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視頻 LS-DYNA距離爆炸荷載作用鋼筋混凝土板的動力響應(LBE法施加爆炸荷載)
對LS-DYNA中4種爆炸荷載施加方式進行了詳細介紹,并采用LBE法(*Load-blast-enhanced)模擬了爆作用RC板的動力響應。
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA近距離爆炸荷載作用下鋼筋混凝土板的動力響應(LBE法施加爆炸荷載)
問答 HJC模擬爆炸荷載鋼筋混凝土變形,如何減小RC回彈?

利用流固耦合,模擬爆炸荷載作用在RC板時,RC板所產生的撓度鋼筋采用塑性隨動模型(mm/s/g)混凝土采用HJC最終計算結果發現,混凝土好像是還處在彈性階段請問:這種回彈程度正確么?有哪些方法可以使回彈減小,還有混凝土網格劃分了4層是不是偏少呢

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樊家樂 ??? 3年前
帖子 LS-DYNA | 爆載荷對RC梁的毀傷
<p>&nbsp;此案例運用ANSYS/<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/324736" rel="noopener noreferrer" target="_blank">LS-DYNA計算</a>爆載荷RC梁的毀傷。采用不共節點分離式建模法建立計算模型,梁單元和實體單元采用CLIS或CBIS方法進行耦合。
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陳興 ??? 2年前
LS-DYNA | 近爆載荷對RC梁的毀傷
帖子 炸彈爆炸躲到哪里更合適?爆炸仿真告訴你!
綜合所有的曲線可以看到位置的選擇順序是,D-B-C-A,則壓力依次減小.5.2爆炸過程爆炸能量的波及范圍隨時間變化的過程如圖所示爆炸壓力隨時間變化的過程如圖所示綜合以上分析可以看到,當爆炸發生或者即將發生時,可以得到如下結論1.距離爆炸位置越遠越好2.躲避在掩體之后,選擇距離爆炸點寬面的位置,則爆炸沖擊波到達后繞過掩體后的壓力會降低
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大龍貓?? ??? 4年前
炸彈爆炸躲到哪里更合適?爆炸仿真告訴你!
帖子 炸藥爆炸沖擊波威力場計算軟件V2.4
大氣壓力 kPa 計算高原海拔的威力場,自由場超壓峰值計算模型中kinney模型中的輸入參量。
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戰斗部 ??? 1年前
炸藥爆炸沖擊波威力場計算軟件V2.4
帖子 UG NX裝配圖和爆炸圖學習圖文筆記
或者在如圖位置可選擇軸向:在標示蹤線時,按位置的順序選擇指定點即可.這里切換到無爆炸,圖形就會還原到沒有爆炸之前的裝配圖.或者使用刪除爆炸,就會刪掉.使用自動爆炸,選中要炸開的單個部件,輸入要炸開的距離,確認.
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張偉一 ??? 3年前
UG NX裝配圖和爆炸圖學習圖文筆記
帖子 【5/9更新】為什么殲20戰機表面做的那么精致?0.1毫米凸起就能破壞隱身!
比如說正常的戰斗機距離雷達200公里就可以追蹤到,但是隱身戰機必須要到50公里,所以50公里之外隱身戰斗機都是安全的,那么這架飛機攜帶射程100公里的導彈,就可以在對方沒有發現的情況率先開火。
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技術鄰CAD學習 ??? 4年前
【5/9更新】為什么殲20戰機表面做的那么精致?0.1毫米凸起就能破壞隱身!
帖子 圖說電作業安全距離(配電篇)
(3)需要特別注意的是,對于同桿(塔)架設有10(20)kV及以下線路帶電的,必須禁止另一回線路的停電施工(松線、放線、緊線、更換桿塔和橫擔),即便全是絕緣導線,也同樣禁止;但當滿足L3紅線安全距離要求且采取絕緣隔離等可靠安全措施的情況,可謹慎進行下層線路登桿停電檢修工作,并設專人做好監護。
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電氣圈 ??? 3年前
圖說近電作業安全距離(配電篇)
帖子 用戶作品賞析 | 基于LS-DYNA的埋地天然氣管道物理爆炸毀傷研究
圖1.5 0.002s時刻彈坑形態圖 圖1.6 0.014s時刻彈坑形態圖 圖1.7給出了軸視圖形態爆炸彈坑形態。沖擊波在土層內部形成了巨大的紡錘形空穴,并在土壤表面形成了較小的橢圓形開口。在0.014s計算結束時,僅獲取了表層的爆炸產物,包括土壤及管道殘片的飛濺結果,對爆炸最終完成后,在重力作用的紡錘形空穴的坍塌則并未涉及。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
用戶作品賞析 | 基于LS-DYNA的埋地天然氣管道物理爆炸毀傷研究
帖子 CFD學習:低雷達截面如何影響空氣動力性能
出現以下近似值是因為,在長距離的限制,反射入射雷達脈沖的目標物體就像點源一樣。 RCS在遠距離限制。 從這對方程我們可以看出,如果RCS值較低,那么接收功率也會較低。如果接收功率低于接收器的靈敏度閾值,則在系統本底噪聲之上將無法檢測到回波。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
CFD學習:低雷達截面如何影響空氣動力性能
帖子 基于Abaqus的水下爆炸仿真
爆炸點位置</p><p>在近場爆炸中,從5米到30米,每隔一段距離設置一個爆炸點,采用“散波”法模擬,得出不同爆距的船體毀傷情況,以下列出3種典型的毀傷模式。
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林麗 ??? 2年前
