[案例分析]STARCCM+入門(mén)系列之——VOF水池注水過(guò)程 ![[案例分析]STARCCM+入門(mén)系列之——VOF水池注水過(guò)程](https://img.jishulink.com/201906/imgs/63c208f8faa24e21a47099d93966281a?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
1、問(wèn)題描述本案例介紹如何模擬從水管向水池注水的過(guò)程。幾何體顯示如下：2、軟件設(shè)置（1）本案例流體是湍流。使用默認(rèn)的K-Epsilon 湍流模型，并在-y 方向施加重力。由于該問(wèn)題還涉及多相流體，因此分析需要兩種流體（空氣和水）。但是，由于這兩種流體占據(jù)相同的域，所以僅需一個(gè)連續(xù)體和一個(gè)網(wǎng)格即可設(shè)置模擬。
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Oler ??? 6年前
Fluent VOF倒酒 
本案例利用Fluent中的VOF模型，對(duì)倒酒問(wèn)題進(jìn)行了仿真計(jì)算。該案例比較簡(jiǎn)單，但通過(guò)該案例可延伸到水箱注水、平臺(tái)泄水，洪水淹沒(méi)地下空間等較為復(fù)雜的仿真問(wèn)題。1 前處理設(shè)置采用了Fluent meshing進(jìn)行前處理，多面體與核心六面體的方法對(duì)體網(wǎng)格進(jìn)行劃分。
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CFD仿真庫(kù) ??? 1年前
CFD|流體仿真訓(xùn)練營(yíng)資料匯總 
CFD|多相流模擬-基于VOF模型的空箱注水自由液面計(jì)算操作實(shí)例 【案例分享】：基于DPM模型的旋風(fēng)分離器在不同粒子直徑下的除塵分析計(jì)算 NFX CFD|動(dòng)網(wǎng)格之重疊網(wǎng)格模擬物體自由運(yùn)動(dòng)-船舶自由水面運(yùn)動(dòng)操作案例 基于水平集的水箱晃動(dòng) NFX|水上浮力耦合分析 midas一直秉承致力于用”技術(shù)創(chuàng)造幸福”，也希望在產(chǎn)品上能把通用的有限元技術(shù)結(jié)合不同的專(zhuān)業(yè)打造
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MIDAS官方 ??? 3年前
積鼎CFD界面追蹤方法Level Set與VOF在氣泡流動(dòng)模擬的效果比較 
界面捕捉效果：LS vs VOF</h2><p>本文主要討論通用流體仿真軟件Virtualflow中用到的LS方法和開(kāi)源軟件OpenFOAM中用到的VOF方法。為了驗(yàn)證LS方法和VOF方法對(duì)界面捕捉的效果，下面展示Albadawi文獻(xiàn)中采用這兩種方法計(jì)算模擬的氣泡變化過(guò)程，并與實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比分析。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
CFD仿真VOF界面捕捉穩(wěn)定性研究：數(shù)值擴(kuò)散與表面張力偽速度的影響及優(yōu)化 
典型案例分析</strong></p><p>為了更直觀地分析VOF界面捕捉的穩(wěn)定性問(wèn)題，以下通過(guò)兩個(gè)經(jīng)典案例進(jìn)行探討：<strong>靜止?fàn)顟B(tài)由界面毛細(xì)力產(chǎn)生的波動(dòng)（Standing Capillary Wave）</strong>和<strong>液滴周期形變（Periodic Deformation of a Droplet）</strong>。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
sap2000之地下矩形水池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 
：第一、鋼筋混凝土水池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、力學(xué)模型分析及相關(guān)知識(shí)點(diǎn)回顧講解（結(jié)合相關(guān)規(guī)范及參考文獻(xiàn)）；第二、利用SAP2000建模分析，重點(diǎn)講解水池土側(cè)壓力及水壓力的施加方式（三角形荷載）；第三、結(jié)果查看，不同工況下水池內(nèi)力；根據(jù)水池有限元模型計(jì)算結(jié)果配筋（方法講解）。
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RT-結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ??? 6年前
Ansys Fluent從零基礎(chǔ)到熟練掌握系列課（七）多相流VOF 
學(xué)習(xí)方法
