帶孔厚板的網格劃分問題？
hypermesh網格劃分的問題想請教各位大佬，工程是一個花崗巖板的鉆孔裝藥爆破，炮孔的尺寸相對于板的尺寸很小，炮孔所在平面，可以漸變劃分，但是厚度方向上，網格大小如果以炮孔附近為準，炮孔附近稍遠一點的網格就會成方片，如果大小加大一點，炮孔的網格就會變成長條 ，這種問題怎么解決呢？（圖二是炮孔附近網格剖面圖）請各位大佬不吝賜教！感謝！
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高家政 ??? 3年前
412-帶孔圓柱建模及結構網格劃分視頻教程Workbench2020R1-SCDM-ICEM 
使用Workbench2020R1中SCDM和ICEM模塊，創建帶孔圓柱模型及劃分結構網格劃分的操作詳細解說。課程無附件，直接對照課程建模即可。
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仿真助手 ??? 4年前
基于批處理的ANSYS網格處理技術 
Connect：顧名思義，主要作用是通過探測網格容差的方法形成共節點網格。共節點網格形成后，可以通過顯示中的mesh connection—>by body connection查看是否成功，如右圖中節點相互連接處顯示玫紅色即為共節點的網格。 Washer：適用于殼體上的孔生成邊界層網格，方便捕捉應力集中。
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安世亞太 ??? 3年前
基于無網格仿真技術的特種車體結構分析 
以如下復雜殼體結構為例，采用有限元方法建模時，為了保證有限元網格的質量，需要清除殼體邊緣的倒角和圓角，同時對殼體上大量存在的螺栓孔進行填充處理。清理完之后的幾何模型如圖1(b）所示。而采用無網格方法時，則可以直接采用殼體原始幾何模型，不需要對幾何模型進行清理，因此減少了大量的有限元模型前處理時間成本。2）在連接方式建模處理上的差異。
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星空caer ??? 2年前
一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設計 
成形與模具應力模擬分析模擬參數設定原材料尺寸：長寬高為22.6mm×22.6mm×5.3mm，重量約5.5g；網格劃分：網格數量為102863個，最小網格尺寸為0.385mm，網格比例2.5；摩擦系數：剪切摩擦系數0.2；運動與步長：上模運動速度1mm/s，步長值0.035mm。模擬結果分析模擬成形終步產品填充情況與產品尺寸(386步)，如圖4所示。
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FMMM ??? 4年前
基于python分析中心孔的均勻薄板受到單軸壓力將有限元的近似解與基于彈性力學理論的精確解進行對比 
在此例中構造三角形單元，先列出小剛度矩陣，再進行裝配，最后帶入邊界條件和外力得出位移、應力、應變的解，并且畫出云圖。云圖中體現了應力集中，即在小孔周圍網格密集（即應力大），在遠離小孔的地方應力網格稀疏，符合了彈性力學的理論。彈性力學中，孔邊的邊界條件是極坐標下的正應力與切應力均為零。
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力學AI有限元 ??? 1年前
【AIFEM案例操作】電器盒諧響應分析 
② 諧響應分析步：頻率區間：1-1000Hz；常數臨界阻尼：0.02；激勵：殼體四個約束孔，1-1000Hz ， Z向1.5g加速度。
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天洑軟件 ??? 2年前
HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析 
比如需要預留螺栓預緊力的平面，直接把四面體網格當幾何切出平面，切開后內部網格會自動修復；想把六面體網格的內層單獨切出來，也能按幾何切割的思路操作，不用再逐排選擇網格。甚至傳統上只能用幾何軟件做的布爾運算，現在基于網格也能實現，比如在無孔的耳片網格上 “挖孔”，直接用網格布爾操作就能完成。
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技術鄰公告 ??? 8月前
abaqus中主、從面公共節點錯誤。
我是用Hypermesh畫的網格，為了保證軸與孔的網格可以對齊，我先把軸的網格畫出來了，然后把軸的側面的網格硬點映射到孔的側面，然后畫的軸的網格。
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對方正在輸入_0769 ??? 2年前
400-帶孔圓柱結構網格劃分Workbench-SCDM-ICEM2020R1
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仿真助手 ??? 4年前
我哭辣，做仿真用了一周，卻花了5天畫網格 
體現在仿真過程，就是都需要把計算區域離散化，拆分成一個個小單元，也就是畫網格。AIFEM和AICFD也都具備畫網格的功能。AIFEM劃分網格 明白了吧，畫網格的根本原因是描述我們所要模擬的物理現象的偏微分方程沒有解析解，在找數值解的過程中不得不將空間離散化。網格民工畫的不是網格，而是在用鼠標對抗這個連續的世界。那有沒有不需要畫網格的仿真方法？
