lsdyna SALE 流固耦合船滲漏嚴重原因？
我做lsdyna流固耦合中關于船水之間耦合時，船側邊靠下部分滲水嚴重，而底部卻基本不漏水，他們與水的網格尺寸密度是一樣的，法線方向也調整過了，用的是CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID關鍵詞，想問問有沒有什么辦法解決
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邵凱旋 ??? 2年前
LS DYNA鋼球入水流固耦合仿真(ALE) 
LS DYNA鋼球入水流固耦合仿真(ALE)
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
寧老師CAE團隊：LS DYNA炮彈入水流固耦合分析 
利用ANSYS workbench ls dyna講解炮彈入水流固耦合分析
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寧博士CAE團隊 ??? 5年前
Workbench LSDYNA的bullet入水流固耦合計算 
通過Connection_coupling定義流固耦合設置，如圖3，拉格朗日體選擇彈體，ALE體選擇水和空氣。圖3流固耦合設置邊界條件為，約束水、空氣、彈體垂直于Z軸方向的自由度，定義邊界為無返射邊界條件，同時給子dan 20m/s的初速度，考慮地球重力，如圖4。
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320科技工作室 ??? 3年前
LS-DYNA船冰碰撞流固耦合？
流固耦合空氣域出來尖刺刺怎么辦啊大佬們？
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用戶_58531 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（一）流場計算 
流固耦合一般分為單向耦合與雙向耦合。如果結構變形非常小，并且可以認為結構的變形幾乎不會對流場的各項參數產生影響，或產品本身不允許在流體的作用下發生較大的變形，這種情況下只需要先求解出流體與固體界面上的壓強數據，并將壓強數據傳導到固體的表面進行結構力學計算。
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霖棲 ??? 1年前
LS_DYNA流固耦合，船冰碰撞。請問為什么會出現流體阻力比冰阻力大很多的情況？
我想做一個船舶沖撞冰脊的仿真，設定了船舶的初速度以及在螺旋槳某點上施加了1.45MN的恒定推力，用Database_FSI提取流體對船的阻力，Database_RCFORC提取冰對船的阻力，以下分別是碰撞過程的截圖，FSI設置，推力的Load設置，航行方向冰的阻力，航行方向流體的阻力，船的速度，船的加速度。
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蝦君 ??? 6月前
LS-DYNA船冰碰撞流固耦合？
大佬們空氣域一塊變成漸漸出來了導致負體積警告并終止運行應該如何解決呀？
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用戶_58531 ??? 1年前
lsdyna流固耦合，水流速設置？
lsdyna的ALE可以做水流動驅動水面冰塊流動，從而碰撞圓柱的仿真嗎？ 水的速度用什么關鍵字設置？多謝各位大佬
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璟棠 ??? 3年前
hypermesh-lsdyna--流固耦合-無限水流注入水袋 
1、該課程使用官方算例詳細的講解了lsdyna最新的流固耦合關鍵字，并且對其中注意點進行了提醒。同時對比舊版本關鍵字效果進行了對比。2、對無限注水如何實現進行了講解，并且在k文件中加入相關中文講解注釋，便于學習理解。3、對s-ale使用過程中的注意事項進行了講解。
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小郎中 ??? 5年前
Cadence CFD: 通過流固耦合模擬減少水產養殖生物足跡 
我們的工具可用于上述魚網箱的流固耦合研究，以及優化具有多個目標和約束的水產養殖網箱的設計。
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Fidelity CFD ??? 2年前
基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術和相場方法的流固耦合模擬 
<p>本案例基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術和相場方法模擬容器內流體在自重作用下的流動，且與不同高度阻擋壁的流-固耦合作用過程。該模型可以擴展應用于其它涉及兩相流固耦合的實際工程項目中。
