關于hypermesh2d網格劃分出現不顯示的問題？
為什么我用hypermesh給螺紋面劃分2d網格時有部分網格顯示不出來啊？，想問問各位大神，能否給入門小菜雞一些指導呢
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super longlong ??? 3年前
HyperMesh_修改2D單元網格尺寸 
不需要重新畫網格，直接更改網格尺寸
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Sahariver ??? 4年前
薄壁結構的壓縮仿真中用顯示分析發現模型的網格尺寸不收斂？
在實驗中的響應曲線，但是在網格敏感性驗證中，發現更小尺寸的網格與1mm的曲線有明顯差異怎么解決這個問題（仿真軟件為LS-DYNA）
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奮斗呀奮斗 ??? 1年前
技術干貨丨乘用車高頻電磁網格劃分指南（HyperMesh for Feko） 
而結構網格對于焊點、焊縫、粘膠有現成的單元可供建模，且可以使用 HyperMesh中的Connector連接元功能批量實現。所以，共節點的要求，使得電磁網格在連接上的處理比結構網格更費功夫。再次，因為厚度相較電尺寸幾乎可以忽略，電磁建模中不希望出現搭接面網格重疊的現象，這就需要將大量的法蘭搭接面刪除（當然HyperMesh中有快捷工具）。而在結構仿真中，搭接面只需要全量建模保留即可。
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ALTAIR ??? 1年前
HyperMesh與ANSYS聯合仿真（一） 
單擊“PLANE”，將楊氏模量改為“200000”；將主泊松比設置為0.3。其他選項保持默認。 Step6：網格劃分。為了對應前面公眾號文章的結果，此處將整體網格尺寸設置為0.4mm，孔周圍局部網格尺寸設置為0.05mm。不得不說HW的Refine命令是真的好用！ Step7：為網格賦予屬性。
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仿真客 ??? 3年前
Hypermesh不能劃分四面體網格？
任意幾何體直接用3D-tetramesh-Volume tetra劃分四面體網格，軟件報錯如圖，另存crash0.hm文件打開后實際只生成了表面的三角形網格。 請問各位大神幫忙看看呢！ 跪謝！
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??作不作死都會死 ??? 3年前
基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細化分析（含各參數解釋） 
2、改網格模型，改成自己對應的網格模型，網格用ansys，hypermesh，ansa等前處理軟件都沒問題。 3、改材料參數，改成你想要的徐變模型，對著規范或者是你做出來的試驗擬合曲線。 以上即可實際應用。
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YHT_CAE ??? 1年前
Hypermesh四面體網格劃分 
1.2、然后在“3D-tetramesh”命令下選擇“Volume tetra”進行體網格的生成，單元尺寸設置為2mm。生成后的網格見圖1所示。
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仿真客 ??? 2年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究 
為了更好地適應復雜幾何形狀，提高單元質量，面網格一般采用三角形和四邊形混合方式，體網格采用六面體網格和金字塔網格Pyramid5,螺栓連接采用Rbe2+Beam方式進行連接。根據模型尺寸及最小特征尺寸，單元尺寸總體定義為：平均尺寸10 mm, 不允許單元尺寸低于2 mm或高于20 mm, 單元長寬比不得大于5。單元質量控制標準如圖2所示。
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小白Johnny ??? 2年前
技術干貨 | 注塑件電磁網格劃分指南（HyperMesh+SimLab） 
HyperMesh中復雜塑料件網格劃分流程如下：? 1、刪除實體幾何，留下表面幾何面? 2、保留基板幾何面，刪除特征面盡可能保留所有的基板面，作為后續補面的基準面；如果保留的基板面太少，后續補的面可能和原始幾何不貼合。
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ALTAIR ??? 11月前
Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制 
其他尺寸 Min Size 體網格最小尺寸Max Face Size 面網格最大尺寸Max Tet Size 體網格最大尺寸Growth Rate 網格增長率，此項設置后，3.5項Transition過渡設置將不 再起作用。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于hypermesh與ansys apdl的聯合仿真——如何建立運動副 
移動副的區別在于建立兩個接觸組，接觸面與mpc的i節點連接，目標面與mpc的j節點連接，如下樹狀圖如下對于mpc單元這里的設定改為了移動而不是轉動后續操作都是一樣的就不介紹了，也就是建立坐標系，坐標系編號，建立約束。
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仿真學習cae ??? 1年前
某電動汽車副車架CAE分析-Hypermesh網格劃分 
在Geom模塊中運用add/remove point消除硬點，如圖3-21所示消除硬點后網格更加規整。 3-21 去掉硬點后的網格質量變化 如圖3-22所示，曲面間大圓角上有很多共享邊，共享邊之間的距離很小會影響網格的長寬比，導致網格單元狹長。將共享邊利用toggle工具刪除，使網格尺寸符合要求。
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我要開GTR ??? 4年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元1》 
返回到上一級面板，切換到1D面板，點擊line mesh開始將線劃分網格，設置網格尺寸為2，單元配置選擇bar2，其他默認設置。激活lines按鈕，點擊選中前面新建的線后點擊面板中的mesh，觀察網格效果，確認后點擊return完成網格劃分，這里沒有設置截面方向，因為圓形截面是圓周中心對稱的，任何方向計算的結果都是一樣的。該種方法建立的梁單元并不能顯示三維效果。2.