2.案例7多相流VOF
a. 流程步驟
b. 2d模型創(chuàng)建
c. Ansys mesh網(wǎng)格劃分
d. 多相流及VOF介紹
e. VOF關(guān)鍵設(shè)置
點(diǎn)擊鏈接可直接跳轉(zhuǎn)到總的系列課程鏈接。
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精品課程推薦 ??? 2年前
SAP2000之圓形水池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 
；第二、SAP2000建模全過(guò)程、分析并查看圓形水池在不同工況下的受力狀態(tài)；第三、根據(jù)圓形水池有限元計(jì)算結(jié)果配筋（方法講解）。
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RT-結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ??? 6年前
STAR-CCM+噴水仿真案例｜噴泉 附下載鏈接 
這兩種流態(tài)都使用VOF 模型進(jìn)行建模。 大水滴和液帶分解成較小的水滴。當(dāng)球形水滴的直徑低于某個(gè)閾值（本算例為 5 mm）時(shí)，其會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂美窭嗜斩嘞嗄Ｐ透櫰渎窂降睦窭嗜账巍?em>VOF 到 Lagrangian 的轉(zhuǎn)換由 Resolved VOF-Lagrangian Transition 模型處理。當(dāng)拉格朗日水滴和 VOF 斑點(diǎn)撞擊地面時(shí)，會(huì)在地面會(huì)形成薄膜水坑，可以積聚到水池中。
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仿真客 ??? 3年前
平穩(wěn)航行：使用CONVERGE分析船用螺旋槳 
仿真模型利用CONVERGE的VOF方法，單獨(dú)組分求解來(lái)模擬多相流。此外，還會(huì)用到表面壓縮技術(shù)來(lái)追蹤空氣和水的界面。和之前的案例一樣，CONVERGE自動(dòng)化網(wǎng)格生成技術(shù)讓案例設(shè)置更簡(jiǎn)單，AMR有助于重要物理現(xiàn)象的準(zhǔn)確捕捉。
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aero-engine ??? 2年前
STAR-CCM+在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用 
車(chē)輛水管理 (Water Management)· 涉水分析：模擬車(chē)輛通過(guò)積水路面時(shí)，水是否會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口或艙室。參考案例-多相流體-VOF：重力驅(qū)動(dòng)流體參考案例-多相流體-VOF：使用自適應(yīng)網(wǎng)格化的油箱晃動(dòng)· 表面水污染：分析雨天行駛時(shí)，側(cè)窗、后視鏡上的水流路徑，優(yōu)化雨刮器和車(chē)身設(shè)計(jì)，保證駕駛員視野清晰。
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海寬CFD ??? 8月前
Fluent 內(nèi)置雙向流固耦合FSI 液艙晃蕩仿真計(jì)算（一） 
本案例利用Fluent 內(nèi)置雙向流固耦合FSI對(duì)液艙晃蕩仿真展開(kāi)了計(jì)算，提供了一種更為便捷快速的分析方法，對(duì)不同楊氏模量的液艙內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行分析，后續(xù)可以通過(guò)該案例對(duì)不同的雙向流固耦合模型展開(kāi)計(jì)算分析。1 SCDM 設(shè)置1.1 導(dǎo)入幾何 本案例根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)，建立了對(duì)應(yīng)的液艙幾何模型。
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CFD仿真庫(kù) ??? 12月前
4個(gè)案例帶你深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的CFD分析 
同時(shí)PumpLinx內(nèi)置有非牛流體模型和基于VOF的多相流分析模型可以較好地實(shí)現(xiàn)泵的自吸過(guò)程的分析。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
【技術(shù)】天洑數(shù)據(jù)建模實(shí)施案例集錦(6) - 船體型線智能設(shè)計(jì) 
