基于ABAQUS二次開發(fā)的橡膠-金屬襯套仿真技術(shù)研究 
摘 要：基于ABAQUS-Python提出了一種橡膠-金屬襯套快速仿真技術(shù)。該技術(shù)將典型橡膠-金屬襯套結(jié)構(gòu)參數(shù)化，并通過開發(fā)的獨(dú)立圖形用戶界面和ABAQUS腳本程序，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前處理、仿真計(jì)算和后處理；讀取仿真結(jié)果文件中力、扭矩、位移和角度值，采用最小二乘法計(jì)算出多向靜剛度值，導(dǎo)出應(yīng)力、應(yīng)變等云圖；對(duì)比仿真與實(shí)測結(jié)果，誤差在10%以內(nèi)，滿足工程化應(yīng)用要求。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
橡膠襯套疲勞仿真技術(shù) 
2、基于ABAQUS的橡膠襯套應(yīng)力應(yīng)變計(jì)算 基于ABAQUS軟件，選擇合適的橡膠本構(gòu)模型，就可以進(jìn)行橡膠襯套的應(yīng)力應(yīng)變計(jì)算。橡膠襯套因?yàn)橐ＷC整車的NVH性能，一般運(yùn)動(dòng)行程都很大，因而襯套的應(yīng)變極大，應(yīng)力應(yīng)變非線性計(jì)算時(shí)，容易不收斂，無法進(jìn)行下一步的疲勞計(jì)算。
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS超彈性材料橡膠襯套的剛度計(jì)算 附基于Abaqus的橡膠和粘彈性建模下載 
一、部件 由于本文主旨是為介紹橡膠剛度仿真的過程，所以選用了結(jié)構(gòu)較為簡單的橡膠襯套為例，直接借助ABAQUS軟件的部件模塊常見如圖1所示的幾何模型。
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林天天 ??? 4年前
ABAQUS橡膠襯套靜態(tài)特性計(jì)算測試相關(guān)性分析 
3 襯套靜態(tài)性能計(jì)算 考慮到ABAQUS 軟件擁有豐富的材料本構(gòu)模型，較強(qiáng)的非線性分析能力，以及強(qiáng)大的接觸算法，因此選擇ABAQUS 作為橡膠襯套靜態(tài)性能計(jì)算工具。橡膠材料的超彈性本構(gòu)模型選用Mooney-Rivlin 模型。對(duì)于天然橡膠N50，其參數(shù)為C10=0.2897，C01=0.0599。
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想飛更高 ??? 2年前
基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同仿真技術(shù)在線研討會(huì)-橡膠襯套實(shí)例 
基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同仿真技術(shù)在線研討會(huì)-橡膠襯套實(shí)例適用人群：適合所有智能制造行業(yè)CAE從業(yè)人員。本次講座以汽車行業(yè)的協(xié)同仿真為案例，其中涉及的基于結(jié)構(gòu)/疲勞/優(yōu)化的協(xié)同仿真技術(shù)適用于多個(gè)行業(yè)，希望能為智能制造行業(yè)項(xiàng)目提供參考與幫助課程內(nèi)容：DS SIMULIA橡膠襯套協(xié)同仿真解決方案橡膠襯套是一種具有良好彈性的工程材料，能承受大應(yīng)變而不會(huì)發(fā)生永久性的變形和斷裂。
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達(dá)索系統(tǒng) ??? 7年前
ANSA-Abaqus實(shí)例分享－基于Test Data的橡膠襯套超彈性分析 
實(shí)例1、根據(jù)幾何數(shù)據(jù)建立襯套的有限元模型，橡膠與襯管之間用共節(jié)點(diǎn)連接：2、建立橡膠與內(nèi)外襯管之間的接觸，接觸方式為通用接觸：3、約束襯套外表面1-6自由度，在內(nèi)套管中心點(diǎn)施加X向的強(qiáng)制位移：4、建立Static分析步進(jìn)行靜力分析：5、分析結(jié)果如下：X向加載本文部分內(nèi)容參考：Abaqus官方幫助文檔文章來源：汽車研發(fā)中心
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想飛更高 ??? 2年前
