【經驗】接新船，海員需要做什么？ 
一般會在高級船員全部到位后一起講解。注意了解釋放程序，尤其誤操作時如何復位。所有高級船員必須熟悉其釋放程序和管系布置，避免某輪事故再次發生。1.7.1本輪驅動釋放箱子打開并不會風油切斷，只會觸發警報。但也有部分船舶的二氧化碳控制箱和風油切斷是連鎖設計，只在2018“CCS鋼質船舶入級規范”中明確了固定式氣體滅火系統的釋放前警報和釋放不應導致自動切斷該機器處所的風機和油泵的要求。
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海工 ??? 3年前
ansys經典管廊分析 
通過對一個實際工管廊工程分析，著重講解ansys經典在管廊分析建模和網格劃分技巧，以及面上有多種荷載的處理技巧，結合了我大量做ansys分析的一些心得，能夠較快的分析各種管廊，通過本視頻的學習，可以掌握以下的技巧：（1）、復雜曲面的建模以及網格劃分；（2）、支架受力如何在有限元分析中實現；（3）、荷載步的運用技巧；（4）、如何進行后處理，是ansys的結果與規范吻合；視屏中，我會將我在用
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冷月 ??? 7年前
ansys經典管廊分析 
通過對一個實際工管廊工程分析，著重講解ansys經典在管廊分析建模和網格劃分技巧，以及荷載處理技巧，結合了我大量做ansys分析的一些心得，能夠較快的分析各種管廊，通過本視頻的學習，可以掌握以下的技巧：（1）、復雜曲面的建模以及網格劃分；（2）、支架受力如何在有限元分析中實現；（3）、荷載步的運用技巧；（4）、如何進行后處理，是ansys的結果與規范吻合；視屏中，我會將我在用ansys
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冷月 ??? 7年前
【西門子大會正在進行中】優質案例視頻，限時免費觀看！130多場企業案例、14個行業會場... 
演講同時還會就NX產品未來發展方向，為聽眾做講解STAR-CCM+STAR-CCM+在低碳船型開發上的應用案例簡介為應對“碳達峰、碳中和”大趨勢下的更為嚴格的船舶能效設計指數第三階段，提高江南造船在世界集裝箱船市場的領先性，全方面降低船舶阻力、擴大技術指標勢在必行。
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技術鄰公告 ??? 3年前
電網名詞解釋100條！
16三管三必須管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全。17五同時同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時考核。18四不放過事故原因未查清不放過；責任人員未處理不放過；責任人未受教育不放過；整改措施未落實不放過。
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電氣分享社區 ??? 3年前
電網名詞解釋100條
16 三管三必須 管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全。 17 五同時 同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時考核。
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電氣圈 ??? 3年前
Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E鋼材的性能差異 
它是低合金鋼（C<0.2%)，廣泛應用于建筑，橋梁、車輛、船舶、壓力容器等。Q代表的是這種材質的屈服強度，后面的345，就是指這種材質的屈服值，在345MPa左右。并會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小。
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化工設備人 ??? 4年前
BIM的183個知識點，看完快速熟悉BIM！
45、建筑信息模型交付物分為6類： 建筑工程信息模型、模型工程視圖/表格、碰撞檢測報告、BIM策略書、工程量清單、檢視視頻。
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機電安裝 ??? 4年前
基于Star-CCM+動力電池液冷系統熱管理仿真完整攻略 
大家可點擊查看STAR-CCM新能源汽車動力電池熱失控仿真講解（附視頻教程）《基于Star-CCM 動力電池液冷系統熱管理仿真27講》是筆者原創的視頻教程，本課程包括動力電池熱管理理論、設計流程和仿真分析內容，課程詳細介紹了動力電池結構、產熱原理，對動力電池設計流程進行了詳細的介紹，對仿真過程包括幾何簡化、修復、多類型網格生成、宏命令創建監測點和報告，后處理動畫制作進行了詳細介紹，
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【已注銷】 ??? 2年前
新能源電池產業熱點聚焦：PLM產品開發、電池碳管理及設計仿真一體化介紹【內含主題研討會】 
汽車電池熱管理冷卻技術分析（含視頻詳細講解）基于MeshFree的新能源電池包模態與強度分析基于Hyperworks和Ls-dyna的電池包擠壓之焊點失效模擬仿真分析（含模型文件、對比分析及相關指導）
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技術鄰公告 ??? 1年前
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