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視頻 汽車底盤控制疲勞分析疲勞分析所用軟件ncode,附加femfat及fesafe計算結果)
hypermesh前處理(幾何清理、網格劃分、如何導出被abaqus識別的網格文件)abaqus定義載荷(定義載荷、添加約束)ncode疲勞計算附加femfat和fesafe疲勞計算結果本課程旨在教會大家用ncode進行疲勞分析,step by step的視頻教學,希望對大家有所幫助
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風輕揚 ??? 8年前
汽車底盤控制臂疲勞分析(疲勞分析所用軟件ncode,附加femfat及fesafe計算結果)
帖子 基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
電池包是新能源汽車的關鍵零部件,其耐久性影響著新能源汽車整體的可靠性,按照國標GB/T31467.3-7.1振中的要求,電池包需要在振動試驗臺上進行三個方向上疲勞耐久,測試從Z軸開始,然后是Y軸,最后是X軸。每個方向的測試時間是21個小時。本文基于某車型動力電池包,使用Hypermesh-Optistruct-Ncode聯合仿真分析手段,進行隨機振動疲勞分析
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320科技工作室 ??? 8月前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
視頻 正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價 第四節 電池包定頻疲勞分析(一般車企會要求做) 4.1 Ncode定頻振動疲勞方法 4.2 Hyperworks頻響結果獲取方法 4.3 電池包定頻疲勞分析 4.4 電池包定頻疲勞分析結果
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周限元 ??? 1年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
視頻 Adams比利時路面控制動態載荷分解&Hyperworks控制疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
本課程分為兩節:第一節介紹了利用adams軟件,以24通道輪心力作為輸入,來分解比利時路面上控制的動態載荷的詳細方法過程;第二節介紹了利用hyperworks軟件,基于第一節提取的動態載荷,來仿真分析比利時路面上控制疲勞壽命。
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辰巳午未 ??? 2年前
Adams比利時路面控制臂動態載荷分解&Hyperworks控制臂疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
帖子 Ansys Mechanical 嵌入式軟件 nCode 疲勞分析功能、案例講解【7月15日直播】
Ansys Mechanical,Ansys機械工程分析軟件,是Ansys平臺下的結構力學分析核心分析模塊;Ansys Mechanical Embedded nCode DesignLife 是一款集成在Ansys Mechanical 中的高級疲勞分析軟件,主要用于產品的耐久性分析和計算,是一款較為先進的一款疲勞測試工具。
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技術鄰公告 ??? 10月前
Ansys Mechanical 嵌入式軟件 nCode 疲勞分析功能、案例講解【7月15日直播】
視頻 基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態、剛度、強度和疲勞仿真分析
三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態、剛度、強度和振動分析仿真工具,以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具,建立有限元仿真分析模型,最終使用Hyperview軟件實現了對汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信,發網盤鏈接,可根據自己需求私信我購買內容中的不同章節
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 5年前
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態、剛度、強度和疲勞仿真分析
帖子 關于舉辦基于Hypermesh、Abaqus和FEMFAT產品開發的仿真基礎知識培訓班的通知
熟練使用Hypermesh、Abaqus、FEMFATNcode、Adams等軟件,從概念階段的拓撲優化,到詳細設計自由形狀優化,以及產品后期的仿真分析校核,有著豐富的實踐經驗,尤其精通非線性分析、螺栓校核分析疲勞分析。 四、培訓形式 線上培訓,采用主講、實操和答疑的方式。
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Bjhq2021 ??? 3年前
關于舉辦基于Hypermesh、Abaqus和FEMFAT產品開發的仿真基礎知識培訓班的通知
帖子 【技術帖】基于架構開發的汽車懸架控制優化設計
[6]何小靜,上官文斌.汽車懸架下控制的有限元分析[J].噪聲與振動控制,2012,32(3):125-128. [7]武文超,方毅博,寧倩,等.基于雨流法的汽車底盤疲勞耐久試驗方法研究[J].汽車技術,2013(12):46-49.