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天洑軟件 ??? 1年前
干貨 | 鑄鐵平臺全面解析：種類、用途、精度等級與選型要點 
檢驗平臺的精度等級分為0級、1級和2級，常用于計量室和實驗室等精和密場合，負責檢測發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零部件的尺寸精度。0級和1級平臺在每邊25毫米×25毫米的范圍內需要達到不少于25個接觸點。劃線平臺是鉗工的基本工具，主要用于在工件毛坯上劃出加工輪廓線、孔位中線等，為后續機床加工提供定和位基準。它通常帶有T型槽或螺紋孔，便于安裝夾具來固定工件。
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威岳13780573715 ??? 6天前
技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
比如需要預留螺栓預緊力的平面，直接把四面體網格當幾何切出平面，切開后內部網格會自動修復；想把六面體網格的內層單獨切出來，也能按幾何切割的思路操作，不用再逐排選擇網格。甚至傳統上只能用幾何軟件做的布爾運算，現在基于網格也能實現，比如在無孔的耳片網格上 “挖孔”，直接用網格布爾操作就能完成。
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ALTAIR ??? 8月前
基于ANSYS的水冷電機控制器散熱仿真分析 
圖1 控制器模型保留控制器的主要發熱器件為8個電容及3個IGBT，保留殼體及水冷板。將殼體外部的航空插頭、發熱不嚴重的電路板及控制器外殼的螺紋孔全部填補完整。將水冷板的殼體與水道使用布爾減的方法進行分離，防止后期網格劃分時，將殼體和水道劃為整體，導致網格劃分不合適，計算失敗。模型降階情況如圖2所示。
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寶怡 ??? 2年前
PCB板元器件布局布線基本規則
標準孔等非安裝孔周圍1.27mm內不得貼裝元、器件，螺釘等安裝孔周圍3.5mm（對于M2.5）、4mm（對于M3）內不得貼裝元器件； 3、臥裝電阻、功率電感（插件）、電解電容等元件的下方避免布過孔，以免波峰焊后過孔與元件殼體短路； 4、元器件的外側距板邊的距離為5mm； 5、貼裝元件焊盤的外側與相鄰插裝元件的外側距離大于2mm；
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電子設計聯盟 ??? 4年前
圖紙合不合格，來看看經典機械制圖識圖標準！ 
中心孔的工作表面，鍵槽的工作表面，倒角，圓角的表面粗糙度代號可以簡化標注。 需要將零件局部熱處理或局部鍍（涂）覆時，應用粗點畫線畫出其范圍并標注出相應尺寸，也可將其要求注寫在表面粗糙度符號長邊的橫線上。
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機械工業出版社E視界 ??? 3年前
ANSYS ACP 復合材料鋪層無人機結構仿真，附帶詳細講解視頻和案例模型 
網格劃分方法隨意，面網格都能劃分成功，但是如果是體網格，可以用不同方法試一下，看看那種方式更合理網格更少。 最終網格圖如下所示。局部加密：針對高應力區域（如機翼根部、連接孔），插入尺寸控制，加密至1mm。加密原則為應力梯度越大，網格越密。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
基于流固耦合的旋葉式壓縮機排氣閥片振動噪聲預估與試驗 
3 排氣閥片振動特性分析3.1 幾何模型建立與網格劃分 排氣閥片的流場模型由缸體閥座的排氣腔入口邊界及壓縮機殼體邊界組成。由于排氣閥片只在閥座與升程限制器之間來回振動，故對升程限制器到壓縮機殼體壁面區域的流場進行簡化，將殼體壁面視為平面，其流固耦合幾何模型如圖9(a)所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
鋁合金薄壁殼體低壓鑄造工藝方案設計 
本文以鋁合金薄壁殼體為研究對象，在建模軟件CATIA中建立帶有澆注系統的三維模型，應用Procast對鑄件鑄造成形過程進行數值模擬計算。根據計算結果，優化設計澆注系統，再利用Design-expert軟件設計響應面試驗，優化鑄造工藝方案，最后進行冷卻系統設計。最終獲得了成形質量高且力學性能良好的鋁合金薄壁殼體鑄件。
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鑄造工程師 ??? 3年前
五菱丨同軸式電驅橋減速器的開發 
在殼體壁上設置合理的導油筋，引導油液對各個軸承位進行充分潤滑，同時降低攪油損失。2 計算校核 根據所選的參數和設計方案，先用UG NX11.0建出同軸式電驅橋的完整數模，然后采用MASTA分析軟件，將電驅橋數模導入到MASTA中進網格劃分，建立了有限元模型，先進行齒輪和軸承的校核，再分析殼體的強度和剛度。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
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