ansa設置慣性釋放的搜索結果

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全部內容(42) 視頻(5) 帖子(36) 問答(1) 專題用戶

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視頻 ANSA FOR ABAQUS擺臂強度慣性釋放分析

第一節，擺臂的慣性釋放分析說明。第二節，如何在ANSA中完成基于ABAQUS求解器的擺臂慣性釋放設置。第三節，結果后處理。

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笛聲 ??? 3年前

問答 ABAQUS慣性釋放與未連接區域？

載荷為靜水壓力和慣性釋放，無邊界條件，job里的數據檢查顯示有兩個未連接區域，無法慣性釋放。模型設置了三個表面與表面接觸，和一個綁定約束，綁定約束和接觸不在一起，接觸設置在亞克力玻璃和Q345鋼接觸的地方，容差設置了為0.2。請問各位大神，這個接觸該怎么修改？

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ABAQUS CAE ??? 3年前

帖子慣性釋放工況下拓撲優化方法探討

3）在有限元分析設置中移除遠程質量點，進行完全慣性釋放，關閉弱彈簧選項，然后進行拓撲優化分析，GENESIS設置不變得到結果如下：圖6完全慣性釋放拓撲優化結果在ANSYS中慣性釋放，利用自身的質量施加一個加速度來提供慣性載荷，慣性載荷平衡外部載荷來消除剛體位移。

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安世亞太 ??? 4年前

帖子模擬流體中的粒子運動時，選擇合適的公式以提升計算效率

我們可以在粒子釋放和傳播部分，選流體流動顆粒跟蹤接口求解的方程組。

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學時習 ??? 2年前

帖子 OptiStrut加載曲線

6 設置求解，transient direct（此方法不支持慣性釋放，因此不用設置），選擇DLOAD，TSTEP。結果對比選擇瞬態分析的第0.2s，及第0.6s；分別對應靜態分析的10N及28N；應力云圖相同。

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peaky ??? 2年前

帖子 ANSA進行CFD幾何清理的常用功能介紹

引子市面上常用的CFD前處理工具有很多，比如Altair--Hypermesh，BETA CAE Systems--ANSA，ANSYS--ICEM CFD，ANSYS--TurboGrid，MSC--Patran等，當然還有一些求解器自帶前處理的軟件，比如ANSYS、STARCCM+等，這里我們主要進行一些ANSA有關CFD幾何清理的常用功能的介紹。

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網格大師 ??? 2年前

帖子汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會

圖3.1 方式1-默認綁定連接圖3.2 方式2 創建角焊縫連接② 邊界條件設置：在載荷模塊，選擇力/位移工具，如圖4.1所示，定義管接頭端部的作用載荷，主管左側施加921 kN，右側施加載荷545 kN，左側支管受拉伸載荷251.6 kN，友側支管受壓縮載荷275 kN；由于接頭沒有約束邊界條件，因此需要利用慣性釋放的方法計算結構的靜力平衡問題，選擇慣性載荷工具，定義慣性釋放

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ALTAIR ??? 9月前

帖子結構優化在車身剛度性能優化中的應用

主要的工作載荷包括：驅動慣性力，制動慣性力，轉向慣性力，不平路面激勵力和動力結構載荷等等。如果車身結構設計中剛度設計不足，則車身的振動頻率會引起結構共振，進而引起結構連接的強度失效（產生塑性變形），進而導致車門、窗框、背門框等變形過大。最終導致車門卡死、玻璃破碎、密封失效、漏氣漏水等問題。分析車身的剛度，改進車身結構設計，提高車體剛度是非常重要。

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小白Johnny ??? 2年前

帖子轉子動力學ansys仿真流程方法坎貝爾圖轉子動力學臨界轉速軸承

同時需要進行慣性矩的添加，可以在ANSYS中三維實體模型設置相應的坐標系后來測量數據，如下圖所示。 5.分析設置支撐設置好之后進行邊界條件的添加，主要是模態分析的設置，添加12階模態.默認的分析類型表示為沒有轉動時候的模態分析結果，不同的頻率對應不同的振型.在轉子動力學中的分析設置中需要打開克利奧效應，表示轉動慣性的概念。添加坎貝爾圖的幾個節點。需要添加相應的阻尼。

