LSdyna Error常見錯(cuò)誤類型導(dǎo)致模型無法計(jì)算解決方法——個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（上）（持續(xù)更新2025.11.17） 
OTH+216)：電腦設(shè)置原因④②Error 10904 (KEY+904)：隱式分析問題 LSdyna常見錯(cuò)誤類型導(dǎo)致無法計(jì)算解決方法（持續(xù)更新2025.11.18）① 接觸設(shè)置問題Error 20216錯(cuò)誤原因（out of range）之一：接觸問題 錯(cuò)誤原因：不是part的原因，是接觸設(shè)置的問題；解決辦法：自動(dòng)單面接觸設(shè)置有問題
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不問出處 ??? 1年前
五十、UDF常見錯(cuò)誤及報(bào)錯(cuò)信息 
wx_fmt=jpeg" width="100%"></p><p>以下介紹幾種常見的錯(cuò)誤及對(duì)應(yīng)的報(bào)錯(cuò)信息，以便大家進(jìn)行UDF錯(cuò)誤排查。
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Fluent學(xué)習(xí)筆記 ??? 1年前
斷路器選型時(shí)常見的6種錯(cuò)誤，你犯過嗎？ 
// 斷路器選型時(shí)的常見錯(cuò)誤 我們將斷路器選型時(shí)，工程師常犯的六種錯(cuò)誤歸納如下：1. 為應(yīng)用選定錯(cuò)誤類型的斷路器 設(shè)計(jì)工程師最常犯的一個(gè)錯(cuò)誤是為應(yīng)用選定了錯(cuò)誤的斷路器技術(shù)。
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電子產(chǎn)品世界 ??? 4年前
基于Abaqus軟件的晶體塑性有限元分析(5)-常見運(yùn)行錯(cuò)誤的分析與后處理分析 
為了幫助大家在學(xué)習(xí)晶體塑性有限元分析過程中少犯錯(cuò)和少走彎路，系列課程基于Abaqus軟件進(jìn)行晶體塑性有限元分析(5)-常見運(yùn)行錯(cuò)誤的分析與后處理分析。常見運(yùn)行錯(cuò)誤的分析與后處理分析教學(xué)分為以下兩個(gè)方面：常見的運(yùn)行錯(cuò)誤及解決方法 | 運(yùn)行結(jié)果的后處理分析基于Abaqus軟件進(jìn)行晶體塑性有限元分析(5)-常見運(yùn)行錯(cuò)誤的分析與后處理分析。
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iCPFEM ??? 5年前
ABAQUS常見錯(cuò)誤——個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（持續(xù)更新2024.10.18） 
</p><p>錯(cuò)誤信息：MASS OR DIFFERENTIAL STIFFNESS MATRIX IS COMPLETELY NULL. THE EIGENPROBLEM CANNOT BE SOLVED.
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不問出處 ??? 1年前
Abaqus復(fù)合材料結(jié)構(gòu)建模常見錯(cuò)誤及注意事項(xiàng)(“以漁計(jì)劃”第一季第4部分) 
課程說明：該課程為“以漁計(jì)劃”第一季中的部分內(nèi)容，本課程主要講解Abaqus復(fù)合材料結(jié)構(gòu)建模中的常見錯(cuò)誤及注意事項(xiàng)。聲明：為保護(hù)版權(quán)，該課程不提供電子版講義下載，配套模型可在課程附件中下載。視頻課程相關(guān)問題請(qǐng)?jiān)谡n程下方留言反饋。購買視頻課程可申請(qǐng)加入復(fù)合材料力學(xué)QQ交流群。視頻課程開具發(fā)票事宜請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)鄰客服，微信jishulink888。
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復(fù)合材料力學(xué)-君莫 ??? 6年前
最常見的PLC編程邏輯錯(cuò)誤，90%的電氣老師傅都踩雷過！ 
在編制PLC程序時(shí)，不管是新手還是老手，都會(huì)犯下面的這種低級(jí)錯(cuò)誤。因?yàn)檫@種錯(cuò)誤是非語法上的，所以用編程軟件也不能檢查出錯(cuò)誤之處。此錯(cuò)誤一旦發(fā)生，自己有時(shí)還很難發(fā)現(xiàn)，直至上機(jī)調(diào)試運(yùn)行時(shí)，所控設(shè)備不能運(yùn)行或運(yùn)行到某個(gè)位置停止不前，才察覺出來有問題，再對(duì)PLC程序逐條逐句查找分析，或采取對(duì)程序逐條逐句執(zhí)行，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。
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跟我學(xué)PLC ??? 3年前
LSDYNA常見錯(cuò)誤與解決辦法
div><div contenteditable="false" width="100%">
>>>>> Signal 11 : Segmentation Violation <<<<<
</div><div contenteditable="false" width="100%"><br>
</div><p>計(jì)算模態(tài)時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤問題
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淺意墨畫 ??? 1年前
Abaqus應(yīng)用之常見問題處理 （四） 
2、 常見問題2：常見錯(cuò)誤和警告1) 提交分析作業(yè)后，DAT文件、MSG文件和STA文件中會(huì)顯示各種提示信息。有些提示確實(shí)表明模型存在問題，而有些僅僅是正常的信息，用戶應(yīng)學(xué)會(huì)區(qū)分這些信息的含義。2) 若DAT文件中僅出現(xiàn)警告信息或普通提示信息，通常不意味著模型有問題。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
基于ADAMS的汽車懸架靜態(tài)工作載荷提取 
這種方法可以節(jié)省超過80%的手動(dòng)操作時(shí)間，并極大減少人為錯(cuò)誤。