節(jié)約船型設(shè)計(jì)成本傳統(tǒng)的船型設(shè)計(jì)方法需要依賴設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，并且需要多輪的水池試驗(yàn)進(jìn)行方案驗(yàn)證，全流程的自動(dòng)化設(shè)計(jì)平臺(tái)能夠在較短時(shí)間內(nèi)找到相對(duì)最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，并減少水池試驗(yàn)次數(shù)。這節(jié)省了船型設(shè)計(jì)過(guò)程中的人力和物力成本。
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天洑軟件 ??? 3年前
新一代熱流體CFD解析工具 CONVERGE仿真應(yīng)用 
課程大綱：1.CONVERGE全新CFD仿真理念介紹2.工作流程及網(wǎng)格策略a)全自動(dòng)網(wǎng)格生成技術(shù)b)自適應(yīng)網(wǎng)格加密（AMR）技術(shù)c)局部加密及全局網(wǎng)格縮放技術(shù)3.CONVERGE在各行業(yè)應(yīng)用案例展示a)通用外流分析b)壓縮機(jī)行業(yè)流動(dòng)分析案例c)泵/閥內(nèi)流動(dòng)分析案例d)燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)流動(dòng)、噴霧、燃燒分析案例e)兩相流VOF問(wèn)題案例4.CONVERGE基本操作演示
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IDAJ中國(guó) ??? 6年前
智能熱流體仿真軟件AICFD 2023R2新版本功能介紹 
（a）總壓等值面圖（顏色代表速度大小） （b）聲壓級(jí)頻譜圖5 某乘用車(chē)氣動(dòng)噪聲仿真分析 4） 優(yōu)化多相流VOF算法AICFD 提供多種多相流模型，支持水管理、船舶靜水阻力、混合流動(dòng)等多相流仿真分析。其中，VOF模型是一種應(yīng)用于固定歐拉網(wǎng)格的界面跟蹤技術(shù)，適合模擬分層或自由表面流動(dòng)。
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天洑軟件 ??? 2年前
流體力學(xué)分析軟件VirtualFlow，實(shí)現(xiàn)核反應(yīng)堆熱工水力高效仿真 
在壓水堆中，軟件可模擬安注水過(guò)程、氫氣復(fù)合及燃燒、抑壓水池工作過(guò)程等；在鉛鉍/鈉冷快堆中，可進(jìn)行金屬液體熱工水力計(jì)算、事故工況下自然對(duì)流計(jì)算等；在熔鹽堆中，實(shí)現(xiàn)了堆芯流量分配計(jì)算、熔鹽泄露凝固計(jì)算等關(guān)鍵場(chǎng)景的仿真。技術(shù)優(yōu)勢(shì)： 全代碼自主可控：該軟件安全可靠可控，經(jīng)第三方評(píng)測(cè)顯示代碼自主率超過(guò) 95%。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
智能熱流體仿真軟件AICFD 2024R1新版本功能介紹 
圖5 AICFD智能加速案例：簡(jiǎn)化汽車(chē)外氣動(dòng)仿真4）優(yōu)化多相流VOF算法 多相流VOF模型可以準(zhǔn)確分析船舶航行過(guò)程中受到的阻力情況，從而指導(dǎo)船型設(shè)計(jì)優(yōu)化，提高船舶的可用性和經(jīng)濟(jì)性。
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天洑軟件 ??? 2年前
自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的汽車(chē)油箱加注過(guò)程仿真（含免費(fèi)培訓(xùn)） 
圖12 計(jì)算設(shè)置3.計(jì)算結(jié)果分析點(diǎn)擊下方視頻，查看精彩案例演示 3.1 模型建立及簡(jiǎn)化直接導(dǎo)入分析的幾何模型。由于需要對(duì)板料進(jìn)行塑性分析，且需要查看板的局部變形，為了更好地計(jì)算精度，整個(gè)模型采用實(shí)體單元進(jìn)行模擬，因此不需要進(jìn)行板料抽取中面等進(jìn)一步的模型處理。
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安世亞太 ??? 2年前
COMSOL相場(chǎng)法多孔介質(zhì)油水兩相驅(qū)替 
將CAD文件導(dǎo)入到COMSOL內(nèi)，并在模型左側(cè)建立三個(gè)注水的入口。 對(duì)多孔結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分。 將模型左側(cè)設(shè)置為注水的入口，右側(cè)設(shè)置為出口，包含重力的影響，提交計(jì)算并完成后續(xù)的分析模擬。
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淵魚(yú) ??? 1年前
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