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視頻 Ansys 2020 R1 CISPR25輻射發(fā)射仿真
、本次研討會主要是基于Ansys平臺解決方案包括HFSS、3D Layout、SIwave、分享包括有PCB、機殼、線纜等部件電子設備的輻射發(fā)射仿真分析思路與方法,并結合案例進行軟件的操作演示,解答該仿真領域的一些常見應用問題。
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Ansys中國 ??? 6年前
Ansys 2020 R1 CISPR25輻射發(fā)射仿真
視頻 Ansys 2020 R1 CISPR25傳導發(fā)射仿真
適用人群:所有關注EMC傳導干擾問題的工程師等Ansys 2020 R1 CISPR25傳導發(fā)射仿真【已結束】?直播時間:2020-05-21 16:00通過傳導輻射測試認證是多數(shù)電子設備必須完成的EMC認證要求,利用虛擬分析技術可以在產(chǎn)品設計前期評估EMC性能,中期進行EMC設計優(yōu)化與驗證,后期完成測試認證失敗的整改措施分析等,有關EMC的建模仿真的思路非常關鍵、本次研討會主要是基于
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Ansys中國 ??? 6年前
Ansys 2020 R1 CISPR25傳導發(fā)射仿真
視頻 軌道車輛車輪車軸(輪對)強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯(lián)合仿真
利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對的強度分析模型:網(wǎng)格模型導入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉速度、添加約束和載荷,進行靜力學分析、對計算結果進行查看。本視頻講解的較為細致,尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學者,視頻時長充足。講解風格不宜或講解不足之處,歡迎各位指正;因視頻制作耗費了大量的時間,所以需要付費觀看。
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夏天的雨w ??? 1月前
軌道車輛車輪車軸(輪對)強度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯(lián)合仿真
視頻 基于hypermesh與ansys接口的彈簧強度仿真
本視頻通過hypermesh與ansys聯(lián)合仿真對彈簧強度進行仿真,讓學習ANSYS用戶親身體驗到在hypermesh的環(huán)境中如何學好ANSYS,在視頻中詳細介紹了hypermesh與ansys聯(lián)合仿真的基本流程,如何選擇單元,單元屬性,材料,創(chuàng)建邊界條件和載荷,希望該實例對ANSYS用戶有幫助
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lz1234 ??? 8年前
基于hypermesh與ansys接口的彈簧強度仿真
帖子 Ansys Speos / Ansys Lumerical | 聯(lián)合 optiSLang 的顯示屏優(yōu)化設計
設計實例Ansys Lumerical | 針對 Grating coupler 的仿真分析方法歡迎掃碼添加宇熠工作人員微信,進入 zemax 微信交流群。
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Speos / Ansys Lumerical | 聯(lián)合 optiSLang 的顯示屏優(yōu)化設計
帖子 Ansys | 什么是MicroLED?
FDTD求解器還可以與Ansys Speos設計工具配合使用,計算錐光坐標中的光譜強度Ansys Lumerical CHARGE和Ansys Lumerical MQW求解器:對LED的電流-電壓(I-V)曲線、自發(fā)發(fā)射功率頻譜和內(nèi)部量子效率進行仿真。
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JXKJ ??? 1月前
Ansys | 什么是MicroLED?
