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帖子 超越離合器齒輪擠壓工藝的仿真分析與研究
同時通過對型腔內(nèi)曲面為阿基米德螺線形花瓣的超越離合器齒輪成形過程的數(shù)值模擬仿真,利用數(shù)值模擬仿真結(jié)果。實現(xiàn)了對毛坯的精確化,大大提高了材料利用率,節(jié)省了材料。而且通過模擬結(jié)果分析,預(yù)測了零件的成形力,有效地保護(hù)了設(shè)備。實現(xiàn)了對生產(chǎn)的指導(dǎo),大大縮短了工藝試驗的周期。
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FMMM ??? 4年前
超越離合器齒輪冷擠壓工藝的仿真分析與研究
帖子 一種車用攝像頭殼體擠壓成形工藝與模具設(shè)計
圖1 產(chǎn)品圖設(shè)備選型此系列產(chǎn)品擠壓成形噸位預(yù)估不足60t,雖然成形噸位小,但因設(shè)備噸位限制,故只能選用500t油壓機。成形工藝與模具設(shè)計此系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可使用型材擠壓一次成形,擠壓對坯料重量、體積和端面的要求較高,需采用精密鋸切下料。型材鋸切后的坯料形狀、尺寸見圖2;模具結(jié)構(gòu)簡圖如圖3所示。
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FMMM ??? 4年前
一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設(shè)計
帖子 沖壓件的擠壓工藝有什么優(yōu)點
在沖壓件加工廠,有時因著沖壓件形狀及性能要求的特殊性,要用到擠壓工藝。今天來介紹下擠壓工藝的優(yōu)點。 先來了解下什么擠壓的概念。擠壓是在室溫將毛坯入入模具型腔,在強大壓力和一定速度作用下,迫使金屬從型腔內(nèi)產(chǎn)生塑性變形擠得所需要的尺寸、形狀和力學(xué)性能的制件。擠壓加工可以在擠壓壓力機上進(jìn)行,也可以在普通機械壓力機(沖床)、液壓機、摩擦壓力機或高速錘上進(jìn)行。
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東一金屬 ??? 2年前
沖壓件的冷擠壓工藝有什么優(yōu)點
帖子 基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析
圖7 X擠壓方向仿真結(jié)果 圖8 Y擠壓方向仿真結(jié)果 圖9 Z擠壓方向仿真結(jié)果 圖1 0 仿真結(jié)果與試驗結(jié)果對比 結(jié)果表明,沿著X擠壓方向受力最大,但同時在Y和Z擠壓方向上,由于擠壓變形后,擠壓力隨著電池單體發(fā)生不可逆的塑性應(yīng)變,也會有擠壓力的波動,符合預(yù)計結(jié)果。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析
帖子 擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)性能仿真分析
2、仿真計算及分析 2.1 仿真計算 計算機仿真技術(shù)已成為液壓系統(tǒng)設(shè)計中必不可少的重要手段。本文通過 Amesim 仿真軟件,搭建擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)仿真模型],如圖 3 所示。 4000t大型智能半固態(tài)擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)如表 2 所示。
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液壓那些事 ??? 2年前
擠壓鑄造機壓射液壓系統(tǒng)性能仿真分析
帖子 【AICFD案例操作】熱板輻射仿真分析
AICFD是由天洑軟件自主研發(fā)的通用智能熱流體仿真軟件,用于高效解決能源動力、船舶海洋、電子設(shè)備和車輛運載等領(lǐng)域復(fù)雜的流動和傳熱問題。軟件涵蓋了從建模、仿真到結(jié)果處理完整仿真分析流程,幫助工業(yè)企業(yè)建立設(shè)計、仿真和優(yōu)化相結(jié)合的一體化流程,提高企業(yè)研發(fā)效率。
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天洑軟件 ??? 2年前
【AICFD案例操作】冷熱板輻射仿真分析
帖子 基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
在機械性能方面,擠壓仿真是動力電池包必須通過的一項嚴(yán)苛的測試。本文就擠壓仿真過程中使用的參數(shù)、卡片進(jìn)行歸納總結(jié)。限于計算條件有限,僅以小模型驗證仿真思路。 仿真所采用的模型如圖所示,一剛性輥子以0~1000N的斜坡載荷擠壓兩端固定的簡支梁。
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人類使徒 ??? 4年前
基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
問答 abaqus仿真,求仿真教程?

仿真的教程

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王澤華 ??? 1年前
帖子 6/1 LS-DYNA 鋰電池多物理場擠壓、針刺仿真
多物理場電池擠壓和針刺采用分布式等效電路模型,可以模擬電池的局部短路,模型中電池電的輸入?yún)?shù)和熱的輸入?yún)?shù)與fluent可以共用。 8月將舉辦第二期:LS-DYNA鋰電池結(jié)構(gòu)仿真應(yīng)用介紹,敬請期待!
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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 3年前
6/1 LS-DYNA 鋰電池多物理場擠壓、針刺仿真
帖子 從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
Principle R&D Engineer視頻鏈接:從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析技術(shù)校對:王強, Ansys高級應(yīng)用工程師;整理編輯:俞琴
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Ansys中國 ??? 3年前
從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
問答 請教各位專家,simufact或熱成形仿真時,如可在結(jié)果中顯示接觸狀態(tài)?

請教各位專家,simufact或熱成形仿真時,如可在結(jié)果中顯示接觸狀態(tài)?

