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6、粵港澳大灣區(qū)（廣州）新能源車輛與船舶展覽會（二）參展范圍1 1 ．智慧交通與 車聯(lián)網(wǎng) 主題展重點(diǎn)展示：智能交通、交安管理系統(tǒng)、道路監(jiān)控技術(shù)產(chǎn)品及解決方案、交通控制及通訊、導(dǎo)航定位技術(shù)、城市慢行交通系統(tǒng)及解決方案、高速公路解決系統(tǒng)、智慧城市交通數(shù)字基建、自動駕駛及車路協(xié)同解決方案、車聯(lián)網(wǎng)解決方案等。

【參展范圍】 1.智慧交通、交安管理系統(tǒng)、道路監(jiān)控技術(shù)產(chǎn)品及解決方案、交通控制及通訊、導(dǎo)航定位技術(shù)、城市慢行交通系統(tǒng)及解決方案、高速公路解決系統(tǒng)、智慧城市交通數(shù)字基建、共享出行、智能路測終端、智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、智能停車、立體停車庫、智慧停車、數(shù)字交通、交通監(jiān)控技術(shù)與設(shè)備、新能源汽車及充換電設(shè)施設(shè)備、高速路網(wǎng)監(jiān)測、ETC產(chǎn)品與系統(tǒng)、智慧燈桿、自動駕駛及車路協(xié)同解決方案、車聯(lián)網(wǎng)解決方案等；2.道路交通安全設(shè)施設(shè)備與產(chǎn)品

【參展范圍】 1.智慧交通、交安管理系統(tǒng)、道路監(jiān)控技術(shù)產(chǎn)品及解決方案、交通控制及通訊、導(dǎo)航定位技術(shù)、城市慢行交通系統(tǒng)及解決方案、高速公路解決系統(tǒng)、智慧城市交通數(shù)字基建、共享出行、智能路測終端、智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、智能停車、立體停車庫、智慧停車、數(shù)字交通、交通監(jiān)控技術(shù)與設(shè)備、新能源汽車及充換電設(shè)施設(shè)備、高速路網(wǎng)監(jiān)測、ETC產(chǎn)品與系統(tǒng)、智慧燈桿、自動駕駛及車路協(xié)同解決方案、車聯(lián)網(wǎng)解決方案等；2.道路交通安全設(shè)施設(shè)備與產(chǎn)品

展會日程：2023年10月24-25日布展2023年10月26-28日展出2023年10月28日下午4點(diǎn)開始撤展 參展范圍; 1.智慧交通、交安管理系統(tǒng)、道路監(jiān)控技術(shù)產(chǎn)品及解決方案、交通控制及通訊、導(dǎo)航定位技術(shù)、城市慢行交通系統(tǒng)及解決方案、高速公路解決系統(tǒng)、智慧城市交通數(shù)字基建、共享出行、智能路測終端、智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、智能停車、立體停車庫、智慧停車、數(shù)字交通、交通監(jiān)控技術(shù)與設(shè)備

四、智能列車1、列車智能運(yùn)行：列車自主控制、軌道運(yùn)行環(huán)境感知、列車編組靈活調(diào)整、基于互聯(lián)互通的跨線運(yùn)營；通過地面視頻監(jiān)控等方式主動感知軌道運(yùn)行環(huán)境，采用基于車車通信的列車自主控制、列車編組靈活調(diào)整以及基于互聯(lián)互通的跨線運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)列車智能運(yùn)行。

4月27日，一直專注于在射頻微能源抓取及通信領(lǐng)域提供技術(shù)及平臺方案的深圳市每開創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱“每開創(chuàng)新”），發(fā)布了全球首款無源NFC一體智能鎖方案，并專門針對物流行業(yè)高貨值商品（如醫(yī)藥、冷鏈、大家電、貴重物品和資料）運(yùn)輸中產(chǎn)生的安全溯源和數(shù)字管理訴求，推出了基于該硬件產(chǎn)品方案的信任交付系統(tǒng)，可應(yīng)用于無源電子面單、無電智能箱鎖和開關(guān)、過程監(jiān)控數(shù)據(jù)傳感，及節(jié)點(diǎn)溯源管理等功能場景。

