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帖子 CATIA助力AI提升汽車(chē)造型設(shè)計(jì)【8月22日直播】
達(dá)索系統(tǒng)CATIA助力汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的價(jià)值協(xié)同設(shè)計(jì)工業(yè)設(shè)計(jì)與其他設(shè)計(jì)的最大區(qū)別在于,設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品需要進(jìn)行批量生產(chǎn),因此設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足工程要求。在將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過(guò)程中,汽車(chē)造型數(shù)模工程師能夠直觀(guān)地參考設(shè)計(jì)師的三維草繪,采用CATIA細(xì)分建模技術(shù)(SUBD)快速將三維草繪轉(zhuǎn)換為三維模型。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
CATIA助力AI提升汽車(chē)造型設(shè)計(jì)【8月22日直播】
帖子 CATIA助力AI提升汽車(chē)造型設(shè)計(jì)【8月22日直播】
<p>CATIA在汽車(chē)制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,作為一款領(lǐng)先的三維設(shè)計(jì)和工程軟件,它為汽車(chē)制造商提供了強(qiáng)大的工具和功能,可以有效幫助車(chē)企提高設(shè)計(jì)效率、縮短研發(fā)周期、提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。</p><p>目前在汽車(chē)創(chuàng)意設(shè)計(jì)階段,為滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)造型推陳出新的多樣性要求,設(shè)計(jì)師需要繪制大量的草圖和效果圖來(lái)探索各種造型方案,汽車(chē)創(chuàng)意設(shè)計(jì)工作量大、耗時(shí)長(zhǎng)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
CATIA助力AI提升汽車(chē)造型設(shè)計(jì)【8月22日直播】
帖子 產(chǎn)品造型設(shè)計(jì),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)
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蝰蛇設(shè)計(jì) ??? 2年前
產(chǎn)品造型設(shè)計(jì),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
帖子 Proe/Creo產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)
Proe/Creo產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),產(chǎn)品造型設(shè)計(jì),Top-Down練習(xí)作品 ?
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蝰蛇設(shè)計(jì) ??? 2年前
Proe/Creo產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)
帖子 曠達(dá) | 汽車(chē)內(nèi)飾面料產(chǎn)品的先進(jìn)制造工藝探討
根據(jù)具體產(chǎn)品和工藝的需要,可以添加適量的日曬增進(jìn)劑,提高產(chǎn)品的耐光色牢度。汽車(chē)儀表板、遮陽(yáng)簾、遮陽(yáng)板及座椅用面料多采用此染色技術(shù),確保使用過(guò)程中面料色牢度滿(mǎn)足要求。
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年輕態(tài) ??? 4年前
曠達(dá) | 汽車(chē)內(nèi)飾面料產(chǎn)品的先進(jìn)制造工藝探討
帖子 新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束的產(chǎn)品測(cè)試
高壓線(xiàn)束作為整車(chē)不可或缺的關(guān)鍵零部件,為電動(dòng)汽車(chē)的可靠運(yùn)行和安全提供了保證。因此高壓線(xiàn)束的產(chǎn)品驗(yàn)證與測(cè)試也成為各大主機(jī)廠(chǎng)的重要工作。目前主流汽車(chē)廠(chǎng)的產(chǎn)品測(cè)試還是以零部件級(jí)測(cè)試為基礎(chǔ),依據(jù)各自的企業(yè)規(guī)范進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
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線(xiàn)束專(zhuān)家 ??? 4年前
新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束的產(chǎn)品測(cè)試
視頻 品索設(shè)計(jì)-Pro/E-Creo量產(chǎn)產(chǎn)品造型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例集合(提高)
品索設(shè)計(jì)-Pro/E-Creo量產(chǎn)產(chǎn)品造型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例集合(提高)
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深圳品索設(shè)計(jì)Creo培訓(xùn) ??? 4年前
品索設(shè)計(jì)-Pro/E-Creo量產(chǎn)產(chǎn)品造型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例集合(提高)
帖子 經(jīng)緯恒潤(rùn)三位一體“安全”流程方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品量產(chǎn)落地
