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帖子 ABAQUS 鋼軌非線性接觸分析案例
案例介紹了使用ABAQUS進行鋼軌非線性接觸分析。本案例提供了分析相關的分析文件。
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天空紀年xh ??? 1年前
ABAQUS 鋼軌非線性接觸分析案例
視頻 鋼軌表面裂紋的展分析,車輪疲勞裂紋擴展,ABAQUS-FRANC3D聯合仿真
本視頻分為4小節,利用ABAQUS-FRANC3D聯合仿真的方法,講述了鋼軌三維表面疲勞裂紋的擴展流程,加載方式為車輪滾過鋼軌裂紋位置,選用經典的裂紋擴展公式Paris公式,最大應變能釋放率準則,調節相關參數使裂紋能按需求擴展,得到裂紋擴展壽命曲線,進行損傷容限設計及剩余壽命評估。參數選取可參考相關文獻。視頻附件有本視頻操作的源文件。車輪表面疲勞裂紋擴展方法類似。
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夏天的雨w ??? 2年前
鋼軌表面裂紋的展分析,車輪疲勞裂紋擴展,ABAQUS-FRANC3D聯合仿真
視頻 鋼軌預應力擠壓變形模擬(只有操作)
本視頻展示了Abaqus中的自接觸。以鋼軌的預應力擠壓為研究對象采用一步一步的方法來教ABAQUS中的自接觸。
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陳偉 ??? 6年前
鋼軌預應力擠壓變形模擬(只有操作)
視頻 abaqus腳本插件106-鋼軌六面體網格加密連續過渡(2025-12-26)
abaqus腳本插件106-鋼軌六面體網格加密連續過渡(2025-12-26)
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吳永童 ??? 4月前
abaqus腳本插件106-鋼軌六面體網格加密連續過渡(2025-12-26)
視頻 abaqus基本操作005-輪對鋼軌扣件軌枕裝配耦合(2023-03-11)
abaqus基本操作005-輪對鋼軌扣件軌枕裝配耦合(2023-03-11)c
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吳永童 ??? 2年前
abaqus基本操作005-輪對鋼軌扣件軌枕裝配耦合(2023-03-11)
視頻 abaqus基本操作009-4-中國譜鋼軌不平順軌道高低_水平_軌距_方向(2026-02-07)
abaqus基本操作009-4-中國譜鋼軌不平順軌道高低_水平_軌距_方向(2026-02-07)
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吳永童 ??? 3月前
abaqus基本操作009-4-中國譜鋼軌不平順軌道高低_水平_軌距_方向(2026-02-07)
視頻 abaqus基本操作002-用彈簧單元代替扣件組裝鋼軌扣件軌枕并分析模態(2023-03-03)
abaqus基本操作002-用彈簧單元代替扣件組裝鋼軌扣件軌枕并分析模態(2023-03-03)
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吳永童 ??? 2年前
abaqus基本操作002-用彈簧單元代替扣件組裝鋼軌扣件軌枕并分析模態(2023-03-03)
問答 ABAQUS鋼軌上施加集中力時,產生位移過大

請教各位大佬,我再中間軌道板上的鋼軌加了一個10KN集中力,結果這個點的位移有50多毫米,位移太大了是怎么回事,希望有明白的大佬可以解答一下疑惑,謝謝!??!

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用戶_32012 ??? 2年前
帖子 ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
然而,該成熟的模型大多都是基于ANSYS軟件建立,而ABAQUS軟件本身在模擬強非線性接觸、材料塑性本構、CAE界面操作等方面具有顯著的優勢,但是當下基于ABAQUS軟件建立的輪軌瞬態滾動接觸模型仍存在很多問題,比如:<strong>輪軌力不穩定、車輪網格沙漏引起畸變、牽引/制動模擬困難、一系耦合約束和扣件模擬不當等</strong>,使得該模型推廣受阻。
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李時珍 ??? 2年前
ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
帖子 BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結構進行壓縮仿真模擬,同時為減小計算量,采用梁單元模擬點陣結構,壓頭設置為剛性面,添加質量縮放,加快運算速度,為點陣結構壓縮模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體,然后對實體進行處理,得到點陣單胞點陣結構。
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工科小師妹 ??? 1年前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放
帖子 ABAQUS—鋼筋混凝土梁柱節點滯回模擬的4種方法對比分析
一、案例簡介采用Abaqus軟件,對現澆鋼筋混凝土梁柱中心節點進行擬靜力試驗模擬(滯回分析)。采用4種不同的建模方法,對比分析各個模型的特點與適用性,為構件滯回模擬方法的選擇提供參考。1、Abaqus梁單元;2、Abaqus實體單元;3、Abaqus超自由度單元;4、Abaqus二維MCFT模型。
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魯班施工 ??? 2年前
ABAQUS—鋼筋混凝土梁柱節點滯回模擬的4種方法對比分析
問答 ABAQUS填充墻平面外模擬模擬結果對不上試驗結果,小了30mm,這是為什么??

