hypermesh導入到ansys生成的面為什么會連在一起
hypermesh與ansys的聯(lián)合仿真，為什么從hypermesh畫好的螺紋網(wǎng)格導入到workbench中，螺紋和端面就成為了一個面了？有大佬知道如何解決嗎？
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Chen_3825 ??? 2年前
ANSYS EM中的circuit使用Nport組件導入snp文件，無法識別導入，如貼中圖，請教大佬們怎么辦？
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zj_7905 ??? 1年前
ANSYS EM中的circuit使用Nport組件導入snp文件，無法識別導入，如貼中圖，請教大佬們怎么辦？
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zj_7905 ??? 1年前
hypermesh網(wǎng)格單元導入ansys及hypermesh模型導入workbench時注意事項
hypermesh中已劃分好網(wǎng)格單元的模型導出.cbd導入ansys時需要注意，一定要在hypermesh中給已完成網(wǎng)格劃分的單元賦予單元類型（sensor）后再導出.cbd格式，否則導入ansys中的只能顯示節(jié)點而不能顯示單元網(wǎng)格，因為ansys無法識別未定義單元。
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陳宇 ??? 4年前
hypermesh殼&實體單元模型導入ansys求助？
hypermesh建立了不同厚度（4mm 6mm）殼單元和實體單元（已劃分6面體），通過共節(jié)點鏈接在一起，導出為inp文件后通過ansys workbench中external model導入。但是殼單元厚度被統(tǒng)一了，即兩種不同厚度的殼單元導入后被合并為一個面，求助怎么分別設置？
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桃松良 ??? 1年前
網(wǎng)格為王，仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式 
與ANSA相比，ANSA側(cè)重面網(wǎng)格的快速生成與CFD領域的應用，而HyperMesh在六面體網(wǎng)格、高質(zhì)量體網(wǎng)格的生成上表現(xiàn)更突出，尤其適合對網(wǎng)格精度要求極高的結(jié)構(gòu)仿真，能輕松生成Jacobin值0.7以上的高質(zhì)量網(wǎng)格，同時其處理大規(guī)模復雜模型的能力更強——很多軟件導入復雜CAD模型時耗時良久甚至失敗，而HyperMesh能快速讀取并優(yōu)化模型，大幅減少后續(xù)處理工作量。
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庭田科技 ??? 1月前
ansys經(jīng)典界面與workbench之間相互數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的幾種方法 
如果是不同的材料，在經(jīng)典界面里就不會共面，可以是兩個同樣位置的面，這樣導入workbench里就能自動識別出接觸 3、如果導入后模型尺寸單位不對，可以在經(jīng)典界面里按照比例縮放模型，用VLSCAL命令等 4、想要修改幾何模型，在model里應該是不行的，還是得到geometry里，就是說如果幾何模型還需要修改，不能導入網(wǎng)格模型，而是導入幾何模型，修改后再重新劃分網(wǎng)格
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Infiniteelements ??? 2年前
hypermesh里兩面合并為一面，在ansys里又成兩面了？
用hypermesh將solidworks的實體模型抽中面后垂直接觸的實體有縫隙，用extend延長至兩面接觸，用容差將延長面與被延長面合為一個面，為什么導到ansys里合并的面又成為兩面了？（抽中面后的零件殼體在solidworks里裝配好后再導入到ansys workben）
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用戶_55480 ??? 11月前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟1》 
1.HypermeshHypermesh是一個通用的有限元前處理平臺，提供了比較全面的CAD接口，支持大部分CAD文件的識別，也提供了比較全面的CAE求解器接口，支持大部分求解器，提供了大部分求解器下的單元類型和設置。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
ICEM CFD中合并多個網(wǎng)格 
ICEM CFD對CFX的支持非常好，直接將網(wǎng)格導出至CFX中能夠識別出interface對，我們在cfx-pre中設置interface就可以將區(qū)域聯(lián)通了。而FLUENT則不同了，如果直接輸出，則只能創(chuàng)建的面識別成interface，且無法改成interior，而由于只有一個面，無法構(gòu)建interface對，區(qū)域無法聯(lián)通。
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星空caer ??? 2年前
HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級深度解析 
之后導入硬點位置（比如約束點、載荷點），HyperMesh 會按預設距離自動抓取非設計空間，比如安裝點周邊區(qū)域，用紅色標識出來，快速完成拓撲模型的構(gòu)建。拓撲優(yōu)化完成后，HyperMesh 還能把拓撲模型或 2D 網(wǎng)格模型快速轉(zhuǎn)化為梁單元骨架模型。它會自動捕捉原始模型局部的截面形狀，生成 I 型、U 型等梁截面，不管原始模型是 CAD 還是 2D 網(wǎng)格，都能準確識別。
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技術(shù)鄰公告 ??? 8月前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續(xù)更新2025.12.20 
不用修改），Hypermesh只能生成網(wǎng)格（里面設置的一堆邊界/接觸/甚至本構(gòu)啥的，導入LS-prepost都有極大概率的丟失/親測，同理LS-prepost導出的K文件導入HP也會有同樣問題），Workbench與LS-prepost兼容性就更拉跨了，WB甚至本構(gòu)都沒幾個；所以LS-prepost前處理純手搓是必須要會用的，而且上手速度絕對比ANSYS/ABAQUS容易得多（不信，可以問問那些已經(jīng)購買過我的課程的同志
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不問出處 ??? 5月前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（一）流場計算 
按照這種規(guī)則命名導入Fluent后邊界條件類型可以被自動識別，只需調(diào)整其參數(shù)即可。 ? 編輯 用2d>automesh命令將邊界面劃分網(wǎng)格，將需要關(guān)注的凸起位置的網(wǎng)格細化，管道壁則可以用稍粗的網(wǎng)格，減少計算量。 ?