結(jié)合自身20年汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)實(shí)踐,經(jīng)緯恒潤(rùn)安全咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)提供面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品從安全概念開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、到正式投產(chǎn)的全生命周期安全咨詢(xún)服務(wù)。 目前,我們?cè)O(shè)計(jì)的三位一體流程方案,已應(yīng)用于經(jīng)緯恒潤(rùn)多款量產(chǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
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經(jīng)緯恒潤(rùn) ??? 3年前
經(jīng)緯恒潤(rùn)三位一體“安全”流程方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品量產(chǎn)落地
帖子 經(jīng)緯恒潤(rùn)新產(chǎn)品系列 | 物理區(qū)域控制單元助推汽車(chē)域控新架構(gòu)發(fā)展
隨著汽車(chē)芯片計(jì)算能力的提升,汽車(chē)電子產(chǎn)品正從分布式向中央計(jì)算及物理區(qū)域控制方向發(fā)展。國(guó)內(nèi)多數(shù)主流OEM新一代E/E架構(gòu),采用物理區(qū)域控制單元實(shí)現(xiàn)區(qū)域智能傳感器執(zhí)行器配電、網(wǎng)關(guān)路由、信號(hào)采集以及執(zhí)行器的控制。
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經(jīng)緯恒潤(rùn) ??? 3年前
經(jīng)緯恒潤(rùn)新產(chǎn)品系列 | 物理區(qū)域控制單元助推汽車(chē)域控新架構(gòu)發(fā)展
帖子 如何通過(guò)產(chǎn)品定義和基于模型的系統(tǒng)工程 (MBSE) 應(yīng)對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程早期整合參數(shù)和需求管理 如何通過(guò)產(chǎn)品定義和基于模型的系統(tǒng)工程 (MBSE) 應(yīng)對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性 對(duì)于汽車(chē)制造商而言,以正確的形式開(kāi)發(fā)正確的車(chē)輛至關(guān)重要。但這也極為復(fù)雜。部分原因是因?yàn)橄M(fèi)者需求和政府法規(guī)。因此,確保可以從頭到尾定義車(chē)輛就顯得意義重大。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
如何通過(guò)產(chǎn)品定義和基于模型的系統(tǒng)工程 (MBSE) 應(yīng)對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性
帖子 干貨@汽車(chē)產(chǎn)品模流進(jìn)膠動(dòng)畫(huà)
汽車(chē)儀表板產(chǎn)品模流分析 汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)品模流分析
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汽車(chē)零部件模具與注塑 ??? 4年前
干貨@汽車(chē)產(chǎn)品模流進(jìn)膠動(dòng)畫(huà)
帖子 汽車(chē)內(nèi)外飾產(chǎn)品模流分析大全
汽車(chē)行李箱護(hù)板產(chǎn)品模流分析 汽車(chē)B上柱產(chǎn)品模流分析 汽車(chē)A上柱產(chǎn)品模流分析 汽車(chē)后視鏡鏡座產(chǎn)品模流分析
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yaliao ??? 4年前
汽車(chē)內(nèi)外飾產(chǎn)品模流分析大全
帖子 Moldex3D模流分析之DONGHEE透過(guò)Moldex3D設(shè)計(jì)出更好的汽車(chē)產(chǎn)品
Ltd.專(zhuān)注于生產(chǎn)各式汽車(chē)件,如:底盤(pán)、油箱、踏板、天窗、輪軸外殼以及車(chē)身。DONGHEE藉由Moldex3D塑料射出模流分析軟件提升汽車(chē)件質(zhì)量,在這個(gè)案例中,DONGHEE透過(guò)Moldex3D模流分析結(jié)果,進(jìn)行澆口設(shè)計(jì)修正并改善了因汽車(chē)邊框的縫合線(xiàn)引起的裂痕問(wèn)題。挑戰(zhàn)汽車(chē)天窗橫梁有一處極易發(fā)生斷裂,為了徹底解決該問(wèn)題發(fā)生,DONGHEE需要確認(rèn)會(huì)發(fā)生斷裂的位置并進(jìn)行改善。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之DONGHEE透過(guò)Moldex3D設(shè)計(jì)出更好的汽車(chē)件產(chǎn)品
帖子 跨越行業(yè)邊界:機(jī)械、汽車(chē)、電子產(chǎn)品的疲勞耐久測(cè)試差異與定制化方案解析
疲勞耐久測(cè)試是連接產(chǎn)品設(shè)計(jì)與卓越品質(zhì)的橋梁。認(rèn)清行業(yè)差異,采用針對(duì)性的定制化方案,方能高效、精準(zhǔn)地提升產(chǎn)品可靠性,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。從機(jī)械重載結(jié)構(gòu)到汽車(chē)智能部件,從消費(fèi)電子到新能源核心器件,北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司以 “精準(zhǔn)模擬、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、定制適配” 的技術(shù)理念,為各行業(yè)提供從測(cè)試設(shè)備到解決方案的全鏈條支撐,成為企業(yè)提升產(chǎn)品可靠性的核心合作伙伴。
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德基西瓜 ??? 8月前
跨越行業(yè)邊界:機(jī)械、汽車(chē)、電子產(chǎn)品的疲勞耐久測(cè)試差異與定制化方案解析