ABAQUS填充墻平面外荷載模擬,模擬荷載位移曲線的剛度是試驗的5.58倍,在打到同樣峰值荷載時模擬位移比試驗位移低了30mm,模型本構采用cdp模型,砌塊之間采用面與面接觸,接觸設置法向,切向,損傷,粘性行為四個相互作用屬性,加載采用施加表面壓強均布荷載,荷載幅值采用試驗時每一

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萌新求指教 ??? 2年前
視頻 abaqus模擬跨越斷層的鋼制埋地管道響應數值模擬研究-輸油管道
復現論文為《跨越斷層的鋼制埋地管道響應數值模擬研究》,根據該模型,可從斷層位移量、管道內壓、管道徑厚比、管道腐蝕以及管道埋深等角度進行數值模擬,對輸油管道等生命線的力學失效機理進行研究:創新點及工作量足夠的情況下可發SCI三區或中文核心,以及相關碩士畢業論文,在教程中有一步步根據論文進行復現以及參數推導的過程,力求將論文講細講精。abaqus版本為2020
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CAE紫卡 ??? 1年前
abaqus模擬跨越斷層的鋼制埋地管道響應數值模擬研究-輸油管道
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析(含視頻教程)
課程內容概覽:課程涵蓋了Abaqus和Simpack在車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學分析中的全面應用,包括Abaqus中柔性文件的建立過程、Simpack中柔性軌道和柔性體的編寫與生成方法、Simpack中車輛建立的詳細過程、剛柔耦合模型的搭接、不平順激勵文件的生成以及計算后處理等關鍵內容1.ABAQUS中柔性文件的建立過程 柔性鋼軌的建模:詳細講解在Abaqus中如何建立柔性鋼軌的模型
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真分析(含視頻教程)
帖子 Abaqus+Load混凝土板的損傷模擬
<p>Abaqus子程序編程在車輪荷載下對混凝土板的損傷分析方法,包括以下步驟:獲取數值模擬所涉及的鋼筋混凝土本構模型參數和車輛參數;建立符合要求的有限元模型進行數值模擬;利用Fortran編程模擬車輛輪胎與混凝土接觸面的壓力荷載和運行速度;通過Abaqus在特定程序模擬不同車輛荷載和速度情況下混凝土損傷和破壞情況,選用Abaqus中CDP模型分析在動態加載條件下混凝土結構的力學響應和混泥土材料由損傷引起的剛度退化和導致的拉壓屈服強度改變準則作為混凝土損傷判別準則
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三立 ??? 2年前
Abaqus+Load混凝土板的損傷模擬
問答 ABAQUS模擬地下壓縮空氣儲能問題?

使用abaqus模擬地下巖體壓縮空氣儲能問題,是一個熱-力耦合問題,需要模擬在很多個周期內洞室腔體氣體壓力周期性變化,之后研究各個結構的溫度變化、力學變化等,請問在abaqus中如何實現?需要用到什么操作?本人之前只用abaqus做過靜力學問題,沒有接觸過這種類型的模擬,求大神指點迷津!

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用戶_34313 ??? 9月前
帖子 漿錨連接裝配式剪力墻Abaqus滯回模擬結果準確性驗證
圖5 漿錨連接有限元模型Abaqus模擬結果與試驗結果對標差最小組的D=5mm,K=150N/mm,對標結果見圖6。
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張昕 ??? 3年前
漿錨連接裝配式剪力墻Abaqus滯回模擬結果準確性驗證
問答 ABAQUS鋼結構梁柱節點怎么模擬焊接斷裂?

ABAqus模擬鋼結構梁柱節點,焊接用tie來設置,怎么模擬不出來焊接斷裂?

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hzm ??? 3年前
問答 ABAQUS模擬栓釘連接件抗剪剛度偏低如何解決?

在使用ABAQUS 模擬栓釘連接件受壓時,所得抗剪剛度只有實際中的一半,已經考慮焊縫,模擬時栓釘本構采用雙折線模型,混凝土采用混凝土損傷塑性本構模型,混凝土與栓釘采用罰摩擦接觸,摩擦系數0.6,鋼板與混凝土采用無摩擦接觸,承載力與實際試驗結果貼合,但抗剪剛度只有實際中一半,求大佬幫助

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W王哲 ??? 3年前
帖子 高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解(含23講詳細視頻教程)
第二種是在第一種模型基礎上,添加一個鋼軌單元,用于模擬軌道的作用。第三種是將鋼軌、扣件等非線性構件作為彈性構件來模擬車輛和橋梁。其中,前兩種方法分別采用了梁橋和軌道的有限元模型,而第三種方法則是在梁橋和軌道結構中添加一個彈性構件來模擬車輛和軌道。軌道幾何非線性問題在高速鐵路橋梁軌道聯合仿真中,為了解決車輛-軌道-橋梁的耦合問題,必須考慮軌道的幾何非線性問題。
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技術鄰公告 ??? 1年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解(含23講詳細視頻教程)
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