isight集成ABAQUS、對(duì)標(biāo)組件在橡膠襯套本構(gòu)模型反求與標(biāo)定 
1、詳細(xì)介紹了isight集成ABAQUS的方法2、詳細(xì)介紹了對(duì)標(biāo)組件實(shí)用方法及對(duì)標(biāo)目標(biāo)選擇問題3、isight集成ABAQUS、對(duì)標(biāo)組件在橡膠襯套本構(gòu)模型反求與標(biāo)定，該對(duì)標(biāo)方法可以延伸到任意仿真與試驗(yàn)對(duì)標(biāo)
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lz1234 ??? 6年前
Abaqus橡膠拉伸模擬：仿真橡膠接頭的充氣和拉伸過程 
Abaqus仿真橡膠接頭的充氣和拉伸過程（1）背景實(shí)物整體圖如下：剖面圖：外面是剛性法蘭，主體是橡膠球體，橡膠球體里面有嵌入的簾布層，簾布層里面有加固環(huán)，加固環(huán)也是嵌入在橡膠球體里。兩端法蘭和橡膠接頭兩端接觸，固定約束，橡膠球體和法蘭的一角在球體變形較大時(shí)接觸。分析在加載過程中該模型的應(yīng)力和變形情況。
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想飛更高 ??? 2年前
橡膠=汽車半條命：淺談ABAQUS橡膠大變形仿真5大注意事項(xiàng) 
下面以對(duì)橡膠柱的壓縮試驗(yàn)的仿真分析為例，簡述一下針對(duì)橡膠大變形仿真過程中需要注意的幾點(diǎn)：圖1、理想與現(xiàn)實(shí)的差距(一)模型的簡化對(duì)于一個(gè)工業(yè)數(shù)模，常常需要進(jìn)行一些合理的模型簡化，但不可過度簡化。
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus橡膠熱仿真：減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解 
06 — 基于自熱溫升的橡膠疲勞仿真 6.1撕裂與疲勞及其溫度相關(guān)性 6.2基于自熱溫升的橡膠疲勞壽命仿真流程
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠襯套剛度分析實(shí)例-初學(xué)者進(jìn)階之路 
第一章1、3D模型導(dǎo)入2、六面體網(wǎng)格劃分、inp文件第二章ABAUQUS橡膠襯套剛度分析：1、hypermesh 網(wǎng)格導(dǎo)入abaqus2、產(chǎn)品邊界建模、3、橡膠材料參數(shù)輸入4、零件裝配、接觸對(duì)的建立5、產(chǎn)品邊界載荷定義6、分析結(jié)果處理7、最終數(shù)據(jù)導(dǎo)入EXCEL 形成剛度曲線
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哀酷大叔 ??? 6年前
ABAQUS橡膠制品仿真分析怎么做 
如圖2所示圖2、有限元分析模型ABAQUS軟件仿真過程●Part模塊打開ABAQUS軟件，在其Part模塊選擇Create Part，自動(dòng)進(jìn)入草圖模塊依據(jù)圖3所示尺寸分別創(chuàng)建橡膠、壓頭和密封槽三個(gè)部件。圖3、模型尺寸示意圖●Property 模塊由于兩個(gè)金屬部件被創(chuàng)建為解析剛體，其不用附加屬性。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠墊圈的超彈性及應(yīng)力松弛行為的仿真教程 
由于橡膠材料具有超彈性能，當(dāng)受到較大外載時(shí)，表現(xiàn)出高度非線性的特性，往往使得密封圈的精確仿真求解十分困難。 ABAQUS 是一套功能強(qiáng)大的工程模擬的有限元軟件，其解決問題的范圍從相對(duì)簡單的線性分析到許多復(fù)雜的非線性問題。ABAQUS 包括一個(gè)豐富的、可模擬任意幾何形狀的單元庫。
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠懸置膠合件剛度仿真計(jì)算 
本文將以一個(gè)懸置膠合件仿真的實(shí)例講解一下如何利用ABAQUS來獲取其三個(gè)方向的靜態(tài)特性。所用膠合件的數(shù)模圖如圖1所示。其設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)注的三向剛度如表1所示，膠料硬度是邵氏50±5度。圖1 膠合件結(jié)構(gòu)表1設(shè)計(jì)要求1、 網(wǎng)格劃分采用HYPERMESH對(duì)圖一懸置進(jìn)行網(wǎng)格劃分到的有限元模型如圖2所示。