帖子 Moldex3D模流分析之成功協(xié)助國(guó)際汽車(chē)零件大廠(chǎng)Faurecia解決產(chǎn)品外觀(guān)缺陷
大綱此案例為汽車(chē)內(nèi)部裝飾的重要零件─中控面板,在產(chǎn)品外觀(guān)上有相當(dāng)嚴(yán)格的要求;必須避免凹痕、縫合線(xiàn)和表面波紋等外觀(guān)缺陷,或都必須控制在至低容忍范圍內(nèi)。同時(shí),為了確保面板能與其他對(duì)象順利組裝,符合產(chǎn)品間隙面差的尺寸要求,需要降低面板的翹曲量。然而,若要全面精準(zhǔn)控制并改善產(chǎn)品的翹曲和其他缺陷,光靠多年累積的技術(shù)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)是不夠的。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析之成功協(xié)助國(guó)際汽車(chē)零件大廠(chǎng)Faurecia解決產(chǎn)品外觀(guān)缺陷
帖子 造型中線(xiàn)條的專(zhuān)業(yè)研究
(圖3-10) 規(guī)律4 5.2.4腰線(xiàn) 腰線(xiàn)這類(lèi)詞匯大多出現(xiàn)在汽車(chē)設(shè)計(jì)當(dāng)中。(圖3-11)顯示了汽車(chē)的腰線(xiàn)所處的位置及其變化。汽車(chē)的腰線(xiàn)帶有抽象的外觀(guān)信息,腰線(xiàn)指的是側(cè)面車(chē)窗下沿線(xiàn)與車(chē)身形成的空間曲線(xiàn),腰線(xiàn)作為車(chē)身上的主要線(xiàn)條,其變化非常豐富。腰線(xiàn)存在于面與面之間,與過(guò)度特征線(xiàn)很相似,不同的腰線(xiàn)造型對(duì)汽車(chē)的影響巨大,圖25列舉了五種不同的汽車(chē)腰線(xiàn)走勢(shì)。
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工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)渣 ??? 4年前
造型中線(xiàn)條的專(zhuān)業(yè)研究
帖子 Arche啟動(dòng)韓國(guó)首個(gè)碳化硅SiC Epi晶圓量產(chǎn),用于電動(dòng)汽車(chē)等電力產(chǎn)品領(lǐng)域
在完成對(duì)相關(guān)設(shè)備的爬坡及良率穩(wěn)定工作后,預(yù)計(jì)從今年第四季度開(kāi)始正式量產(chǎn)產(chǎn)品。目前,Arche正準(zhǔn)備生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)的650V和1200V級(jí)SiC Epi晶圓。其目標(biāo)是未來(lái)通過(guò)持續(xù)研發(fā),開(kāi)發(fā)出除3000V和6000V外,還可用于航空航天、國(guó)防領(lǐng)域的12000V級(jí)的材料。電力半導(dǎo)體負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)需要電力的電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)、氫能源車(chē)、5G通信網(wǎng)絡(luò)等電流方向,并起到控制電力轉(zhuǎn)換的作用。
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CINNO ??? 3年前
Arche啟動(dòng)韓國(guó)首個(gè)碳化硅SiC Epi晶圓量產(chǎn),用于電動(dòng)汽車(chē)等電力產(chǎn)品領(lǐng)域
帖子 模具設(shè)計(jì)師技能提升 必備產(chǎn)品結(jié)構(gòu)總體分析 汽車(chē)后視鏡二次行位
一、模具設(shè)計(jì)師技能提升必備結(jié)構(gòu):汽車(chē)后視鏡二次行位——產(chǎn)品結(jié)構(gòu)總體分析,二、模具設(shè)計(jì)師技能提升必備結(jié)構(gòu):汽車(chē)后視鏡二次行位——產(chǎn)品進(jìn)膠分析三、模具設(shè)計(jì)師技能提升必備結(jié)構(gòu):汽車(chē)后視鏡二次行位
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UG模具設(shè)計(jì)材料 ??? 4年前
模具設(shè)計(jì)師技能提升 必備產(chǎn)品結(jié)構(gòu)總體分析 汽車(chē)后視鏡二次行位
帖子 基于CATIA的汽車(chē)零部件逆向設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞:汽車(chē)造型;點(diǎn)云數(shù)據(jù);模型重構(gòu);逆向設(shè)計(jì);正向設(shè)計(jì);引言當(dāng)前人們生活節(jié)奏日新月異,汽車(chē)作為人們一個(gè)重要的消費(fèi)品,汽車(chē)廠(chǎng)家的競(jìng)爭(zhēng)愈加劇烈,各大主機(jī)廠(chǎng)為了短周期、低成本生產(chǎn)出各具特色且有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,常規(guī)的正向開(kāi)發(fā)方法很難滿(mǎn)足復(fù)雜產(chǎn)品的更新迭代,逆向設(shè)計(jì)由此產(chǎn)生。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA的汽車(chē)零部件逆向設(shè)計(jì)
視頻 如何做汽車(chē)動(dòng)力電子產(chǎn)品的熱仿真分析
適用人群:汽車(chē)行業(yè)動(dòng)力電子產(chǎn)品相關(guān)崗位工程師、其他想要轉(zhuǎn)型汽車(chē)動(dòng)力電子產(chǎn)品的熱仿真方向的人員、感興趣的學(xué)生如何做汽車(chē)動(dòng)力電子產(chǎn)品的熱仿真分析(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2021-06-08 19:30 系列直播推薦:(1)Fluent在強(qiáng)制風(fēng)冷散熱中的應(yīng)用點(diǎn)擊報(bào)名:https://www.yqgqt.org.cn/live
1740
流蘇kiwi ??? 4年前
如何做汽車(chē)動(dòng)力電子產(chǎn)品的熱仿真分析
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