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登錄1、ls-dyna中黏合單元定義方式:lspre_post中將實體單元solid中插入殼單元,然后element_genarate將插入的殼單元更改為黏合單元(這一步是沒問題得);2、單元失效后,單元之間得力學關(guān)系應(yīng)該根據(jù)接觸關(guān)系定義,因此定義接觸使其產(chǎn)生接觸關(guān)系;3、問題是:由于黏合單元是由殼單元產(chǎn)生得而殼單元與實體單元共節(jié)點,因此黏合單元與實體單元應(yīng)該是共位置但不共節(jié)點(lspp程序自動處理掉這個關(guān)系
我想設(shè)置單元的單軸受壓失效。但由于LS-DYNA壓力以壓為正,而應(yīng)力以拉為正,*MAT_ADD_EROSION中的SIGP1(第一主應(yīng)力極限值)只能控制的是單元的受拉破壞,控制單元受壓破壞的實際為第三主應(yīng)力,但我在*MAT_ADD_EROSION沒有找到控制第三主應(yīng)力的參數(shù)。
汽車與防撞墊高速碰撞模型,經(jīng)常都是運行到一半顯示單元失效(如下圖),然后就自動終止了,但是相同的文件沒有改仍和參數(shù),偶爾又能完整跑完,不知道k文件哪里有問題,請大家給點建議可以嘗試從哪里入手排錯?

拉格朗日失效轉(zhuǎn)成SPH的粒子在定義與另一個有限元FEM接觸時可以使用automatic_nodes_to surface嗎?我看dyna手冊上說這個關(guān)鍵字從面要定義為節(jié)點集,但是在失效前這個part是lag單元,沒法設(shè)置節(jié)點集,還是只要從面設(shè)置成SPH粒子的part就可以了,dyna計算中可以自動設(shè)置定義?迷惑,請大佬指點

兩端固支的導線(桁架單元),外面覆冰(梁單元),通過降溫法給導線施加30.5kN的預(yù)應(yīng)力,再施加沖擊荷載。施加荷載后,冰單元的在破壞準則作用下脫落,破壞準則為1.5MPa最大拉應(yīng)力。理論上,在覆冰脫落完之后,冰的質(zhì)量沒有了,會引起接觸線彈跳,會使得應(yīng)變能變小,轉(zhuǎn)化為動能,動能會被耗散,導線會向上回彈。

但*CONTACT_AUTOMATIC好像只作用在表面,出現(xiàn)彈體單元刪除時,彈體內(nèi)部的單元接觸失效。1.梁單元如何使用*CONTACT_ERODING的關(guān)鍵字呀?2.*CONTACT_AUTOMATIC_BEAMS_TO_SURFACE關(guān)鍵字如何實現(xiàn)侵蝕接觸類似的效果?求助呀
后.png但是計算完以后在后處理中看到的模型還是沒有偏置(如上圖),這個是不是軟件的問題,還是需要什么其他的設(shè)置?求高手解答。謝謝!!!(另外計算結(jié)果和無偏置的結(jié)果不同,說明偏置是已經(jīng)施加上的,模型無問題)

我檢查了各個關(guān)鍵字的設(shè)置以及參數(shù),都和正在學習的教程中保持了一致,教程中的k文件求解后是可以得到正確結(jié)果的,但是我跟著教程重復做了兩次都出現(xiàn)了上述問題,在運行LAUNCHER MANAGER求解時窗口中也看不到單元失效的提示。我被這個問題困擾好幾天了,前兩天也發(fā)帖提問過,可惜一直沒有解決問題,我自己做的k文件附在了附件中,懇請各位大佬幫忙看看到底是哪里出了問題,萬分感謝!!!



如何統(tǒng)計LS-DYNA中失效單元的體積呢
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