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠密封圈大變形仿真分析
圖5應(yīng)力云圖5結(jié)論本案例針對(duì)橡膠圈進(jìn)行了一個(gè)簡單的大變形分析，從應(yīng)力云圖來看，仿真結(jié)果很好模擬了橡膠圈在壓縮時(shí)候的大變形行為，后續(xù)可以單獨(dú)提取最大變形處的應(yīng)力應(yīng)變曲線等，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)有一定的參考意義。
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鋮君之 ??? 3年前
汽車懸架橡膠襯套靜剛度設(shè)計(jì)方法 
利用有限元方法［5］ 計(jì)算圖4a 所示結(jié)構(gòu)的三向靜剛度過程為: 首先用Pro /E 建立一系列三維實(shí)體模型［6］，然后用HyperMesh 對(duì)這些模型劃分網(wǎng)格，再在ABAQUS 中進(jìn)行三向靜剛度的仿真計(jì)算，最后找出寬度b 分別與Kx，Ky 和Kz 的關(guān)系。利用ABAQUS 中的M-R 模型對(duì)圖4b 所示的襯套進(jìn)行靜剛度計(jì)算，采用邵氏60° 的橡膠，橡膠材料參數(shù)的測定方法可以參考文獻(xiàn)［7］。
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汽車宅 ??? 4年前
告別簡化載荷塊：通用汽車如何用真實(shí)全路譜，實(shí)現(xiàn)橡膠襯套壽命的精準(zhǔn)預(yù)測？ 
在汽車底盤橡膠襯套的耐久性開發(fā)中，工程師長期面臨一個(gè)核心矛盾：臺(tái)架試驗(yàn)或仿真分析中使用的簡化載荷塊（Block Cycle），能否真正復(fù)現(xiàn)車輛在復(fù)雜路況下承受的真實(shí)多軸載荷？
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Endurica ??? 1月前
Abaqus橡膠仿真 
教你快速學(xué)會(huì)Abaqus橡膠仿真！真正解決問題的仿真案例本課程全部章節(jié)已更新完畢*更多abaqus課程還請關(guān)注后續(xù)更新本課程教你快速學(xué)會(huì)入門abaqus橡膠仿真如果不愿意學(xué)，直接學(xué)習(xí)第二課快速應(yīng)用案例仿真
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Holicool ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | 采用Marc進(jìn)行橡膠件疲勞壽命分析 
Marc軟件在橡膠、密封行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，針對(duì)橡膠疲勞壽命的仿真，Marc有幾種方法可以實(shí)現(xiàn)： ? 通過Mullins效應(yīng)進(jìn)行橡膠件的損傷分析，當(dāng)損傷到達(dá)1時(shí)，認(rèn)為橡膠出現(xiàn)開裂，但是在實(shí)際仿真計(jì)算中需要進(jìn)行大量的分析計(jì)算，工作量巨大。 ? 通過彈性體疲勞壽命損傷理論來進(jìn)行疲勞壽命分析。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
基于ABAQUS 的橡膠超彈性仿真專題培訓(xùn) 
10.橡膠構(gòu)件建模注意事項(xiàng)11.網(wǎng)格劃分基本操作與實(shí)操演練12.橡膠材料大變形仿真特點(diǎn)13.網(wǎng)格劃分注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制14.大變形下的單軸拉伸仿真實(shí)操案例15.橡膠材料疲勞失效機(jī)制介紹（裂紋萌生與擴(kuò)展階段）16.疲勞壽命預(yù)測模型（能量法、應(yīng)變法等）17.fe-safe分析流程總覽18.ABAQUS疲勞分析模型準(zhǔn)備19.fe-safe導(dǎo)入與載荷設(shè)置20.疲勞壽命預(yù)測仿真案例演練
2019
力學(xué)AI有限元 ??? 10月前
20條/頁 
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