在具體應(yīng)用上，千尋位置數(shù)字施工解決方案可實(shí)現(xiàn)三維可視化、車輛管理、人員管理、工程機(jī)械自動化、AI視頻監(jiān)控、安全監(jiān)測等功能，幫助施工企業(yè)更好地管理施工現(xiàn)場，提高施工安全性和效率。上千尋位置官網(wǎng)，查看更多北斗資訊、產(chǎn)品、解決方案。

信息化管理：使用信息化管理系統(tǒng)，將施工過程中的信息以數(shù)字的形式存儲和傳輸，以便在施工過程中進(jìn)行管理和控制。信息化安全：使用信息化安全技術(shù)，使用安全監(jiān)控設(shè)備和安全管理系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)控和管理，以防止施工過程中發(fā)生安全事故。數(shù)字施工可以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理，提高施工過程的可控性和效率，減少施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)和成本。

隨著車輛數(shù)量的快速增長和道路交通壓力的持續(xù)增加，如何保障交通安全和提升出行效率成為了亟待解決的問題。而車輛智能監(jiān)管作為一種基于現(xiàn)代信息技術(shù)的管理方式，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和智能預(yù)警等優(yōu)勢，可以提高交通管理的精細(xì)化水平，有效遏制交通違法行為，提升道路交通運(yùn)輸秩序，從而降低交通事故發(fā)生率，保障人民出行安全。

在該高速公路的高危路段，該系統(tǒng)可利用系統(tǒng)機(jī)動應(yīng)用、視野能力降低安全風(fēng)險(xiǎn)，不但能彌補(bǔ)固定攝像頭的盲區(qū)和監(jiān)控不足，還能降低交管人員的工作風(fēng)險(xiǎn)，即使不在現(xiàn)場，也能對交通違法行為形成有力的威懾打擊。智慧交通風(fēng)口已至，智能化裝備、數(shù)實(shí)融合、創(chuàng)新技術(shù)等逐漸成為打開這片藍(lán)海的金鑰匙，政府和企業(yè)提早規(guī)劃、謀篇布局。

河北省近年來對基于“5G﹢北斗高精度定位”的車路協(xié)同技術(shù)進(jìn)行了探索研究，并在京港澳高速涿州段石家莊方向建成2.5公里的“5G﹢北斗高精度定位”車路協(xié)同示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)了匝道監(jiān)控、橋梁檢測等多種智慧網(wǎng)聯(lián)交通設(shè)備及智慧交通警示燈的協(xié)同使用，精確標(biāo)注道路施工、路況等信息，為更多的司乘人員帶來了安全與便捷。共享單車是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要部分，也是北斗大眾應(yīng)用的典型領(lǐng)域。

系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 根據(jù)交通運(yùn)輸部科技示范工程“三峽庫區(qū)奉建高速公路安全智能建造科技示范工程——大型纜索橋梁建設(shè)-運(yùn)營期智能監(jiān)測與控制技術(shù)示范應(yīng)用”要求，針對大溪河特大橋開展建設(shè)-運(yùn)營期智能監(jiān)測與控制技術(shù)示范應(yīng)用，建立綜合考慮橋梁施工監(jiān)控-荷載試驗(yàn)-健康監(jiān)測一體化的大溪河特大橋數(shù)字橋梁管理平臺，實(shí)現(xiàn)橋梁施工監(jiān)控量測智能化、成橋荷載試驗(yàn)與運(yùn)營期健康監(jiān)測增量及全量數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測

激光測距技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)智能交通中的一些可能應(yīng)用方向，主要包括：激光測速傳感器、汽車防撞系統(tǒng)、車流量監(jiān)控、車型描畫、車輛行人違法監(jiān)測以及其他一些精密監(jiān)控測量中的應(yīng)用等。

智能化方向發(fā)展的智能配電盒設(shè)計(jì) 智能配電設(shè)計(jì) 這個(gè)智能配電方案設(shè)計(jì)，最早要追溯到歐洲的PHEV系統(tǒng)設(shè)計(jì)，如下所示： ▲圖2.