帖子 ANSYS工程機械電磁兼容仿真解決方案
強度輻射場干擾變電站/發(fā)電廠/高壓線干擾外部電磁場對車輛的影響(高壓電纜)整車電磁兼容仿真ANSYS與卡特彼勒 :全力支撐電氣化轉型,保證高可靠性“我們面向電氣化轉型的決心非常堅定?!?/div>
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Cruise ??? 3年前
ANSYS工程機械電磁兼容仿真解決方案
帖子 發(fā)射和接收極線圈與磁芯的組合結構電磁仿真
磁芯的作用是增加磁場的強度和聚焦磁場,從而提高發(fā)射和接收的效率。發(fā)射和接收極線圈通常放置在空間中的一定距離,并通過磁場的相互作用來進行無線能量傳輸或信號傳輸。發(fā)射極線圈通過傳輸電能的方式,將能量傳輸?shù)浇邮諛O線圈中,通過感應電磁感應原理將磁場能量轉換為電能。接收極線圈將接收到的電能用于供電或?qū)⑿盘栟D換為相應的輸入。
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C乘風破浪 ??? 2年前
發(fā)射和接收極線圈與磁芯的組合結構電磁仿真
帖子 一文了解面向無人駕駛感知系統(tǒng)的仿真驗證技術
基于物理的毫米波雷達模型采用Ansys HFSS SBR+彈跳射線法,基于GPU加速的可以實現(xiàn)毫秒級的實時雷達仿真,包含F(xiàn)MCW和PDW兩種調(diào)制波形仿真以及多通道MIMO雷達仿真。通過對發(fā)射天線,接收天線和波形參數(shù)等三十多個參數(shù)的設置,可以表現(xiàn)出毫米波雷達回波損耗、腔體振蕩、表面散射,微多普勒效應等一系列物理現(xiàn)象,實現(xiàn)波形原始強度和相位信息、多普勒回波數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)輸出。
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Ansys中國 ??? 4年前
一文了解面向無人駕駛感知系統(tǒng)的仿真驗證技術
帖子 Lumerical案例 | 垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)結構導入、反射率和冷腔模擬
垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)是一種二極管激光器,其發(fā)射的近高斯光束垂直于芯片頂面。與傳統(tǒng)的邊緣發(fā)射激光器(光發(fā)射于芯片的一兩個邊緣)相比,VCSEL在制造和性能方面具有諸多優(yōu)勢。在本例中,我們將介紹如何構建VCSEL結構,并模擬和分析反射率、模式和頻率。
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摩爾芯創(chuàng) ??? 4月前
Lumerical案例 | 垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)結構導入、反射率和冷腔模擬
帖子 基于ANSYS的飛機機翼仿真分析模板庫建立
本文通過ANSYS的ACT平臺,建立了基于ANSYS Workbench的飛機機翼仿真分析模板庫,可以實現(xiàn)機翼參數(shù)化建模、強度分析和模態(tài)分析。通過調(diào)用該模板庫,可以提升仿真分析的效率,同時可以確保分析結果的一致性。關鍵詞:飛機機翼模板庫;ANSYS Workbench;ACT平臺;仿真分析;一、引言飛機機翼作為關鍵結構,對飛機的飛行性能影響至關重要。
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我愛飛機 ??? 2年前
基于ANSYS的飛機機翼仿真分析模板庫建立
帖子 仿真 | 月球探索:照亮陰影中的目標
但是,如果其探測器無法承受發(fā)射的沖擊、著陸的撞擊,或該地區(qū)的極端熱環(huán)境,那么這一切都是不可能實現(xiàn)的。 在Ansys渠道合作伙伴PADT的幫助下,以及包括亞利桑那州立大學Jim Bell(火星探測器科學相機的主要研究員)在內(nèi)的顧問的支持下,該團隊在Ansys Explicit中對炮塔結構完整性、探測器墜落測試和PSR條件的熱響應進行了仿真。
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Ansys中國 ??? 3年前
熱仿真 | 月球探索:照亮陰影中的目標
帖子 基于ANSYS HFSS的CISPER25電源回線遠端接地傳導輻射CE仿真分析流程
本節(jié)我們在ANSYS HFSS 2023R1中模擬CISPR25 電源回線遠端接地的測試環(huán)境,以獲得汽車域控制器領域中PCB的傳導發(fā)射(CE)。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
基于ANSYS HFSS的CISPER25電源回線遠端接地傳導輻射CE仿真分析流程
帖子 基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內(nèi)部油路極限壁厚
