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帖子 基于有限元分析改善落料沖孔模具上墊板零件的應力與應變
圖1 零件結構3 模具設計零件精度要求為IT10級,為了保證零件上孔的位置精度并實現大批量生產,需要分析零件結構,設計落料沖孔復合模具,以滿足零件精度要求和生產需求。
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Whitney ??? 2年前
基于有限元分析改善落料沖孔模具上墊板零件的應力與應變
帖子 基于自動化生產的卡車縱梁落料沖孔模設計
圖1 某款卡車縱梁落料沖孔模具穩定可靠的定位設計縱梁因自動化生產頻率較快,板料能否擺放到位會直接影響產品的質量及生產效率。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
基于自動化生產的卡車縱梁落料沖孔模設計
帖子 零瑕疵的沖壓模具小孔沖孔凸模與凹模的設計
提及小徑沖孔,給人的印象大致是小于同時,φ1.0mm小徑孔相對應的材料板厚一般在1.0mm上下.實際情況是,對于這樣的模具,如果導向精度不夠,這樣的模具,會很不好生產.凸模的設計為了進行保護,沖孔凸模如【圖1】所示,采用了通過卸料板對凸模前端進行導向(凸模導向)以防止凸模破損的對策.凸模尺寸中P與B的關系,以B≤10P為設計準繩.
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UG編程模具設計實戰 ??? 4年前
零瑕疵的沖壓模具小孔沖孔凸模與凹模的設計
帖子 零瑕疵的沖壓模具小孔沖孔凸模與凹模的設計
提及小徑沖孔,給人的印象大致是小于同時,φ1.0mm小徑孔相對應的材料板厚一般在1.0mm上下.實際情況是,對于這樣的模具,如果導向精度不夠,這樣的模具,會很不好生產.凸模的設計為了進行保護,沖孔凸模如【圖1】所示,采用了通過卸料板對凸模前端進行導向(凸模導向)以防止凸模破損的對策.凸模尺寸中P與B的關系,以B≤10P為設計準繩.
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
零瑕疵的沖壓模具小孔沖孔凸模與凹模的設計
帖子 金言 | 我對鍛壓行業高質量發展的認識-鍛壓行業的重要性
包括剪切、落料、修邊、沖裁、沖孔和切口等。 成形工序:毛坯或零件改變形狀的工序,包括拉深、彎曲、脹形、縮口、刻印、起伏成形、翻邊、局部擠壓、熨薄和整形等。 復合工序:該類工序包含沖(孔)裁、落料和成形等兩種以上工序,主要是通過復合模或連續(級進)模來實現。
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數控編程網 ??? 3年前
金言 | 我對鍛壓行業高質量發展的認識-鍛壓行業的重要性
帖子 沖壓成形:彎曲件,沖裁件,拉伸件沖壓工藝介紹
分離工序:沖裁(落料沖孔)、剪切、切口、切邊、剖切。沖裁時板料的變形過程變形過程:模具間隙正常時,金屬材料的沖裁過程可分三個階段:1)彈性變形階段板料產生彈性壓縮,彎曲和拉伸等變形。材料在受到外力作用時產生變形或者尺寸 的變化,而 且能夠恢復的變形叫做彈性變形。2)塑性變形階段板料的應力達到屈服極限,板料開始產生塑性剪切變形。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
沖壓成形:彎曲件,沖裁件,拉伸件沖壓工藝介紹
帖子 汽車沖壓生產車間工藝概述
分離工序分:落料沖孔、切角、修邊等。落料:使材料沿封閉曲線相互分離,封閉曲線以內的部分作為沖裁件時,稱為落料沖孔:使材料沿封閉曲線相互分離,封閉曲線以外的部分作為沖裁件時,稱為沖孔。四、各工序名稱及其代號沖壓車間生產的零件中,有一部分屬于覆蓋件,如:發動機罩外板、頂蓋、車門等。五、對覆蓋件的要求1.
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金屬加工前沿 ??? 3年前
汽車沖壓生產車間工藝概述
帖子 【專業知識】最全的沖壓工藝與產品設計知識大匯總
2、沖裁模具簡介1)沖孔落料模2)去毛刺模具3)側面沖孔模具04彎曲產品形態與成型過程介紹1、彎曲產品的形態折彎成型機理:金屬材料受到的應力大于彈性極限(屈服強度)而 又小于斷裂極限(抗拉強度),造成板料在彎曲變形區內的曲率發生變化,形成折彎。
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機械工程師 ??? 3年前
【專業知識】最全的沖壓工藝與產品設計知識大匯總
帖子 沖壓模具常見工藝問題解決方法
預打包(或拉深)+縮包(或二次拉深)+整型(或拉深到位)+沖孔+壓毛刺+翻孔+鈍孔 用解決回彈方法:
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金屬加工前沿 ??? 3年前
沖壓模具常見工藝問題解決方法
帖子 汽車用熱成型鋼板的加工工藝
激光切割 由于熱成型件強度硬度大,使用傳統的冷沖壓模具進行修邊沖孔的話,模具部件磨損嚴重、壽命嚴重縮短。目前的解決方案是在熱成型線尾配備3-4臺激光切割機器人進行修邊沖孔加工。 5. 后處理 由于在熱成型加工過程中,零件處于高溫狀態時表面被氧化形成氧化膜,一般需通過噴丸處理來清理零件。
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金屬加工前沿 ??? 2年前
汽車用熱成型鋼板的加工工藝
帖子 一塊鋼板沖出這么多孔,卻還平整如初,怎么做到的?