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大龍貓?? ??? 2年前

帖子設計仿真 | Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值

活塞桿端和銷軸使用了直線副，其他銷軸使用了旋轉副，轉動軸承螺栓用襯套模擬，并在履帶與地面及鏟斗與地面設置了接觸，使用腳本進行仿真，進而獲取真實的運動。根據測試及經驗，團隊確定了兩種載荷工況。一種是轉動-碰撞，能夠產生側向載荷；一種是釋放-抓取，能夠產生縱向載荷。

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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前

帖子汽車碰撞傳感器原理剖析

當汽車速度在30km／h以上受到正面碰撞（碰撞角度與汽車中軸線成30°角度之內）或側面碰撞時，安裝在汽車前部或側面的碰撞傳感器利用碰撞時產生的慣性力，檢測到碰撞作用的時間、汽車減速度即碰撞強度。再跟出廠前設置的參數進行對比，看看是否達到設定的值，如果超過設定值就會給出報警信號。

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木火柴 ??? 4年前

帖子 ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節

12.刪除之前的所有載荷13.插入Motion Load14.找到之前從剛體動力學導出的txt文件，打開15.自動替換為靜力學載荷16.分析設置注意：需要將慣性釋放設置為On，合理設置子步，如果存在剛體位移的話，將弱彈簧打開或者改為系統默認，筆者設置為off，并沒有影響求解，大變形必須設置關閉。

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CAE仿真學習菌 ??? 2年前

帖子 Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值

在釋放-抓取工況，施加了慣性力，使用驅動對油缸進行加載，從原始位置開始，直到斗桿伸展到最大位置并停止，然后在重力作用下釋放。對基礎模型進行測試在通用化項目之前，團隊已經做了基礎模型的設計，包含基礎模型的CAD。多體模型從現場操作及試驗中獲取信息，并產生載荷。這些載荷將被用到最終評價軟件中，從而獲取應力信息并與實際的測試數據進行對比。

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Cruise ??? 2年前

帖子 abaqus顯示動力學VS隱式動力學

例如，將一個 Standard 靜力分析步替換為 Explicit 顯式動力學分析步時，系統會自動用 Explicit 的自接觸功能替換 Standard 的自接觸，將壓力載荷完整復制，同時抑制慣性釋放載荷，因為后者在 Explicit 中并不被支持。實際建模時，建議在替換之前備份原有模型，并在替換完成后仔細檢查材料屬性、單元類型、接觸、邊界條件、載荷和預定義場等是否仍然合理。

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Abaqus_JUN ??? 8月前

視頻 HyperMesh+Optistruct有限元分析初級教程

第一講：平板邊緣施加固定約束，中心螺栓孔施加載荷，比較節點施加載荷與RB2鏈接節點后施加總載荷對結果的影響；第二講：Optistruct進行模態分析的設置過程，如何查看每階模態的有效貢獻質量，計算模態質量貢獻率；第三講：以移動電源為例，模擬電芯受熱膨脹擠壓外殼；第四講：使用了2種方法進行慣性釋放分析，非別為建立虛約束和無虛約束的情況，對比了兩種方法對結果的影響；第五講：詳細給出了線性屈曲分析的操作過程

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柯鎮惡的貓 ??? 6年前

視頻 Hyperworks減振器CAE建模及靜強度仿真分析實例視頻教程

本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件，來對麥弗遜懸架減振器進行FEA建模，包含網格劃分、焊縫建模、焊點建模、接觸對設置等...以及如何利用慣性釋放，來仿真分析減振器本體的靜強度。課程包含視頻中需要的素材，感興趣的可以跟著作者step by step操作~ damper.zip

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辰巳午未 ??? 2年前

視頻 Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程

本課程主要包含一下幾點內容：1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力；4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及

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辰巳午未 ??? 2年前

Hyperworks底盤副車架從網格劃分到靜剛度、靜強度、模態頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程

視頻 ABAQUS子結構和子模型綜合網課(結構多尺度)

平板子模型實例驗證，包括施加位移邊界條件、力邊界條件（慣性釋放）。?7. 結構多尺度建模-python二次開發對odb結果中宏觀模型局部的節點位移場輸出/歷史時間輸出提取、宏觀模型單元節點拓撲位置關系重構為細觀模型part實體、從宏觀模型提取某局部部分的邊界條件加載到細觀子模型或代表體積單元(RVE)上（位移、應力邊界條件一致）。

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秋名山有限元 ??? 4年前