Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例，詳解視頻及原模型 
涉及船舶結構的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結果處理等各個方面。設置方法程詳細，結果結果合理。 1. 概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學分析的模塊，廣泛應用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態問題。其核心優勢在于處理大變形、材料失效和復雜接觸問題。以下將結合輪船/防撞梁碰撞案例，說明 LS-DYNA 的關鍵操作流程。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 
概述 本手冊旨在指導用戶使用ANSYS Workbench進行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、邊界條件定義、計算參數配置及結果分析等步驟，完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結構工程師、仿真分析師及相關技術人員。2.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
乘用車車門結構側面碰撞仿真全流程：PreSys + Ansys 實戰操作
發布日期：2026年3月26日 場景：某主機廠仿真工程師需要完成一款新車型前車門的側面碰撞結構強度仿真，評估車門內板、防撞梁在側碰工況下的應力分布與變形量，為結構優化提供數據支撐。
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工程師小戴 ??? 2月前
從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析 
本文將介紹一種對電池碰撞安全進行仿真分析的工作流程。該流程基于LS-DYNA求解器，通過對力、熱、電、電化學等多物理場耦合，搭建起了一套電池安全仿真框架，可對電動汽車發生碰撞時的電池情況進行模擬分析。
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Ansys中國 ??? 3年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法 
碰撞安全性是汽車結構件需要優先保障的服役性能。為了提升汽車的開發效率，工程人員在設計階段通常借助有限元仿真預測汽車在碰撞過程的變形和斷裂，如圖1所示。仿真模型的預測精度很大程度上取決于模型中設置的材料性能的準確度。在汽車工業，材料性能數據通常是以材料卡的形式提供給仿真工程師，并可直接導入汽車碰撞仿真軟件，可以理解為每一張材料卡都記錄了某牌號材料在各種加載條件下的性能數據。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗證新一代賽車的安全性并降低成本 
通過將Ansys? LS-DYNA? 引入碰撞測試開發流程中，NASCAR能夠分析、測試并驗證多個方向的影響，其中包括與整車的非線性和線性接觸，并且涵蓋了正面碰撞、車頂碰撞、側向碰撞、后部碰撞和斜向碰撞。
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CAE聯盟新聞 ??? 3年前
Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗證新一代賽車的安全性并降低成本
通過將Ansys? LS-DYNA? 引入碰撞測試開發流程中，NASCAR能夠分析、測試并驗證多個方向的影響，其中包括與整車的非線性和線性接觸，并且涵蓋了正面碰撞、車頂碰撞、側向碰撞、后部碰撞和斜向碰撞。
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CAE聯盟新聞 ??? 3年前
CAE整車碰撞分析流程 
整車碰撞分析是被動安全中必不可少的分析內容，根據工況的不同，可以分為正碰、偏置碰、側碰、側柱碰、后碰和頂壓等分析項。看上去十分復雜，其實，只要深入了解正碰分析，在其基礎上稍作修改，就可以輕松完成其他分析項。本文就以C-NCAP2021版的正面碰撞為例，介紹整車碰撞的分析流程，細節部分不做過多介紹；同時，還會介紹整車碰撞分析，約束系統以及試驗之間的關系。
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星空caer ??? 2年前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真 
本文對整車25%正面剛性墻碰撞進行了簡要分析，旨在熟悉建模流程、掌握分析方法。 文章來源：CAE車研社
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小顧小顧 ??? 2年前
論文導讀 | 復合材料護舷實船碰撞仿真方法及防護機理 
在相同碰撞初速度下，對不同剛度的復合材料護舷進行仿真計算。