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合 
整個過程涉及到幾個軟件間相互導入導出，稍顯麻煩。如果在ansys workbench內(nèi)進行這個分析，效率會高很多，軟件內(nèi)部本身便有相關(guān)的載荷傳遞的接口。但該方法的優(yōu)勢在于： （1）可以直接得到流固之間傳遞的數(shù)據(jù)，并可以很靈活的進行修改。 （2）由于Hypermesh強大的前處理能力，當結(jié)構(gòu)域的模型非常復雜時，也可以很方便的進行分析計算。?
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霖棲 ??? 1年前
技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級解析
之后導入硬點位置（比如約束點、載荷點），HyperMesh 會按預設距離自動抓取非設計空間，比如安裝點周邊區(qū)域，用紅色標識出來，快速完成拓撲模型的構(gòu)建。拓撲優(yōu)化完成后，HyperMesh 還能把拓撲模型或 2D 網(wǎng)格模型快速轉(zhuǎn)化為梁單元骨架模型。它會自動捕捉原始模型局部的截面形狀，生成 I 型、U 型等梁截面，不管原始模型是 CAD 還是 2D 網(wǎng)格，都能準確識別。
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ALTAIR ??? 8月前
Workbench fluent風力發(fā)電機組葉片流場及溫度場仿真，附詳解視頻及原模型 
幾何建模與處理1.1 幾何導入與預處理啟動SpaceClaim模塊 在ANSYS Workbench中創(chuàng)建新項目，拖拽 “fluid flow(fluent)”模塊至項目流程圖。右鍵選擇“edit Geometry in SpaceClaim ”進入幾何建模界面。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ansys,abaqus,altair軟件學習 
Altair：HyperMesh 在網(wǎng)格劃分和前處理方面優(yōu)勢明顯，能高效導入各種 CAD 模型，具有先進的幾何處理能力和豐富的網(wǎng)格控制選項，可快速高質(zhì)量地劃分復雜模型網(wǎng)格。求解器性能 ANSYS：求解器通用性強，收斂穩(wěn)健性較好，在多物理場耦合求解方面表現(xiàn)出色。
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yyddss ??? 1年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真 
由于1+6鋼絲繩具有對稱性結(jié)構(gòu)，只需要導入鋼絲繩內(nèi)部中心絲和1根側(cè)絲，通過VGEN體復制命令可以得到完整的1+6鋼絲繩。為了方便在ANSYS軟件中提取鋼絲繩內(nèi)部鋼絲接觸線上的位移特征，研究鋼絲之間的相對運動，在Creo2.0軟件中繪制出鋼絲接觸線[3],導入ANSYS軟件后則會自動生成接觸線。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Twin Builder連桿結(jié)構(gòu)數(shù)字孿生體建模關(guān)鍵技術(shù)及應用 
圖4 Ansys Mechanical單位載荷分析過程（2）連桿測試預分析 將包含連桿單位載荷計算的結(jié)果文件導入True-Load/Pre-Test中，進行應變片貼片位置預分析，如圖5所示。規(guī)劃出6個應變片最佳位置，用于識別連桿真實載荷。載荷識別過程中，載荷識別條件數(shù)C(Condition Number)極為重要，需要保證載荷識別條件數(shù)C的數(shù)值小于100。
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上海安世亞太 ??? 4年前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合 
：將catia模型轉(zhuǎn)成xt格式導入到ansys中</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202505/58c2849cfc0d21c2af4912a2aae1c19a.png"></p><p>（3）網(wǎng)格劃分：由于涉及到接觸，因此采用高階四面體單元進行網(wǎng)格劃分，在齒輪處對網(wǎng)格進行加密，設置面網(wǎng)格尺寸為2mm。
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力學AI有限元 ??? 12月前
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