軟件搭建的該后驅(qū)車(chē)輛的整車(chē)動(dòng)力學(xué)模型,仿真結(jié)果的驅(qū)動(dòng)半軸扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1600 r/min、2700r/min附近出現(xiàn)明顯的共振,和試驗(yàn)結(jié)果保持一致,驗(yàn)證了整車(chē)模型的可靠性.以此模型為基礎(chǔ)對(duì)轟鳴性能問(wèn)題進(jìn)行振動(dòng)機(jī)理分析,并且相對(duì)應(yīng)地針對(duì)轟鳴問(wèn)題進(jìn)行改善. 3 以模型為基礎(chǔ)的振動(dòng)機(jī)理分析及性能改善3.1 轟鳴模態(tài)解析計(jì)算頻域分析是研究隨機(jī)振動(dòng)問(wèn)題的傳統(tǒng)且較為成熟的分析方法
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前