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帖子 高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術(shù)研究
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術(shù)研究0 研究情況0.1 計(jì)算模型根據(jù)隧道現(xiàn)有的工程數(shù)據(jù)建立計(jì)算模型。本模型屈服強(qiáng)度采用Mohr-Coulomb準(zhǔn)則。隧道縱向開挖深度為100m,隧道左右兩側(cè)寬度取4-5部洞寬,因此開挖寬度約為38m,埋深40m,隧道的基巖從底部到頂部為20m厚,斷層的傾角為75°,破碎帶寬度為11m。
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黑怕賀知章 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術(shù)研究
帖子 高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術(shù)研究
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術(shù)研究0 研究情況0.1 計(jì)算模型根據(jù)隧道現(xiàn)有的工程數(shù)據(jù)建立計(jì)算模型。本模型屈服強(qiáng)度采用Mohr-Coulomb準(zhǔn)則。隧道縱向開挖深度為100m,隧道左右兩側(cè)寬度取4-5部洞寬,因此開挖寬度約為38m,埋深40m,隧道的基巖從底部到頂部為20m厚,斷層的傾角為75°,破碎帶寬度為11m。
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軍1 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術(shù)研究
帖子 高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術(shù)研究
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術(shù)研究0 研究情況0.1 計(jì)算模型根據(jù)隧道現(xiàn)有的工程數(shù)據(jù)建立計(jì)算模型。本模型屈服強(qiáng)度采用Mohr-Coulomb準(zhǔn)則。隧道縱向開挖深度為100m,隧道左右兩側(cè)寬度取4-5部洞寬,因此開挖寬度約為38m,埋深40m,隧道的基巖從底部到頂部為20m厚,斷層的傾角為75°,破碎帶寬度為11m。
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霍1 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術(shù)研究
帖子 基于抗震規(guī)范GB50011的ANSYS抗震仿真分析
綜合來(lái)說(shuō),ANSYS抗震分析,反應(yīng)譜法應(yīng)該是首推方法。
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安世亞太 ??? 3年前
基于抗震規(guī)范GB50011的ANSYS抗震仿真分析
帖子 強(qiáng)震區(qū)跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析
強(qiáng)震區(qū)跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析依托達(dá)萬(wàn)高速某隧道F1斷層段,利用ABAQUS對(duì)隧道襯砌采用鋼纖維混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrete,簡(jiǎn)稱SFRC)和鋼-玄武巖混雜纖維混凝土(Steel Basalt Hybrid Fiber Reinforced Concrete,簡(jiǎn)稱SBHFRC)的抗震效果進(jìn)行研究。
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Colin_L ??? 3年前
強(qiáng)震區(qū)跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析
帖子 基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
圖 5 結(jié)構(gòu)頂部加速度響應(yīng)自此,基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程結(jié)束,感興趣的小伙伴可以私信聯(lián)系。
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一只科研汪 ??? 11月前
全網(wǎng)首發(fā)!基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
帖子 強(qiáng)震區(qū)跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析
強(qiáng)震區(qū)跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析.docx
2024
Colin_L ??? 3年前
問答 ansys三維隧道開挖命令流,有的大佬可以分享下嗎?

各位老師好,最近我在學(xué)習(xí)一個(gè)隧道開挖和支護(hù)的模擬,請(qǐng)問如何在ansys中模擬隧道的開挖與支護(hù)呢,包括巖體的本構(gòu)模型、錨桿的本構(gòu)模型以及安裝方法,懸賞僅剩的130金幣求命令流。

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Yo_5600 ??? 2年前
視頻 ansys經(jīng)典隧道分析1-荷載結(jié)構(gòu)法
通過對(duì)一個(gè)隧道工程分析,著重講解ansys經(jīng)典在隧道工程中施加均布荷載以及荷載組合的技巧,結(jié)合了我大量做ansys分析的一些心得,能夠較快的用荷載結(jié)構(gòu)法分析隧道,通過本視頻的學(xué)習(xí),可以掌握以下的技巧:(1)、掌握類似于水壓荷載,隨時(shí)間、位置變化的面荷載;(2)、根據(jù)彈性抗力系數(shù)確定彈簧以及桿單元的實(shí)常數(shù);(3)、荷載步的運(yùn)用技巧;視屏中,我會(huì)將我在用ansys經(jīng)典分析隧道的一些經(jīng)驗(yàn)介紹給大家
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冷月 ??? 7年前
ansys經(jīng)典隧道分析1-荷載結(jié)構(gòu)法
視頻 ansys隧道荷載結(jié)構(gòu)法計(jì)算
c++調(diào)用ansys進(jìn)行隧道的荷載結(jié)構(gòu)法計(jì)算,配筋并形成報(bào)告
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冷月 ??? 4年前
