品散熱分析進(jìn)行分析,效率很高; 反應(yīng)流:可以仿真化學(xué)反應(yīng),比如燃燒模擬就是涉及到化學(xué)反應(yīng)的復(fù)雜的傳熱流動(dòng)仿真; 高流變材料:ANSYS有專門(mén)的軟件Polyflow來(lái)模擬像高溫下的塑料、玻璃熔漿等的流動(dòng)成形問(wèn)題;電磁 天線:ANSYS有專門(mén)的軟件
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仿真家 ??? 4年前
帖子 基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
常用的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)軟件有Ansys(Fluent),Comsol Multiphysics, CFX,Phoenics, CD- Star, Flow3D 等,其中以Fluent最為成熟和應(yīng)用廣泛。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
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