交通運輸作為北斗系統(tǒng)重要的應用領(lǐng)域之一，在多個典型領(lǐng)域的應用成果豐碩，在智慧交通等多個新興領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展空間。今天，小編就帶你一起看看“在路上”的北斗！

目前，我國基于北斗系統(tǒng)建成了世界上最大的車聯(lián)網(wǎng)平臺。截至2021年底，已有超過790萬輛道路營運車輛安裝使用北斗系統(tǒng)。平臺服務以來，中國道路運輸特重大事故發(fā)生起數(shù)和死亡失蹤人數(shù)下降50％以上。

安徽省淮北市針對貨運車輛超限超載運輸?shù)裙饭芾砝щy，建設了基于北斗系統(tǒng)的“數(shù)字治超”動態(tài)檢測系統(tǒng)，初步實現(xiàn)對貨運車輛超限超載的科學治理，有效規(guī)范了交通運輸市場秩序。基于北斗的通訊終端在線自動檢測系統(tǒng)，綜合多種技術(shù)手段，可快捷高效地自動監(jiān)測貨運車輛是否入網(wǎng)、是否在線、比對車輛位置和運行軌跡，自動判定相關(guān)違法行為并固定證據(jù)。

寧夏回族自治區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局為基層執(zhí)法大隊配備了基于北斗系統(tǒng)的電子圍欄設備177套、車載終端53套，實現(xiàn)了交通運輸綜合執(zhí)法裝備的智慧升級。

基于北斗系統(tǒng)的交通運輸管理終端

近年來，交通運輸部長江通信管理局為長江干線1.5萬余艘船舶裝上了北斗智能終端，在長江干線的北斗地基增強站等共同作用下，涉水用戶可享受實時厘米級、后處理毫米級的高精度定位服務，是長江智慧航運建設取得的重要實質(zhì)性成果。涉水人員憑借長江北斗船載智能終端，能實時掌握天氣、水文、停泊錨地、航行數(shù)據(jù)等信息，合理規(guī)劃航線；涉水管理部門能通過長江北斗綜合服務平臺直觀、準確鎖定船舶，實時掌握船舶動態(tài)，方便執(zhí)法監(jiān)管。

去年10月，我國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”輪在廣州南沙列編，加入中國海事執(zhí)法序列。該輪通過包括北斗在內(nèi)的多套衛(wèi)星系統(tǒng)，實現(xiàn)海上數(shù)據(jù)中心全球聯(lián)網(wǎng)，并建立編隊自組網(wǎng)、數(shù)字集群，具有動態(tài)感知、監(jiān)測預警、信息處理、綜合指揮、海事監(jiān)管等能力。該輪的投入使用將強化我國海上交通動態(tài)管控和應急保障能力，對于有效保障戰(zhàn)略物資運輸通暢和重要航運通道安全、實現(xiàn)海運國際物流供應鏈穩(wěn)定和航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、維護國家海洋權(quán)益具有重要意義。

“海巡09”海事巡邏船

 北斗系統(tǒng)已深入應用于多個交通基礎設施建設的過程中，提升了建設精度和效率。

深中通道（深圳-中山）沉管隧道運用北斗系統(tǒng)實現(xiàn)了精準建設施工。該施工項目設計制造了“沉管運輸安裝一體船”， 運用北斗系統(tǒng)對安裝全過程進行動態(tài)監(jiān)測，同時在40米深的水下，將沉管沉放到海床上，實現(xiàn)了精準對接。該通道的建成對優(yōu)化交通網(wǎng)絡，以及推進珠三角東西兩岸產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)互通以及各類要求的高效配置具有重大意義。

沉管運輸安裝一體船正進行管節(jié)沉放作業(yè)

京張高鐵是我國第一條首次采用北斗、設計時速為350公里/小時的智能化高速鐵路。建設人員在京張高鐵的建設中融入了北斗智慧，基于北斗和地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，京張高鐵在建設、運營、調(diào)度、維護、應急全流程實現(xiàn)了智能化，零件是否老化，路基是否沉降，照明是否損壞，都能一目了然。

籌備階段的京張高鐵建設

在成昆鐵路施工的過程中，智能化鋪軌機組充分利用了北斗高精度定位技術(shù)等前沿技術(shù)，同時解決了施工過程中，鋪軌機組精度受工況、人工及其他干擾因素影響、相對定位精度不高等問題。

成昆鐵路鋪軌機組施工現(xiàn)場

在司乘人員的出行方面，也有北斗系統(tǒng)的實時守護，北斗智慧正不斷提升著司乘人員的出行體驗和出行安全度，更便利的交通也提升著生活幸福度。

河北省近年來對基于“5G﹢北斗高精度定位”的車路協(xié)同技術(shù)進行了探索研究，并在京港澳高速涿州段石家莊方向建成2.5公里的“5G﹢北斗高精度定位”車路協(xié)同示范區(qū)，實現(xiàn)了匝道監(jiān)控、橋梁檢測等多種智慧網(wǎng)聯(lián)交通設備及智慧交通警示燈的協(xié)同使用，精確標注道路施工、路況等信息，為更多的司乘人員帶來了安全與便捷。

共享單車是交通運輸領(lǐng)域的重要部分，也是北斗大眾應用的典型領(lǐng)域。以北斗高精度定位技術(shù)為基礎的電子圍欄、入欄結(jié)算、停車指引、禁停區(qū)劃設、定點停放等功能的實現(xiàn)，對于共享單車行業(yè)良性有序發(fā)展，城市管理效能提升以及改善城市環(huán)境、提升居民生活品質(zhì)等方面都具有重要意義。

在雄安新區(qū)，基于“5G+北斗”的無人接駁車、無人零售車、無人清掃車、巡邏機器人等多種無人車和機器人按照統(tǒng)一平臺調(diào)度，全部實現(xiàn)了無人化工作。雄安新區(qū)運用“5G+北斗”，實現(xiàn)了對不同無人車的統(tǒng)一化調(diào)度，讓無人接駁能夠完成指定場景的捷運、接駁、觀光、導覽，無人運貨車自動完成園區(qū)內(nèi)多個倉庫、分撥中心之間的包裹運輸、物資調(diào)撥，無人清掃車在設定時段、預設區(qū)域內(nèi)的清掃，無人巡邏車按指定路線安防巡邏，無人零售車招手即停購買商品等。

雄安新區(qū)

“北斗應用只受想象力限制。”北斗系統(tǒng)在交通運輸領(lǐng)域擁有巨大的發(fā)展前景和潛力。當前，全國多個省市已經(jīng)針對交通運輸領(lǐng)域北斗應用，制定了多項計劃和規(guī)劃。北斗系統(tǒng)在交通運輸領(lǐng)域的應用深度不斷提升，賦能交通運輸、助力美好生活的作用也越來越明顯。