基于Abaqus的水下爆炸仿真
帖子 基于Conwep-ALE爆炸加載
Conwep是源于美國軍方實驗數據的爆炸載荷計算方法,利用自由場中爆炸距離爆炸計算,Conwep忽略空氣介質的剛度和慣性,可以避免對空氣模型進行計算,Conwep一般給出載荷數據如下:載荷傳播到面的時間、最大超壓、超壓時間以及指數衰減因子,從而獲得完整的壓力載荷曲線。
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八號樓停水 ??? 3年前
基于Conwep-ALE爆炸加載
帖子 爆炸沖擊波與破片作用車輛底部結構動響應數值仿真
SPH算法的基本思想是將有限單元離散化,在爆炸沖擊鋼板臺架模型中用SPH粒子模擬爆炸物與土壤,粒子之間距離設置為5 mm,粒子間光滑長度設置為1.2,添加控制卡片*CONTROL_SPH設置粒子作用范圍。爆炸發生后,SPH粒子以極高的速度飛散,接觸算法難以捕捉粒子,為了抑制粒子穿透鋼板,模型中采用較小的粒子間距5 mm并調整接觸剛度,增大接觸懲罰系數。
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
帖子 爆炸復合板 VS 軋制復合板
工業化生產金屬復合板主要有兩種方法:爆炸復合和軋制復合。(一)爆炸復合式爆炸復合板的生產工藝是將復合層重疊置于基板上,復合層和基板之間間隔出一定的距離。復合層上面平鋪炸-藥,點燃炸-藥爆炸的能量,使得上層復合層高速撞擊基板,瞬間產生高溫高壓使兩種材料的界面實現固相冶金式焊接結合。理想狀態,界面的每平方毫米的剪切強度可達400 Mpa,足以用作后續設備加工需求。
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數控編程網 ??? 3年前
爆炸復合板 VS 軋制復合板
帖子 用戶作品賞析 | 含節理的巖石內乳化炸藥不耦合爆炸引起的巖石裂紋擴展
本期開始Ansys中國微信公眾號將連載發布所有獲獎作品,詳盡展現用戶如何從Ansys工程仿真解決方案中獲益,誠邀各位距離觀賞他們的應用實踐真知,希望通過這些杰出的工程仿真實踐指導更多用戶。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
用戶作品賞析 | 含節理的巖石內乳化炸藥不耦合爆炸引起的巖石裂紋擴展
帖子 詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
高能燃燒模型根據炸藥上各點距起爆點的距離和炸藥爆速來確定每點的起爆時間,如某個炸藥單元中心離起爆點位置的距離為ri ,炸藥爆速為D ,則該單元起爆時間ti=ri/D ,如果存在多個起爆點,各單元起爆時間按照最近起爆點距離計算。該模型定義爆炸產物壓力 P:其中s P 是依據產物狀態方程計算得到的壓力, F 為燃燒系數:其中 Lmin為單元最小特征尺寸。
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仿真客 ??? 2年前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
帖子 激波作用顆粒層動態演化的雙流體模擬
實驗上,爆炸初期固體顆粒的射流問題一般是通過高速成像技術結合粒子回收的方式加以研究,高速成像能夠得到爆炸火球外緣顆粒射流狀態,而粒子回收能夠得到顆粒的拋灑距離。張傳山等[3]試驗采用球形TNT為中心爆源,發現球形玻璃珠構成的顆粒和球殼中發生破碎的顆粒體積分數隨當量比的增加呈現指數的衰減規律。
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泡沫oO ??? 2年前
激波作用下顆粒層動態演化的雙流體模擬
帖子 鋼筋混凝土框架結構在爆炸荷載作用動態響應
(二)爆炸荷載施加:爆炸荷載施加主要有三種方法,一是通過實體建模,流固耦合的方法,這個方法個帖子會進行發布講解;二是通過關鍵字*load_Blast進行施加,這個已經在上一個帖子中說過了,感興趣的朋友可以去上一個帖子進行瀏覽學習;三是通過經驗公式henrcy等,將炸藥的重量、距離爆炸方式換算成下降三角形脈沖荷載進行,本文聚焦第三種。
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小新于東 ??? 3年前
鋼筋混凝土框架結構在爆炸荷載作用下動態響應
帖子 詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
高能燃燒模型根據炸藥上各點距起爆點的距離和炸藥爆速來確定每點的起爆時間,如某個炸藥單元中心離起爆點位置的距離為ri ,炸藥爆速為D ,則該單元起爆時間ti=ri/D ,如果存在多個起爆點,各單元起爆時間按照最近起爆點距離計算。該模型定義爆炸產物壓力 P:其中s P 是依據產物狀態方程計算得到的壓力, F 為燃燒系數:其中 Lmin為單元最小特征尺寸。
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仿真客 ??? 2年前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
視頻 Abaqus艦船水下爆炸損毀效應模擬
利用Abaqus考察一艘艦艇在近場爆炸條件的毀傷。由于是近場爆炸,時間較短,空化效應和氣泡脈動載荷可以忽略,主要考察沖擊波造成的毀傷效應。本工作展示了當爆炸距離爆距點由遠及時,艦船逐漸嚴重的毀傷模式。視頻中運用“散波”法進行模擬。
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林麗 ??? 12月前
Abaqus艦船水下爆炸損毀效應模擬
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