目前相關(guān)研究主要針對傳感器及數(shù)據(jù)處理技術(shù)，致力于提高傳感器系統(tǒng)在極端條件下的可靠性和數(shù)據(jù)采集的精確度。決策系統(tǒng)是智能汽車的大腦，讓汽車能夠模仿人類駕駛員，利用傳感系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)做出最優(yōu)的智能決策，其中基于機(jī)器學(xué)習(xí)、效用模型、深度學(xué)習(xí)等方法的智能決策框架已經(jīng)有了較為深入的研究與應(yīng)用。執(zhí)行系統(tǒng)接收最優(yōu)決策方案后，對車輛速度、加速度、轉(zhuǎn)角等進(jìn)行智能控制。

智能交通系統(tǒng)推薦網(wǎng)關(guān)： 龍興物聯(lián) 邊緣智能網(wǎng)關(guān)P1600邊緣智能網(wǎng)關(guān)P1600是一種多協(xié)議、多接口的綜合網(wǎng)關(guān)，具有綜合數(shù)據(jù)（含視頻）采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)告警、數(shù)據(jù)聯(lián)動、數(shù)據(jù)推送為一體的綜合協(xié)議處理網(wǎng)關(guān)。

通過智能化升級園區(qū)安防監(jiān)控、社區(qū)服務(wù)、辦公管理、政務(wù)服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)園區(qū)產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力，提升園區(qū)效率與安全性的智能化系統(tǒng)。

參展范圍 1.智慧交通、交安管理系統(tǒng)、道路技術(shù)產(chǎn)品及解決方案、交通控制及通訊、導(dǎo)航技術(shù)、城市慢行交通系統(tǒng)及解決方案、高速公路解決系統(tǒng)、智慧城市交通數(shù)字基建、共享出行、智能路測終端、智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、智能停車、立體停車庫、智慧停車、數(shù)字交通、交通技術(shù)與設(shè)備、新能源汽車及充換電設(shè)施設(shè)備、高速路網(wǎng)監(jiān)測、etc產(chǎn)品與系統(tǒng)、智慧燈桿、自動駕駛及車路協(xié)同解決方案、車聯(lián)網(wǎng)解決方案等； 2.道路交通設(shè)施設(shè)備與產(chǎn)品

光伏項(xiàng)目數(shù)字化管理系統(tǒng)，是集成了先進(jìn)信息技術(shù)和管理理念的管理系統(tǒng)，旨在提高光伏項(xiàng)目管理的效率和效益。從客戶溝通、數(shù)據(jù)測算，到方案設(shè)計(jì)、采購清單，再到項(xiàng)目施工、試運(yùn)行等全過程都包含在內(nèi)，實(shí)現(xiàn)開發(fā)·設(shè)計(jì)·施工一體化。主要分為開發(fā)業(yè)務(wù)管理、光伏測算工具、智能方案設(shè)計(jì)和項(xiàng)目施工管理四個(gè)模塊。

自動駕駛技術(shù)，這個(gè)讓人充滿期待的技術(shù)，正在改變我們的交通方式，帶來一種全新的出行體驗(yàn)。它可以讓汽車、無人機(jī)等交通工具像人類駕駛一樣自主行駛，通過人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)智能化、自主化的行駛，讓出行更加安全、高效、環(huán)保。 自動駕駛技術(shù)可以極大地提高交通的安全性，通過自動感知和避障等技術(shù)，有效地減少交通事故的發(fā)生。