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問答 Abaqus彈塑性+損傷樹脂基體本構Umat子程序問題請教?

UMAT_Elasto-Plastic_Damage.pdf最近編寫2個umat子程序做復合材料基體的彈塑性+損傷本構分析:在彈塑性階段時結果吻合,但加入損傷部分后在應力峰值處,有效應力值不再增加,從而不收斂。個人理解的是沒達到損傷前一直是彈塑性階段并沒觸發(fā)損傷的程序,應該是和彈塑性的umat結果一樣的。請教大家,這個問題要怎么解決?圖1.彈塑性損傷基體本構圖2.

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Structure_0215 ??? 3年前
帖子 高性能熱塑性復合材料在航空發(fā)動機短艙上的應用
與熱固性樹脂基復合材料相比,熱塑性樹脂基復合材料具有下列優(yōu)勢: (1)經合理優(yōu)化凝聚態(tài)結構的熱塑性基體具有較高的基體韌性,熱塑性樹脂基復合材料耐疲勞性能好,沖擊損傷阻抗和損傷容限都比熱固性樹脂基復合材料高。 (2)孔隙率低,吸濕率低,耐環(huán)境性能好。
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aero-engine ??? 2年前
高性能熱塑性復合材料在航空發(fā)動機短艙上的應用
帖子 樹脂砂工藝生產鑄鋼件,熱裂缺陷最頭疼,從4方面有效解決!
3、造型材料方面    (1)降低樹脂加入量,或對樹脂改性,使樹脂具有熱塑性,讓呋喃樹脂在高溫時不結焦或少結焦,從而保證其有良好的高溫容讓性。  (2)在呋喃樹脂砂中加入附加物,使樹脂砂具有熱塑性;或者在收縮受阻最嚴重處,加入木粉、泡沫珠粒;或者在鑄型中相應部位放塑性好的退讓塊,提高其高溫退讓性。  (3)采用磷酸固化劑。
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鑄造工程師 ??? 3年前
帖子 樹脂砂工藝生產鑄鋼件,最頭疼的熱裂缺陷,從四個方面出手解決!
3、造型材料方面     (1)降低樹脂加入量,或對樹脂改性,使樹脂具有熱塑性,讓呋喃樹脂在高溫時不結焦或少結焦,從而保證其有良好的高溫容讓性。   (2)在呋喃樹脂砂中加入附加物,使樹脂砂具有熱塑性;或者在收縮受阻最嚴重處,加入木粉、泡沫珠粒;或者在鑄型中相應部位放塑性好的退讓塊,提高其高溫退讓性。   (3)采用磷酸固化劑。
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鑄造工程師 ??? 4年前
帖子 塑性動態(tài)硫化橡膠的介紹及應用
TPV是橡膠和樹脂在熔融共混時,橡膠相被硫化破碎為島相分散在連續(xù)相(樹脂)中而形成的。
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高分 ??? 3年前
熱塑性動態(tài)硫化橡膠的介紹及應用
帖子 具有高導熱性和界面適應性的可回收BN/環(huán)氧熱界面材料
迄今為止,人們已經探索了多種策略,包括構建夾層結構,降低模量,設計微/納米流體,以及使用熱塑性基質,以賦予TIM具有適應性界面。由于熱塑性材料的彈性變形,在熱塑性復合材料中,通過葉片涂布、靜電紡絲、熱壓、拉伸等方法可以很容易地獲得填料的界面柔度和取向。然而,熱塑性塑料相對較低的力學性能和較高的熱應力不利于其長期使用。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
具有高導熱性和界面適應性的可回收BN/環(huán)氧熱界面材料
帖子 Moldex3D模流分析材料精靈之分析二
但是,熱塑性樹脂的熱傳導系數在溫度上所能發(fā)揮的功能很弱,不但不會隨分子量變化,且從熱塑性樹脂轉換成其他型態(tài)時,變化也不大。熱塑性樹脂的熱傳導系數比模具金屬材料的相對更低。低熱傳導系數會降低傳到周遭的熱度。因為高黏度熱塑性樹脂黏力會使熱度消散,所以熱塑性樹脂各種厚度間的溫度分布并非恒溫。如需「熱傳導系數」的詳細信息,請參閱「參考信息」中的「材料」。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析材料精靈之分析二
帖子 千米級連續(xù)CF/PEEK單向帶:重新定義熱塑性復合材料制造邊界
如今,江蘇君華特種高分子材料股份有限公司自豪地推出連續(xù)長度1000米CF/PEEK預浸帶(LU-CF/PEEK)—這不是簡單的數字疊加,而是熱塑性預浸料制造技術的革命性跨越。從第一米到第一千米,纖維張力始終如一,樹脂分布均勻如一,力學性能穩(wěn)定如一。這意味著航空結構件可以實現(xiàn)無接縫整體成型,自動化鋪放、纏繞設備可以連續(xù)運行數小時無需停機換卷。
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junhuapeek ??? 10天前
千米級連續(xù)CF/PEEK單向帶:重新定義熱塑性復合材料制造邊界
帖子 復合材料成型用脫模劑都有哪些?