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320科技工作室 ??? 7月前
打開Adams/Car配置文件.acar.cfg報(bào)錯(cuò)， 
1.1 Adams/Car設(shè)置問題1：常見報(bào)錯(cuò)為打開Adams/Car后顯示“No default writable database exists; ensure a valid DEFAULT_WRITE_DB definition exists in your private config file 'C:\Users\XXX/.acar.cfg'”。
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云深不知處S ??? 1年前
Ansys Zemax | 如何尋找?guī)缀?em>錯(cuò)誤 
當(dāng)遇到幾何錯(cuò)誤的時(shí)候，最重要的是要知道它們是如何產(chǎn)生的，以及如何找到這些信息。在 OpticStudio 中內(nèi)建了一些重要的工具來，它們可以回答上述問題。幾何錯(cuò)誤發(fā)生的原因不唯一。在本文中我們會(huì)介紹最常見的幾種幾何錯(cuò)誤的原因，并且說明如何找到并修正它們。這些方法可以幫助您診斷復(fù)雜的文件，看看其中的幾何錯(cuò)誤是否需要著重考慮。
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宇熠科技 ??? 2月前
Ansys Zemax | 如何尋找?guī)缀?em>錯(cuò)誤 - 第1部分 
常見的原因是物體或者表面的構(gòu)建或者位置擺放有問題。具體包括： 混合模式下錯(cuò)誤的入口與出口的位置 錯(cuò)誤的非序列光源位置 無效的實(shí)體模型您可以參考系統(tǒng)發(fā)出的幾何錯(cuò)誤信息來尋找錯(cuò)誤發(fā)生的位置。有的系統(tǒng)中幾何錯(cuò)誤無法完全避免，但是少數(shù)的幾個(gè)幾何錯(cuò)誤是無關(guān)緊要的，可以忽略。
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宇熠科技 ??? 1年前
4.25開播 | Adams Car系列講座一：車輛動(dòng)力學(xué)建模 
通過對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)建模中的常見模塊 (懸架、轉(zhuǎn)向、車身、輪胎等)演示講解，并配合操作視頻，幫助初學(xué)者快速入門。滿滿干貨精彩不容錯(cuò)過，趕快報(bào)名吧！
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
案例 | 使用Adams-Marc聯(lián)合仿真模擬車輛的極端負(fù)載工況 
測(cè)量柱樁物理測(cè)試后的底部刮痕 結(jié)果與驗(yàn)證 總體而言，通過與物理測(cè)試的測(cè)量結(jié)果做比較，Adams-Marc 聯(lián)合仿真結(jié)果令人印象深刻。下圖中，紅色曲線表示接觸力在 Z 方向上的物理測(cè)量值。淺藍(lán)色曲線由沒有做任何模型調(diào)整的首次聯(lián)合仿真得出，仿真和測(cè)試之間峰值載荷的較大差異是由于仿真工程師提供了錯(cuò)誤的 Y 坐標(biāo)。
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Cruise ??? 3年前
基于Adams的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外板二次切斷廢料滑落研究 
圖7 設(shè)置為固定副圖8 接觸設(shè)置 03廢料滑落狀態(tài)模擬分析 先用Adams軟件對(duì)廢料的滑落運(yùn)動(dòng)進(jìn)行模擬分析，輸出模擬結(jié)果，根據(jù)Adams軟件的錯(cuò)誤提示（如圖9所示，錯(cuò)誤提示共2項(xiàng)問題），對(duì)數(shù)模進(jìn)行排查后是因設(shè)計(jì)狀態(tài)廢料與廢料切刀存在干涉
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擺渡人張 ??? 2年前
Abaqus應(yīng)用之常見問題處理 （三） 
嚴(yán)重不連續(xù)迭代是接觸分析中的常見現(xiàn)象，不表示模型存在錯(cuò)誤。通常，隨著迭代進(jìn)行，發(fā)生嚴(yán)重不連續(xù)變化的節(jié)點(diǎn)數(shù)會(huì)減少，最終進(jìn)入平衡迭代并達(dá)到收斂。5) 接觸算法：ABAQUS/Standard在接觸分析中使用主-從接觸算法，需進(jìn)行多次迭代，可能出現(xiàn)收斂問題；而ABAQUS/Explicit采用通用接觸算法或接觸對(duì)算法，不需迭代，因此無收斂問題。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能：ViewFlex 
圖10 導(dǎo)入網(wǎng)格設(shè)置圖11 利用導(dǎo)入網(wǎng)格方法生成的柔性體常見問題處理在使用ViewFlex時(shí)，有可能會(huì)遇到下屬問題，有時(shí)提示許可找不到，或者在警告窗口中提示MNF的生成有問題，總之出現(xiàn)不能完成直接柔性化流程的問題，如下所示:圖12 直接柔性化報(bào)錯(cuò)形式處理該類問題，首先需要明白Viewflex的運(yùn)行機(jī)制，相比Adams的其它功能，直接柔性化功能由于涉及對(duì)MSC
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 8月前
Adams/car 中使用2D路面生成隨機(jī)等級(jí)路面的方法 
Adams_car中自帶的2D隨機(jī)等級(jí)路面為：2d_stochastic_uneven.rdf。根據(jù)軟件幫助文件或者各種視頻教程中的方法，只需要修改參數(shù)ISO_8608_ROAD_CLASS為A-H中的任意字母即可得到國(guó)標(biāo)中的隨機(jī)等級(jí)路面。然而整車仿真中所得到的加速度結(jié)果明顯錯(cuò)誤。
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歡樂多??π ??? 3年前
adams板簧工具箱安裝出錯(cuò)？
安裝Adams2017板簧工具箱時(shí)出現(xiàn)，文件打開寫入錯(cuò)誤，請(qǐng)問怎么解決
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亓亓怪怪 ??? 4年前
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