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二、黃金包增值服務的內容基于國內生產制作業設計現狀和CATIA使用現狀，百世慧自主研發CATIA V5黃金包增值服務產品，滿足企業二維、三維設計高效化、規范化的設計需求與理念。百世慧CATIA V5黃金包增值服務產品主要包括：二維出圖工具集、MBD工具集、標準件庫。

- 產品設計愛好者：希望運用CATIA V5制作專業零件、裝配體和工程圖紙的設計愛好者。

[5]通過在CAD模塊中更改舵桿內徑參數，舵桿三維模型的修改可自動傳遞到有限元模型中，快速批量得到不同內徑舵桿的應力和變形計算結果，見表1。圖5 實心舵桿等效應力云圖 圖6 舵桿變形云圖 表1 不同內徑舵桿的應力和變形計算結果 圖7 舵桿最大等效應力隨舵桿內徑的變化曲線舵桿最大等效應力隨舵桿內徑的變化曲線見圖7。

本文將為您揭示CATIA數字化電子樣機DMU的5個重要價值，讓您的設計飛起！1. 提高設計效率設計師們熟知的一點是，傳統的樣機制作過程費時費力。然而，CATIA數字化電子樣機DMU通過將設計過程數字化，大大提高了設計效率。設計師們可以在虛擬環境中創建和修改產品，省去了制作實物樣機的時間和成本。

管理DOE進程特需要評估大量不同參數組合的設計，這促使工程師 創建了自動化的DOE流程。在該流程中，CAD幾何更新 和FEA模型更新在相同回路中完成，從而實現全自動的 DOE工作方式。福特的CATIA啟動含有一套經定制的外部產品管理系統，在 CATIA界面初始化之前通過腳本剝離產品管理系統連接。設計參數隨后通過外部Excel文件輸入CATIA，這屬于 CATIA中更新設計表的常用方法。

它在造型風格、車身及引擎設計方面具有獨特的長處：寶馬、克萊斯勒等汽車制造公司都將CATIA作為其主流軟件；國內如一汽大眾、二汽、上海大眾等10多家汽車制造廠也都選用CATIA作為新車型的開發平臺。諾基亞手機生產商采用CATIA軟件進行手機設計生產；國內各場所電子樣機大多由CATIA軟件設計制作。2008北京奧運會“鳥巢”運動模型亦采用CATIA軟件構建。

圖2 裝配緊固件的U型開檔幾何模型 車企中很多模型使用CATIA建模，基于CATIA含參幾何模型創建有限元模型后，對幾何模型的修改會自動更新，這有利于正向設計中的方案實時優化迭代。因此研究基于CATIA有限元的消隙力計算很有意義。

FIT可以產生拆卸預留空間等信息以便于將來的設計修改，還可以幫助標識和確定裝配件的拆卸路徑。FIT所提供的的模擬和分析工具可以滿足產品設計、再生利用、服務和維護等各部門的具體要求，直觀顯示、仿真和動畫制作等功能為銷售、市場和培訓等部門提供了有益的幫助。

這一部分工作需要設計師具有軟件運用水平，當前應用較多的軟件有PS、Alias、CATIA、ICEM Surf等，同時對車的結構分布要有相當高的要求。第三，通過可塑性的油泥完成實物汽車模型制作，即汽車油泥模。這一部分工作主要是模型師根據設計師的定義將虛擬數據模型手工完成實體展示。最后，公司決策層根據完成的油泥模型進行評審決策，確定是否進行投產。

關于設計表的具體操作方法可以參考我們以前的講解，如下鏈接，點擊跳轉： 如何在CATIA中建立一個標準零件庫？

ASD建立標準零件或裝配件的目錄庫，爆炸圖的自動生成使用對設計的理解非常容易，分析功能可檢查是否發生干涉以及是否超過了定義的間隙限制。無論多么復雜的裝配，BOM（Bill of Material）表自動生成功能可得到所有零部件的準確信息。

2 車門設計 本文是對一款現有車門進行重新設計,通過掃描車門 內外板完整結構得到車門的點云圖,然后經過 CATIA 處 理得到該車門原有的曲面特征。 根據車門的設計要求及 大型壓鑄件的設計要求,對曲面進行重新設計。

關注公眾號不迷路，我們會續更CATIA草圖設計呦” CATIA草圖設計 草圖設計 模塊實際上是其他功能模塊的子模塊，它是機械設計和曲面設計的基礎，草圖就是勾勒出整個設計 的輪廓和最初概念，并在此基礎上對其進行編輯的功能 。

</p><p><br></p><p>本文以底盤關鍵部件后副車架為應用案例，完整展示零CAE基礎的設計工程師，如何在CATIA V5中實現MODSIM設計仿真一體化，借助SmartCAE完成從模型導入到報告輸出的全流程，全程僅需7分鐘，即可完成多工況一鍵仿真，大大提升仿真效率與設計精度。

但是如果說你用的是線束模塊去做的話，只需要進行微調，我們可以通過參數化的設計，直接同步更改，別人需要半天的活，我們10來分鐘就能搞定了。 另一方面使用Catia線束模塊畫線束的話，可以更加高效的進行一些方案設計。 我們不用像曲面設計模塊那樣去先做面再做點，然后再做中心曲線，然后再掃略制作線束，Catia線束模塊可以把這一步的工作簡化，大大提升了效率。

可以在開發的各種環節靈活應用，例如源代碼的解析，程序說明書的制作等。 [A]開發初期的基本設計及探討階段，需要對現有的源代碼進行調查解析對現有源代碼，無論是資源中的源代碼還是其他工程師編寫的源代碼，都需要在短時間內理解它們的邏輯內容，確認將它們插入時需要的修改規定等事宜。模塊結構圖以及流程圖能夠提供強有力的支援。