所以此次仿真,我們對液壓閥塊底面添加一個固定支撐,然后對 4 個內(nèi)部封閉腔施加 42 MPa 的極限壓力。求解后最終觀察液壓閥塊主封閉腔與另外 3 個封閉腔的最小壁厚間隙分別為 3 mm、5 mm 和 7 mm時所受的應力與應變的情況。1.4 仿真結果及分析ANSYS Workbench 后處理器提供了友好的用戶界面,可以計算出每個節(jié)點的應力值,并能通過云圖的形式表達出來[7]。
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內(nèi)部油路極限壁厚
視頻 動車組轉向架構架強度分析(Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯(lián)合仿真),轉向架構架設計
本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程,包括以下內(nèi)容:1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。2.2D網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格的檢查修復、3D實體網(wǎng)格劃分。3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態(tài)。4.構架車軸和彈簧的建立。5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。
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夏天的雨w ??? 2年前
動車組轉向架構架強度分析(Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯(lián)合仿真),轉向架構架設計
帖子 ANSYS Workbench起重機疲勞分析
</p><p><br></p><p>2 Ansys workbench有限元分析軟件</p><p>在ANSYS 7.0版本問世之前,ANSYS公司致力于研發(fā)其核心產(chǎn)品ANSYS。這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著,贏得了工程界的廣泛贊譽。然而,盡管取得了如此成就,該版本在仿真模擬操作方面存在明顯的不足,即用戶必須通過編寫復雜的程序才能進行仿真,這限制了其在工程領域的普及應用。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench起重機疲勞分析
帖子 Speos小技巧 | 將Rayfile光源轉換為面光源
Ansys 光學解決方案在A/VMR中的應用:從Apple Vision Pro 說起(1) Speos material library 材料庫提升仿真效率 Speos block recording塊記錄工具 | 簡化仿真設計 Ansys Speos 在 Jabra 導光柱設計上的應用
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Ansys中國 ??? 2年前
Speos小技巧 | 將Rayfile光源轉換為面光源
帖子 結構與流體仿真 | Axiom Space利用仿真技術建造首個商用空間站
他們在官網(wǎng)上展示了一個發(fā)射倒計時。 Axiom空間站內(nèi)部渲染圖 Ansys發(fā)射倒計時期間傾力相助。
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Ansys中國 ??? 3年前
結構與流體仿真 | Axiom Space利用仿真技術建造首個商用空間站
帖子 基于ANSYS的汽車轉向節(jié)拓撲優(yōu)化仿真分析
將實驗結果和基于ANSYS的汽車轉向節(jié)拓撲優(yōu)化仿真分析的結果進行比較,可以得到以下結論: 表1在實驗中,實驗樣品的變形量、應變量和應力量均隨著壓力大小的增加而增加,與仿真結果相符合。這說明所建立的多目標拓撲優(yōu)化目標函數(shù)確實能夠使得得到的汽車轉向節(jié)拓撲結構在工藝約束下具有較好的強度和剛度性能,可以滿足汽車轉向節(jié)在工作狀態(tài)下的要求。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于ANSYS的汽車轉向節(jié)拓撲優(yōu)化仿真分析
帖子 車燈仿真專題 | 基于ANSYS HFSS的CISPER25汽車前照燈PCB傳導輻射仿真分析
本節(jié)我們在ANSYS HFSS 2023R1中模擬CISPR25汽車前照燈PCB電源回線遠端接地的測試環(huán)境,將獲得整塊PCB的傳導發(fā)射(CE)對標標準,發(fā)現(xiàn)部分頻點超標后,給出改善措施最終通過測試標準。 一、模型導入如下圖所示為汽車前照燈組價的示意圖,我們將抽取他們的PCB進行模擬仿真
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仿真客 ??? 2年前
車燈仿真專題 | 基于ANSYS HFSS的CISPER25汽車前照燈PCB傳導輻射仿真分析
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