ansys隧道荷載結(jié)構(gòu)法計(jì)算
帖子 2025第五屆粵港澳大灣區(qū)(廣州)國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)展覽會(huì)
二.橋梁技術(shù)與裝備展區(qū):1.機(jī)械裝備及配套:橋梁施工機(jī)械;起重機(jī);架橋機(jī);運(yùn)梁車;移動(dòng)模架造橋機(jī);橋梁改造加固設(shè)備;筑路機(jī)械;養(yǎng)路機(jī)械;橋梁維修、養(yǎng)護(hù)機(jī)械及設(shè)備 ;橋梁混凝土澆筑及添加劑;橋梁防撞墻模板施工車;橋梁施工防護(hù)設(shè)備;橋梁檢測(cè)車及設(shè)備;橋梁抗震緩沖等裝置設(shè)備等。
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用戶_33840 ??? 1年前
2025第五屆粵港澳大灣區(qū)(廣州)國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)展覽會(huì)
帖子 ANSYS/LS-DYNA傾斜炮孔裝藥方式下隧道爆破案例
本文案例為不同傾斜角度炮孔裝藥方式下的隧道爆破案例。 采用的是常用的流固耦合算法,網(wǎng)格處理方式在k文件當(dāng)中可知曉,可為大家提供參考。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA傾斜炮孔裝藥方式下隧道爆破案例
帖子 賦能智慧隧道施工:工程車輛多模態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
設(shè)備支持寬溫運(yùn)行,抗震等級(jí)高,專為車載環(huán)境設(shè)計(jì)。 加裝了BMC-ETH6000和CAN拓展模塊的 BRICKplus(2)無(wú)損數(shù)據(jù)接入:通過 MDILink 轉(zhuǎn)換器,將相機(jī)的GMSL2信號(hào)無(wú)損轉(zhuǎn)換為萬(wàn)兆/千兆以太網(wǎng)數(shù)據(jù)。
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康謀keymotek ??? 5月前
賦能智慧隧道施工:工程車輛多模態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
視頻 空間結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)的計(jì)算分析和抗震復(fù)核驗(yàn)算
空間結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)的計(jì)算分析和抗震復(fù)核驗(yàn)算空間結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)的計(jì)算分析和抗震復(fù)核驗(yàn)算 (免費(fèi)) 【已結(jié)束】 直播時(shí)間:5月31日 19:30適用人群:1. 具有ANSYS Mechanical基礎(chǔ)知識(shí)的用戶;2. 參加ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試人員;3.
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技術(shù)鄰直播 ??? 3年前
空間結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)的計(jì)算分析和抗震復(fù)核驗(yàn)算
視頻 ANSYS/LS-DYNA隧道光面爆破數(shù)值模擬(CAD+LS-DYNA)
1.通過CAD完成光面爆破模型的建模,直接導(dǎo)入ANSYS劃分過渡網(wǎng)格,大量減少網(wǎng)格數(shù)量和網(wǎng)格劃分時(shí)間。2.講解炸藥part分區(qū)后如何設(shè)置延期時(shí)間,ls-prepost實(shí)用前處理操作技巧。3.后處理輸出應(yīng)力云圖、損傷輪廓、時(shí)程曲線等。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA隧道光面爆破數(shù)值模擬(CAD+LS-DYNA)
視頻 ANSYS/LS-DYNA傾斜炮孔裝藥方式下隧道爆破案例
1.ANSYS建模、網(wǎng)格劃分。2.延期時(shí)間關(guān)鍵字定義、流固耦合算法。3.本視頻為過程記錄。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA傾斜炮孔裝藥方式下隧道爆破案例
視頻 ANSYS/LS-DYNA多次爆破荷載下臨近深埋隧道損傷及動(dòng)態(tài)響應(yīng)模擬
1.隧道模型快速建模及網(wǎng)格劃分方法2.模型邊界條件及材料參數(shù)的定義3.完全重啟動(dòng)進(jìn)行多次爆破,累積計(jì)算隧道損傷4.云圖顯示及數(shù)據(jù)輸出5.LS-prepost常用操作介紹,快速修改網(wǎng)格模型,完成多段隧道的建模6.購(gòu)買視頻后操作有疑問可私聊答疑
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA多次爆破荷載下臨近深埋隧道損傷及動(dòng)態(tài)響應(yīng)模擬
視頻 ANSYS建模及抗震分析——零基礎(chǔ)輕松上手命令流編寫
重點(diǎn)且詳細(xì)地講解了ANSYS命令流編寫規(guī)則,整個(gè)命令流的編寫內(nèi)容包括:材料屬性定義、截面特性定義、節(jié)點(diǎn)建立、單元生成、分析設(shè)置及地震波導(dǎo)入,命令流為之前讀書時(shí)所編寫,共計(jì)25頁(yè);整個(gè)過程講解清晰、通俗易懂,對(duì)ANSYS零基礎(chǔ)及初學(xué)者非常適用(高手劃過);同時(shí),該橋梁模型可作為畢業(yè)論文參考案例,除了地震分析,亦可做靜力分析;此種方法亦可用于建立簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋以及建筑結(jié)構(gòu)的ANSYS有限元模型,只需要將相應(yīng)截面參數(shù)修改即可
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pgh312 ??? 5年前
ANSYS建模及抗震分析——零基礎(chǔ)輕松上手命令流編寫
帖子 【JY】結(jié)構(gòu)工程分析軟件討論(下)
小結(jié):PERFORM-3D:具有較好的抗震性能評(píng)估體系,具有計(jì)算效率高、計(jì)算文件小、提取結(jié)果更快的優(yōu)點(diǎn)。SAFE: 對(duì)于混凝土樓板、基礎(chǔ)筏板等有較好的計(jì)算分析方法。ETABS: 有明顯的層的概念,設(shè)計(jì)功能強(qiáng)大,提取指標(biāo)更加便利,抗震性能評(píng)估、計(jì)算效率等功能也在逐步升級(jí)。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】結(jié)構(gòu)工程分析軟件討論(下)
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