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吳慶淼(浙江尤奈特電機 ??? 2年前
帖子 STAR-CCM+水流仿真案例教 |水龍頭熱水混合模擬案例(附百度網(wǎng)盤鏈接)
水龍頭結(jié)構(gòu)模型是由CAD工程師提供的Inventor建好三維幾何模型,(源文件見文末下載鏈接)二、仿真目的獲取水龍頭內(nèi)部、熱流體的混合流動特性及傳熱特性,用于指導(dǎo)混合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+水流仿真案例教 |水龍頭冷熱水混合模擬案例(附百度網(wǎng)盤鏈接)
視頻 基于Fluent的噴涂Laval噴嘴氣體動力學(xué)仿真
這一期視頻主要講解了基于Fluent的噴涂Laval噴嘴的氣體動力學(xué)仿真模擬方法。分別建立噴涂拉瓦爾噴嘴的二維和三維計算模型,通過ICEM對模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分,然后基于FLUENT對噴嘴進(jìn)行氣體動力學(xué)模擬。分析了噴嘴內(nèi)部流場氣壓和氣流速度分布以及不同直徑的金屬顆粒在噴嘴中的速度和溫度變化曲線。
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過客imagine ??? 5年前
基于Fluent的冷噴涂Laval噴嘴氣體動力學(xué)仿真
視頻 Altair 工藝仿真之鑄造和擠壓網(wǎng)絡(luò)研討會
內(nèi)容大綱:Altair仿真驅(qū)動制造工藝解決方案介紹及演示1. 擠壓成型工藝仿真Inspire Extrude的應(yīng)用2. 鑄造成型工藝仿真 Inspire Cast的應(yīng)用
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ALTAIR ??? 6年前
Altair 工藝仿真之鑄造和擠壓網(wǎng)絡(luò)研討會
視頻 Inspire Extrude擠壓成型仿真及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)研討會
培訓(xùn)大綱:1.介紹Inspire Extrude軟件的基本功能和界面; 2.展示如何使用Insprire Extrude進(jìn)行擠壓成型仿真; 3.介紹Inspire Extrude的實際案例。
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ALTAIR ??? 10月前
Inspire Extrude擠壓成型仿真及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)研討會
帖子 第四代核電堆型:鈉快堆設(shè)計的流體仿真技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案
</p><p>綜上所述,CFD在鈉快堆的研究和開發(fā)中具有廣泛的應(yīng)用前景,能夠為反應(yīng)堆的設(shè)計、分析和安全評估提供有力的技術(shù)支持。隨著計算機技術(shù)和CFD方法的不斷發(fā)展,CFD將在鈉快堆的技術(shù)進(jìn)步中發(fā)揮越來越重要的作用.</p><h2 class="ql-align-center">5、鈉快堆中CFD分析的特點</h2><p>鈉快堆CFD分析具有以下特點:</p><p><strong>1.
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
第四代核電堆型:鈉冷快堆設(shè)計的流體仿真技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案
帖子 基于點云的球銑加工動態(tài)仿真
由于每一步的仿真間隔Δv小于精度要求,單個仿真步時,置P點于P'1附近若干個Δv距離內(nèi)位置都不會影響單次仿真結(jié)果。但連續(xù)步進(jìn)時,會造成誤差積累。在銑刀內(nèi)取P點法線和Δv所在平面S,點P被“擠壓”時,僅此平面內(nèi)“滑動”。如圖3(a)所示,在平面S內(nèi),n為P點法線,被“擠壓”時,P點沿法線方向移動到球面上P'點上。
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數(shù)控編程網(wǎng) ??? 2年前
基于點云的球銑加工動態(tài)仿真
問答 abaqus 充滿液體氣球受擠壓變形仿真如何去做?

希望使用abaqus仿真以下過程:求大神指點 一個充滿液態(tài)金屬的氣球放置在一個球體上的氣球變形情況,應(yīng)該如何去做?

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用戶_110916 ??? 10月前
帖子 CFX仿真實例:三維管熱水混合
2、材料設(shè)置2.1 為了更加準(zhǔn)確仿真水溫,需要將水的粘度設(shè)置為隨溫度線性變化。
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CFD流體分析 ??? 3年前
CFX仿真實例:三維管冷熱水混合
帖子 【實戰(zhàn)經(jīng)驗】動力電池行業(yè)振動/沖擊/擠壓等工況安全閾值(判斷標(biāo)準(zhǔn))的進(jìn)階理解
擠壓行業(yè)內(nèi)常用標(biāo)準(zhǔn):材料的抗拉強度、侵入30%或100kN擠壓力時不起火不爆炸工況解讀:擠壓仿真模擬整車受到碰撞所受載荷,屬于客戶濫用工況,只需滿足一次性安全防護(hù)即可 相比于隨機振動、機械沖擊的長期服役要求,擠壓只需滿足一次性載荷即可。擠壓發(fā)生后,電池包發(fā)生肉眼可見的變形,即使能夠電池包還能夠正常工作,電池包都會報廢處理,以應(yīng)對不可預(yù)測風(fēng)險。
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李青藍(lán) ??? 1年前
【實戰(zhàn)經(jīng)驗】動力電池行業(yè)振動/沖擊/擠壓等工況安全閾值(判斷標(biāo)準(zhǔn))的進(jìn)階理解
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