都是我創作的動力,期待你的加入沖孔板用于多種行業,有些行業對沖孔板的平整度要求很高,沖孔后,板材必須平整無痕。不過,使用普通沖孔模具組件,不銹鋼沖孔板等板材經過沖壓后會明顯變形。今天為大家介紹一種沖孔精加工模具沖孔板加工后,平整如初,不需要額外的平整工序!先看下動圖感受一下:是不是很平整?
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
一塊鋼板沖出這么多孔,卻還平整如初,怎么做到的?
帖子 一塊鋼板沖出這么多孔,卻還平整如初,怎么做到的?
都是我創作的動力,期待你的加入沖孔板用于多種行業,有些行業對沖孔板的平整度要求很高,沖孔后,板材必須平整無痕。不過,使用普通沖孔模具組件,不銹鋼沖孔板等板材經過沖壓后會明顯變形。今天為大家介紹一種沖孔精加工模具沖孔板加工后,平整如初,不需要額外的平整工序!
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UG編程模具設計實戰 ??? 4年前
一塊鋼板沖出這么多孔,卻還平整如初,怎么做到的?
帖子 沖壓模具設計的方法與步驟:一個保證不出問題的方法
四.沖壓模具設計1.斷定沖壓加工各工序的模具結構辦法,并制作模具簡圖。2.對指定的1-2個工序的模具進行具體的結構規劃,并制作模具作業圖。規劃辦法如下:(1)斷定模具的品種:是簡略模、接連模仍是復合模。(2)模具作業零件規劃:核算凸、凹模刃口尺度和凸、凹模長度,斷定凸、凹模結構辦法和銜接固定辦法。
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UG編程模具設計實戰 ??? 3年前
沖壓模具設計的方法與步驟:一個保證不出問題的方法
帖子 沖壓模具設計前的規劃與步驟
四.沖壓模具設計 1.斷定沖壓加工各工序的模具結構辦法,并制作模具簡圖。 2.對指定的1-2個工序的模具進行具體的結構規劃,并制作模具作業圖。規劃辦法如下: (1)斷定模具的品種:是簡略模、接連模仍是復合模。 (2)模具作業零件規劃:核算凸、凹模刃口尺度和凸、凹模長度,斷定凸、凹模結構辦法和銜接固定辦法。
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金屬加工前沿 ??? 2年前
沖壓模具設計前的規劃與步驟
帖子 基于AutoForm的汽車頂蓋沖壓回彈補償研究 附AutoForm鈑金沖壓成形分析從入門到精通下載
根據零件特征,沖壓工藝設計如圖2所示,分別為:①拉深;②修邊沖孔;③修邊、翻邊、整形;④修邊、翻邊、沖孔;⑤修邊、翻邊、沖孔
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keyong2025 ??? 3年前
基于AutoForm的汽車頂蓋沖壓回彈補償研究 附AutoForm鈑金沖壓成形分析從入門到精通下載
帖子 沖壓模具設計的方法與步驟:一個保證不出問題的方法
四.沖壓模具設計1.斷定沖壓加工各工序的模具結構辦法,并制作模具簡圖。2.對指定的1-2個工序的模具進行具體的結構規劃,并制作模具作業圖。規劃辦法如下:(1)斷定模具的品種:是簡略模、接連模仍是復合模。(2)模具作業零件規劃:核算凸、凹模刃口尺度和凸、凹模長度,斷定凸、凹模結構辦法和銜接固定辦法。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
沖壓模具設計的方法與步驟:一個保證不出問題的方法
帖子 沖壓拉伸件的缺陷及其預防措施
◆ 定時清除模具腔內的贓物,薄板料表面進行潤滑,并在模具結構上設有通油氣孔。 5沖裁時,沖裁件的外緣和內孔精度降低尺寸發生變化。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
沖壓拉伸件的缺陷及其預防措施
帖子 40個機械模具行業,鉗工類面試、筆試及現場問題解釋全在這
9、在拉深,擠壓工序中,由于模具間隙的原因,對材料的什么要求較嚴?對材料的厚度公差要求較嚴。10、沖裁時板料的分離過程大致可分為幾個階段?分別是?彈性變形、塑性變形、開裂分離。11、拉深系數越怎樣,材料拉深變形程度越大?拉深系數越小,材料拉深變形程度越大。12、什么叫冷沖壓?在常溫下進行的沖壓稱為冷沖壓。
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UG模具設計材料 ??? 4年前
帖子 高速精密沖壓連續模不會怎么辦!讓我來教你
都是我創作的動力,期待你的加入1、沖孔落料力的計算①:了解沖壓沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對于沖壓機的選型或模具設計來說也是不可或缺的。②:在沖裁加工中,有時會發生凸模刃部折損和肩部破損等問題。這些問題大多是由于零件的技術數據不足,以及沖頭凹模的材和形狀選擇錯誤所引起的。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
高速精密沖壓連續模不會怎么辦!讓我來教你
帖子 五金沖壓加工常見的外觀缺陷
1.在沖壓件的落料沖孔、修邊工序,常見的外觀缺陷是:毛刺過大、變形、表面劃傷、漏沖孔等。 2.在沖壓件的拉深工序,常出現的外觀缺陷是:拉裂、起皺、表面拉傷、波浪、鼓包、凹坑、麻點。 3.在沖壓件的翻邊工序,常見的外觀缺限是:翻邊不垂直、翻邊高度不一致、翻邊拉毛等。 五金沖壓件所經過的沖壓工序越多,出現的質量問題越多,沖壓件的成品率相對來講就越低。
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東一金屬 ??? 3年前
五金沖壓加工常見的外觀缺陷
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