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刺殺泊松比 ??? 4年前
關鍵字實現LS-DYNA導入幾何尺寸（網格模型）自動縮放和平移（私信我可答疑） 
在進行有限元分析時，首先是前處理，然而前處理軟件有很多，比如HyperMesh，TrueGrid等等，而且我們的模型尺寸可能是mm建模（幾何模型直接導入HyperMesh進行畫網格處理），其生成model.k文件結合main.k主控文件進行求解計算。這時候就容易忽略單位制的一致性導致求解報錯（計算單位制一般采用cm-g-us）。
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OnTheWay08 ??? 3年前
基于OptiStruct的3種子模型法實現及應用 
因計算網格尺寸偏小，為避免劃分此結構件過多不關注區域網格，同時縮短計算時長，更方便地對比各方案優劣，擬定各方案更改底座以及局部槽鋼網格即可。保持邊界處網格不變，邊界節點彈性位移通過前述FBD子模型法映射。采用高性能計算機群（HPC)48核心計算，全模型計算耗時16min28 s，子模型法耗時1 min 12 s，計算效率提升92.7%。
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小白Johnny ??? 2年前
STAR-CCM+計算二維翼型氣動性能 
Physics 1是三維網格的物理模型，這里不需要，將其刪除；Physics 1 2D是二維網格的物理模型，右鍵單擊Physics 1 2D，選擇模型： 選擇物理模型之后，樹狀圖中Physics 1 2D變成激活狀態。將物理模型中氣體材料屬性的密度改為1.225kg/m3，動力粘度改為1.7894E-5Pa-s。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索 
設計變量可以是殼的厚度、彈簧剛度、梁截面的尺寸參數、材料中的數據、材料類型等。變量可以是連續變量或離散變量，變量之間可以創建關聯關系。 HyperMesh 新界面 設計變量實際上可以在任意的求解器卡片上右鍵選擇 Create and Assign Parameter 完成一個設計參數的創建。
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清風徐來asd ??? 2年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
設計變量可以是殼的厚度、彈簧剛度、梁截面的尺寸參數、材料中的數據、材料類型等。變量可以是連續變量或離散變量，變量之間可以創建關聯關系。 HyperMesh 新界面 設計變量實際上可以在任意的求解器卡片上右鍵選擇 Create and Assign Parameter 完成一個設計參數的創建。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于HyperWorks的冰箱門溫度場有限元分析 
2.1網格劃分 冰箱門由上門蓋、下門蓋、鋼板、內膽以及發泡料組成，為了保證計算精度，上下門蓋采用尺寸較小的體網格劃分，避免采用面網格簡化而產生的誤差。鋼板和內膽采用面網格劃分，發泡料采用體網格，鋼板和上下門蓋裝配處采用節點融合以模擬兩個零件的裝配，如圖3所示。有限元模型的節點數和單元數如表1所示。
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段白月 ??? 3年前
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