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肥皂寶寶 ??? 4年前
【技術帖】基于架構開發的汽車懸架控制臂優化設計
視頻 Hyperworks控制網格劃分和縱向/側向靜剛度、縱向和側向雙軸臺架疲勞、靜剛度+臺架疲勞多目標拓撲優化、非線性Buckling Force仿真分析實例視頻教程
本課程基于瑪莎拉蒂前懸架控制,詳細介紹了控制的網格劃分方法以及縱向和側向靜剛度的仿真分析方法、縱向和側向雙軸組合疲勞的仿真分析方法、縱向側向剛度和臺架疲勞的多目標拓撲優化的仿真方法、縱向和側向非線性Buckling_Force的求解方法。
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyperworks控制臂網格劃分和縱向/側向靜剛度、縱向和側向雙軸臺架疲勞、靜剛度+臺架疲勞多目標拓撲優化、非線性Buckling Force仿真分析實例視頻教程
帖子 電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
基于nCode獲得的結果與Alphatigue軟件的結果接近,其疲勞損傷分布如圖8所示。圖8 nCode電池包隨機振動疲勞分析結果8.結語疲勞問題一直是汽車結構開發開發中的難點,影響疲勞壽命的因素較多且不易控制。本文基于Alphatigue軟件,以電池包仿真模型為基礎,分析了其在隨機振動載荷下的疲勞壽命。結果表明,該型電池包的疲勞性能滿足設計要求。
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仿真客 ??? 2年前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
帖子 底盤零部件路譜轉臺架詳解
通常情況下,基于上述三個核心準則,結合ncode軟件的glyphworks模塊,就可以實現各個路面的轉譜過程。
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辰巳午未 ??? 2年前
底盤零部件路譜轉臺架詳解
帖子 行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
例如對于底盤控制、轉向節、穩定桿、副車架等關鍵零部件,設計工程師可以利用SimSolid 開展常規的強度分析、模態分析疲勞分析;對于車門、機罩、保險杠等裝配件,快速開展剛度及模態分析,加速設計迭代,縮短性能目標達成周期。
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ALTAIR ??? 9月前
行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
帖子 SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
選取依據: 選用了典型的底盤件前下控制,該零件涉及沖壓、焊接、鍛造成型工藝,同時從實體下控制結構和板殼下控制結構兩方面驗證軟件的精度。分析過程涉及到材料非線性和幾何非線性。 后保險杠結構型面復雜,使用傳統有限元前處理耗時較多,仿真工況涉及約束模態分析以及表面剛度分析
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技術鄰公告 ??? 9月前
SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
帖子 汽車底盤件結構耐久自動分析系統研究
2.4.2 不同車型載荷結果對比分析 除了載荷值在不同區間段內的頻次信息外,工程師還需要對比在研車型與對標車型在相同硬點位置的載荷。例如,同樣采用麥弗遜懸架的兩款車型,需要對比其轉向節、下控制等節點位置的載荷數據,如果數據出現較大差異,則需對模型進行檢查,防止異常數據影響CAE分析結果的準確性。
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游爍 ??? 4年前
汽車底盤件結構耐久自動分析系統研究
帖子 DTAS 3D多約束裝配助力懸架公差分析&尺寸鏈計算:麥弗遜/雙叉/多連桿/H一網打盡
官網:www.dtas-china.com聯系:18721334000 DTAS 3D兩種方式進行底盤懸架公差仿真分析,一是可以通過建立面向底盤的靜態虛擬裝配,如多約束裝配、旋轉裝配等,將公差分析與運動分析耦合仿真分析。第二種方式是建立各種運動副及驅動。兩種方式雖然建模方式略有差異,但本質及結果是一致的。
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DTAS棣拓尺寸公差分析及尺寸鏈計算 ??? 12月前
DTAS 3D多約束裝配助力懸架公差分析&尺寸鏈計算:麥弗遜/雙叉臂/多連桿/H臂一網打盡
帖子 汽車底盤系統的解決方案
(2)控制計算車輛碰到路沿時,下控制發生了屈曲變形,實驗結果與計算結果的對比。(3)控制拓撲優化分析按照減重目標進行剛度優化,在重量減少的同時滿足剛度最大的要求,Abaqus/ATOM可以在Abaqus/CAE界面下進行非線性優化,設計出結構更合理、使用材料更少的產品。
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【已注銷】 ??? 3年前
汽車底盤系統的解決方案
帖子 跨越行業邊界:機械、汽車、電子產品的疲勞耐久測試差異與定制化方案解析
更重要的是,能將溫濕度箱、振動臺、加載機構等不同子系統無縫集成,實現同步控制和數據交互。3、智能數據管理與分析: 測試會產生海量數據。定制化方案需要強大的軟件平臺,不僅能實時監控測試狀態,還能進行深度數據分析,如疲勞損傷計算、失效預測、生成可視化報告,為設計改進提供直接依據。疲勞耐久測試是連接產品設計與卓越品質的橋梁。
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德基西瓜 ??? 8月前
跨越行業邊界:機械、汽車、電子產品的疲勞耐久測試差異與定制化方案解析
帖子 技術干貨丨SimSolid 在起重機副托架設計中的應用
*本文投稿自汽車行業用戶范會超1工程背景近幾年,Simsolid 作為一款高效的仿真分析軟件,在機械結構設計領域獨樹一幟,發揮的作用也日益顯著。本文章重點和大家分享 Simsolid 在起重機副托架設計中的應用。
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ALTAIR ??? 6月前
技術干貨丨SimSolid 在起重機副臂托架設計中的應用
帖子 Adams— 系統級多體動力學仿真平臺
產品功能及特點- 基礎模塊采用 Adams 軟件基本模塊,可快速建立或導入參數化幾何模型,支持系統運動學、靜力學和非線性動力學分析。- 擴展模塊Adams 提供多學科軟件接口,包括與 CAD、FEA、控制疲勞分析軟件之間的接口。
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經緯恒潤 ??? 4年前
Adams— 系統級多體動力學仿真平臺
帖子 新能源汽車底盤輕量化設計思路
例如,控制適用減重方案,強調利用高強度鋼材料替代原有材料,通過比對不同車型所用控制的方式,確定順利通過驗證的設計方案,隨著減重設計得到落實,汽車沿用率往往有所提高。 而底盤懸架質量減輕所帶來的積極影響還有降低成本和增加效益,這點應當尤為注意。
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微風少女 ??? 4年前
新能源汽車底盤輕量化設計思路
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