復合材料按基體材料類型可分為:聚合物基(樹脂基)復合材料、金屬基復合材料、無機非金屬基復合材料。其中樹脂基復合材料,也稱纖維增強塑料,這種材料是用短切的或連續(xù)纖維及其織物增強熱固性或熱塑性樹脂基體。
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材料科學與工程技術 ??? 2年前
復合材料成型用脫模劑都有哪些?
帖子 塑性長纖復材的介紹與量測
塑性復合材料常使用玻璃纖維作為樹脂的增強成分,藉此提高成型制品的機械性能或耐熱性。熱塑性長纖復材(Long Fiber Reinforced Thermoplastics,以下將簡稱為LFRT或LFT)是近幾年來發(fā)展迅速的一類高性能復合材料,是將纖維(長度一般為10~15mm以上)與熱塑性樹脂基材經特殊的制程及設備造粒生產出的制品。
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
熱塑性長纖復材的介紹與量測
帖子 SABIC推出ULTEM?DT1820EV樹脂 以高性價比打造炫目金屬化效果,提升消費電子產品設計感
此款ULTEM材料在通過使用PVD的二次裝飾工藝后,可以實現(xiàn)奪人眼球的美學效果,同時客戶也能受益于熱塑性塑料在設計和制造方面的諸多優(yōu)勢。」 借助PVD工藝實現(xiàn)多彩的金屬化 SABIC的ULTEM DT1820EV樹脂非常適用于濺射PVD金屬化工藝。在濺射過程中,該材料憑借高耐熱性和良好的PVD層結合力,能夠有效提高產率。
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
SABIC推出ULTEM?DT1820EV樹脂 以高性價比打造炫目金屬化效果,提升消費電子產品設計感
帖子 砂型鑄造工藝全解,教你兼顧鑄件質量和生產成本及效率
其它自硬樹脂鑄型,在澆注和凝固過程中,在鑄型/金屬界面會出現(xiàn)裂紋。而酯硬化酚醛樹脂自硬砂在澆注和凝固過程中,表層出現(xiàn)可避免開裂的短暫的熱塑性階段,因而可得到無脈毛刺紋缺陷的光潔鑄件。④堿性酚醛樹脂對原砂的適應性廣,不僅適用于硅砂,也適用于需酸值高的鎂砂、鎂橄欖石砂、鉻鐵礦砂等特種砂。
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鑄造工程師 ??? 2年前
砂型鑄造工藝全解,教你兼顧鑄件質量和生產成本及效率
帖子 3D打印技術分類,及非主流技術介紹
四、選擇性熱塑性電子照相工藝(STEP)由Evolve Additive Solutions開發(fā)的選擇性熱塑性電子照相工藝(STEP)技術,將2D成像與專有 IP相結合,以精確對齊傳入層,并將它們粘合成完全致密的最終部件,其各向同性特性據說等于或超過注塑成型。△STEP專為高速、大批量增材制造和工廠車間集成而設計可以使用哪些材料?
