LSDYNA靜水壓力初始化問題？
在LSDYNA中，使用 *ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC關鍵詞進行靜水壓力初始化，進行流固耦合仿真，水中的拉格朗日結構單元也會有初始壓力嘛？如果有做過相關仿真的大佬，還請指點一二，萬分感謝！
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FENG-F ??? 3年前
LS-DYNA動態松弛實現應力初始化設置重力效應時，關于關鍵字設置的一些思考 
k文件來自于論壇大神，原作者冰刀，Email： yj152052520@163.com QQ395550334技術鄰原帖：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/284766drelax1test和drelax2test分別為動力松弛過程應力初始化和后續載荷施加過程，第一步重力加速度加載實現應力初始化，第二步重力加速度繼續加載；drelax3test
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龍飛宇 ??? 3年前
abaqus UEL怎么初始化變量啊，比如位移速度加速度應力應變等
求問大佬
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Fiat Lux ??? 2年前
lsdyna云圖怎么顯示出這種效果，一個單元一種顏色，不存在顏色過渡，單元應力不平均化？
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可樂不會冒泡 ??? 1年前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam 
中計算0.01s的時間，查看變形和應力結果，可以看到螺栓預緊力將兩個梁壓彎，但是并沒有產生過大的抖動，達到了初始預緊力的加載需求4.靜力學+動力松弛方法加載預緊力4.1靜力學計算按照常規方式在靜力學中加載螺栓預緊力100N，獲取靜力學的變形4.2靜力變形+動力松弛在lsdyna中讀取靜力學變形，再添加一個lsdyna模塊，將結果導入lsdyna，如圖所示
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大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild 
得到的結果只能是位移變形，這樣就能得到初始的預添加受力的變形了.
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大龍貓?? ??? 4月前
基于HyperWorks的司機室防撞柱的輕量化設計 
從圖中可以看出，最大應力位于圓孔邊緣處，為196.7 MPa，按照許用應力200 MPa，該模型應力水平符合設計要求，但結構質量由初始的113.3 kg增加至155.6 kg，說明為了滿足應力的許用要求，相應零件可變板厚尺寸增加，導致質量增加，不利于輕量化設計。
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清風徐來asd ??? 2年前
為什么用ANSYS做用完全重啟動實現地應力初始化出現DUMP文件為空的錯誤提示？
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kostadinov ??? 3年前
技術鄰Ansys培訓如何快速掌握熱應力核心技能？
模塊聚焦瞬態沖擊熱應力問題，結合15+實戰項目（如汽車保險杠碰撞熱應力、電池包擠壓熱失控仿真），講解顯式求解器參數配置與沖擊載荷耦合施加方法（鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/training/details/lsdyna）；NCode模塊則實現從“應力分析”到“壽命預測”的升級，通過30+案例（如活塞熱疲勞、電池包電芯循環壽命評估），詳解Miner線性累積損傷理論與熱循環載荷譜編輯技巧
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zhaozhi9241 ??? 6月前
【JY】砌體的精細化有限元模擬 
最大應力準則的定義[1]為：當最大的接觸應力比值達到1時，假定達到初始損傷，表達式如下： 其中，ton、tos和tot分別代表在法向發生初始分離時的接觸應力最高值、在第一剪力方向發生初始分離時的接觸應力最高值和在第二剪力方向發生初始分離時的接觸應力最高值。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
自研高性能仿真軟件前后處理可視化框架——集成你的求解器 
</p><p>變形/應變的變形網格展示、自由度的可視化疊加（如等效應力、主應力、塑性應變）。</p><p>構件表面、截面、邊界的可視化：法線方向、法向載荷、接觸壓力、界面粘結狀態等。
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數值模擬可視化 ??? 6月前
基于ABAQUS的混凝土損傷本構模型與LSDYNA的JHC本構模型分析與研究
之后再定義混凝土損傷塑性塑性，主要是膨脹角、塑性勢偏移量、雙軸受壓初始屈服應力與單軸受壓初始屈服應力比值、K值、黏度系數五個參數。這些參數通過查閱《混凝土結構設計規范》均可以得到準確的參數值。最后通過定義混凝土損傷系數完成整個混凝土本構模型的建立，綜上，得出的混凝土材料的本構參數如表1所示。
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小草_5506 ??? 3年前
MSC一體化疲勞壽命預測系統 
特色：雨流循環計數；名義應力修正；焊接結構；統計置信參數；Palmgren-Miner 線性損傷；用戶自定義循環；材料和部件的 S-N；表面條件；安全系數分析；多軸狀態指示。 應變 (萌生) 壽命（E-N） 也叫初始裂紋壽命，采用先進的初始裂紋模型或應變～壽命（ε-N）模型，預測產品從初始工作狀態到產生初始裂紋時的疲勞。
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Cruise ??? 3年前
基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載 
其中，EOSID為材料*EOS關鍵字的狀態方程； HGID：對該組件的沙漏控制，引用一個類型為HourGlass的卡片； GRAV：重力初始化，0—所有部件的初始化；1—僅對當前部件初始化； ADPOPT:網格自適應，0—無網格自適應；1—3D網格自適應；2—2D和3D網格均自適應； TMID：*MAT_THEMAL定義的熱力學屬性。
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人類使徒 ??? 4年前
lsdyna深埋隧道爆破？
想做一個深埋隧道的數值模擬，請問必須要考慮地應力嗎？地應力應該怎么施加，必須通過隱式分析進行地應力初始化
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吾皇萬碎 ??? 3年前
設計仿真 | Simufact Welding焊接工藝-結構一體化仿真分析方案 
Digimat-MAP完成焊接仿真殘余應力映射，導出MSC Nastran的istress文件將上述映射的MSC Nastran初始應力文件添加到平板接頭結構仿真分析模型中，設置如下：?考慮殘余應力模擬的有限元非線性分析計算，求解序列設置：SOL 400?材料類型：從Simufact Welding軟件導出非線性曲線，彈塑性模型?工況設置：殘余應力分析，計算平板接頭結構在焊接殘余應力情況下的應力恢復情況
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
【技術文章】基于Inspire軟件的汽車踩踏板材料及結構輕量化設計 
在單一載荷工況下對汽車踩踏板進行初始強度分析，設定分析限定條件，如分析單元、分析精度、載荷工況、分析模式等等。通過結構仿真獲得踩踏板應力、安全系數和質量云圖，通過云圖可知，踩踏板質量為0.24kg，最小安全系數為1.8，最大等效應力為23.3MPa，均出現在中間孔部約束位置。
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張偉一 ??? 2年前
LSDYNA氣囊水下充氣上浮，沒有浮力問題？
請教一下，LSDYNA氣囊可以水下充氣展開，但是不上浮是什么原因？加了重力和初始化。
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忘1991 ??? 1年前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能：ViewFlex 
圖6 剛體和柔體相互轉換右鍵快捷方法完成柔性化后，原有的剛體部件并不會刪除，而是抑制和隱藏掉；如果要將柔性體再次轉變為剛體，可以直接在柔性部件上右鍵，上圖所示，Make Rigid(Original Geometry)這樣就可回到初始的剛體狀態。此時，修改圓柱的半徑，然后，重復直接柔性化的流程，即可完成期望的快速修改和更新的工作。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
Moldex3D模流分析之FEA 介面模組 (FEA Interface) 
初始應力 (Initial Stress) 初始應力的輸出是將由于PvT行為導致的塑件收縮轉換為施加在翹曲變形前原始模型的預應力(Pre-Stress)。此數據可用以在其他FEA求解器上接續應力分析。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
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