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C乘風破浪 ??? 3年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬 
圖 1 ICFD 汽車外流場、水流沖擊大壩、圓柱擾流案列 2. LS-DYNA ICFD 基本功能 2.1自動體網格生成 ICFD 求解器使用自動體網格器劃分流體域。 這極大地簡化了前處理階段，而且，提供高質量的表面網 格。 對于 FSI 流-固耦合分析，求解器使用 ALE 方法進行網格移動。
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云上_CAE ??? 1年前
學完技術鄰ABAQUS流固耦合課程，能解決哪些實際流固耦合問題？
高速彈體入水流固耦合問題1) 實際痛點：科研中需獲取彈體入水瞬間的沖擊壓力、流體飛濺形態、彈體加速度響應等數據，但實驗成本高、數據難精準測量；2) 課程解決方案：指導用 “ALE 方法”，分別以 “Eulerian” 描述流體（水）、“Lagrangian” 描述固體（彈體），通過 “Volume Fraction” 功能捕捉自由表面形態，提取沖擊壓力 - 時間曲線（如峰值壓力 1.2e5Pa
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yaze3931 ??? 7月前
STAR-CCM+流固模態-雙向流固耦合案例 
在一些流固耦合的應用中，結構在變形的同時經歷了較大的剛體變形，結構的位移是剛體運動和變形的組合。比如固定在船上的螺旋槳隨著船體晃動的同時在水中耦合變形，作用在螺旋槳上的流體載荷和剛體運動產生的加速度載荷作為載荷傳遞給螺旋槳的結構模型。結構模型計算產生位移，螺旋槳周圍的流體網格隨之變形。
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仿真客 ??? 3年前
Abaqus 間接耦合(Co-simulation) 
Abaqus間接耦合技術是指耦合多物理場時，協同多個求解程序同步求解，比如常提到的流固耦合FSI(Fluid-structure Interaction)就主要用于求解氣流-結構的熱交互、水流-結構的力交互。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用 
涉及電磁、結構&聲學、流體&傳熱、化工等四個大專項，下含結構力學模塊、巖體力學模塊、多孔介質流模塊、地下水流模塊、管道流模塊、波動光學模塊、射線光學模塊、等離子體模塊、半導體模塊等36個模。內置耦合物理場外，還可自定義物理場方程以進行多物理場耦合分析[2,3]。流固耦合理論及控制方程[4]一般固體變形控制方程主要由三個方程構成：應力平衡方程、幾何變形方程、本構方程。
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學時習 ??? 2年前
學習ABAQUS流固耦合來技術鄰！豐富實用案例覆蓋全行業，學完直接落地 
科研與通用機械領域：適配學術與工程雙需求針對高校科研、通用機械場景，技術鄰提供科研級與實用級雙重案例：案例 1：高速彈體入水流固耦合仿真（科研場景）1) 需求背景：研究高速彈體入水瞬間的沖擊壓力、流體飛濺形態及彈體結構響應，為水下兵器設計提供數據支撐；2) 核心難點：ALE 方法的坐標系設置（選擇 “Eulerian” 描述流體，“Lagrangian” 描述彈體）、自由表面的捕捉
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yaze3931 ??? 7月前
【流固耦合數值仿真算例】風機葉片流固耦合數值仿真 
風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻，鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送， 風洞風源和氣墊船的充氣和推進 等。 為了更好地了解風機的結構及特點，提高風機的總體設計水平與使用效能，可通過自建高性能并行集群仿真平臺， 利用OpenFOAM開源軟件進行計算， 考慮流固耦合方式對風機葉片上的氣動載荷進行分析。
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云數仿真 ??? 2年前
流體作用下彎曲管道單向流固耦合計算及濕模態分析 
而在水中行駛的船，由于水的密度比較大，水對結構模態的影響比較大，如果忽略水的影響，那么計算出來的模態(干模態)就與實際的船的模態誤差就很大，此時就必須考慮水的影響，計算濕模態。濕模態分析實際上是在單向流固耦合計算基礎上進行的預應力模態分析。
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仿真客 ??? 3年前
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