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南極熊3D打印 ??? 3年前
3D打印技術分類,及非主流技術介紹
帖子 定檔11月!AUTO TECH China 2026 廣州國際汽車輕量化技術及車用材料展覽會
展示范圍: 汽車塑料與復合材料展區(qū) 原材料:纖維、熱塑性樹脂、聚碳酸酯樹脂、橡膠/熱塑性彈性體、碳納米纖維、陶瓷、碳纖維增強塑料、輕質玻璃、熱塑性樹脂等; 零部件及模塊:使用樹脂材料的汽車零部件(車身外板、外飾件、內飾件、動力總成部件、燃油部件、電氣部件、電池/逆變器外殼)等; 汽車材料連接技術:激光連接、超聲波連接、摩擦連接、擴散連接、粘接、連接強度測試、分析工具等;
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AUTO TECH 熱點科技快訊 ??? 5月前
定檔11月!AUTO TECH China 2026 廣州國際汽車輕量化技術及車用材料展覽會
帖子 3D打印技術分類,及非主流技術介紹
四、選擇性熱塑性電子照相工藝(STEP)由Evolve Additive Solutions開發(fā)的選擇性熱塑性電子照相工藝(STEP)技術,將2D成像與專有 IP相結合,以精確對齊傳入層,并將它們粘合成完全致密的最終部件,其各向同性特性據說等于或超過注塑成型。△STEP專為高速、大批量增材制造和工廠車間集成而設計可以使用哪些材料?
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南極熊3D打印 ??? 3年前
3D打印技術分類,及非主流技術介紹
帖子 什么是熱固性塑料?
環(huán)氧樹脂[f1]、酚醛樹脂都是常見的熱固性塑料。熱固性塑料經常應用于IC等產品。
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高分 ??? 4年前
什么是熱固性塑料?
帖子 塑料成型工藝大全(附動畫)
塑性樹脂經擠出或注射成型得到的管狀塑料型坯,趁熱(或加熱到軟化狀態(tài)),置于對開模中,閉模后立即在型坯內通入壓縮空氣,使塑料型坯吹脹而緊貼在模具內壁上,經冷卻脫模,即得到各種中空制品。
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Im智能注塑 ??? 4年前
塑料成型工藝大全(附動畫)
帖子 Moldex3D 復合材料產品模流分析
開啟復材成型更多可能 Moldex3D提供多種復材產品及制程3D模擬,包括長、短纖射出成型、SMC/BMC/GMT/D-LFT等壓縮成型、多種RTM制程(真空輔助樹脂轉注成型、高壓樹脂轉注成型、濕式壓縮樹脂轉注成型、壓縮樹脂轉注成型等)與熱塑碳纖板復合成型(Hybrid molding)等。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D 復合材料產品模流分析
帖子 君華又一篇CF/PEEK復合材料論文收錄于《纖維復合材料》期刊
江蘇君華特種工程塑料制品有限公司工程技術研究中心的復合材料研發(fā)部門于2022年3月在《纖維復合材料》期刊雜志上刊登發(fā)表了《連續(xù)碳纖維織物增強PEEK熱塑性復合材料匹配性研究》的文章。
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junhuapeek ??? 4年前
君華又一篇CF/PEEK復合材料論文收錄于《纖維復合材料》期刊
帖子 美國宇航局先進復合材料技術之3D打印碳纖維復合材料
技術概述美國宇航局格倫研究中心(NASA Glenn Research Center)的創(chuàng)新者與路易斯維爾大學和美國空軍合作,開發(fā)了一種增材制造技術,使用熱固性聚酰亞胺樹脂生產具有高溫性能的復合材料零件。該工藝使用選擇性激光燒結(SLS)來熔融加工NASA新型RTM370酰亞胺樹脂的粉末狀產品,該樹脂填充有精細研磨的碳纖維。
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材料科學與工程技術 ??? 2年前
美國宇航局先進復合材料技術之3D打印碳纖維復合材料
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