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泡沫oO ??? 2年前
基于LS-DYNA的整車側面碰撞分析流程與規范 
根據碰撞有限元建模規范的要求，建立整車有限元模型，仿真分析軟件主要使用HyperMesh和LS-DYNA建立模型和求解。
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wkd1106 ??? 6年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究 
摘 要：為了提高超高強鋼材料在整車碰撞過程中的失效行為仿真預測精度，對比分析了主流求解器LS＿DYNA中GISSMO等6種典型失效模型的原理，并針對GISSMO失效模型中影響整車碰撞失效仿真精度最為關鍵的參數材料斷裂極限應變及網格尺寸修正特性設置方法進行了研究。
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汽車公社 ??? 2年前
基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動力學仿真分析
那么在這些零件的裝配及搬運過程中，經常會發生相互碰撞而導致零件結構發生變形甚至失效。因此本文以金屬圓管為對象，通過動力顯示求解高速碰撞過程中的應力應變來分析金屬圓管相互碰撞造成的后果，為碰撞或跌落仿真分析提供一定的參考。2仿真問題描述金屬管一端突然斷裂，失去受力后會高速旋轉，撞擊到相鄰的金屬管路，引發工業生產事故、因此需要對相鄰的兩個管道在撞擊時的應力、應變及變形加以提前預測。
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程蔚 ??? 3年前
Altair Radioss碰撞 安全與沖擊 衡祖仿真 
Altair Radioss產品亮點1、對于大變形、高非線性結構問題仿真的優異擴展性2、完整的材料本構模型庫和材料失效模型3、獨有的、高精度的氣囊仿真方法4、豐富的多物理場仿真能力5、廣泛的碰撞假人模型、壁障、碰撞器和人體生物力學模型Altair Radioss特征和功能分析類型1
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仿真驅動設計 ??? 2年前
仿真自動化的流程和開發的內容 
仿真自動化從原理上來說，分為設計、仿真分析流程（業務過程）自動化和設計、仿真軟件自動化。前者是將設計、仿真分析流程封裝成模板，控制代碼驅動模板自動執行。后者則是為設計、仿真軟件開發接口，控制代碼通過軟件接口驅動仿真軟件自動執行。
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冪知科技 ??? 3年前
碰撞有限元仿真的相關問題？
小白入門，要完成一個碰撞仿真 現在已經了解的步驟為建模-網格劃分-約束-求解-后處理 現在主要的問題有幾個希望得到解答 1.在lstc下載的h3人體模型打開以后尺寸不對 2.下載的人體模型是k文件，要通過什么軟件來和我通過SolidWorks建模的座椅配合成一個能用的模型 3.安全帶約束是在建模的時候完成還是有專門的約束的組件
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早早 ??? 3年前
lsdyna碰撞仿真，接觸摩擦系數的設置會影響總能量的減少嗎？
在lsdyna碰撞仿真中，當接觸摩擦系數為0時，總能量守恒，當摩擦系數越大總能量減少的越多，有誰知道怎么回事嗎，有償請教？下圖是動、靜摩擦系數為0.05是的能量曲線。
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心跳在左邊 ??? 2年前
風機氣動噪聲求解全流程講解，一文get基于STAR-CCM+的風機仿真全部知識點 
wx_fmt=png&from=appmsg"></p><h3><strong>風機噪聲仿真流程</strong></h3><p class="ql-align-justify"> 風機噪聲仿真的流程是一個系統而復雜的過程，它結合了計算流體動力學（CFD）和計算氣動聲學（CAA）的方法，以預測和分析風機在運行過程中產生的噪聲。
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技術鄰公告 ??? 1年前
直播預告-增材制造結構設計-切片-工藝優化仿真全流程解決方案 
本期海克斯康直播講堂請到了技術專家徐蕾為我們帶來增材制造結構設計-切片-工藝優化仿真全流程解決方案，從功能介紹到軟件操作到實際案例，逐一為我們講解?？怂箍到鉀Q方案如何為客戶解決實際問題，歡迎預約報名！
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
汽車前排座椅正面碰撞的仿真分析及優化 
提取了臺車碰撞試驗中假人胸部傳感器測得的X方向加速度曲線，并與仿真試驗中假人模型胸部X 方向加速度曲線進行對比，結果如圖4所示。
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汽車工程小吳 ??? 4年前
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