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STAR-CCM+雖然支持對二維網格模型的求解，但不支持導入二維幾何實體，也無法直接生成二維網格，但可以實現(xiàn)三維網格到二維網格的轉換。本算例利用STAR-CCM+三維網格轉換成二維網格的功能，現(xiàn)在STAR-CCM+中生成三維的翼型繞流網格，再將該三維網格轉換成二維網格，最后利用二維網格進行求解。

做出這一假設可以顯著簡化翼型氣流的 CFD 分析。 翼型流體流動分析方法 求解大多數(shù)流體力學分析以及翼型研究的基礎是可壓縮納維-斯托克斯方程，如下所示。 可壓縮納維-斯托克斯方程 該方程通常用連續(xù)性方程求解，計算量大且耗時。因此，如果可能的話，通常會追求簡化。如果可以滿足翼型上不可壓縮流動的條件，則方程可以簡化為以下。

葉/翼型參數(shù)知多少我剛開始接觸這個東西，最讓驚訝的就是一個看起來平平無奇的翼型，竟然有那么多幾何參數(shù)，有些是造型用的，有些是造完型計算出來的。1. 弦長弦長：翼型通常理解為二維機翼，它前端圓滑，尖點稱為后緣；翼型上距后緣最遠的點稱為前緣；連接前后緣的直線稱為翼弦(chord)，其長度稱為弦長。如下圖所示： 2.

通過本案例模擬，將定性地看到具有翼型截面的水泵葉片高速運動時，表面出現(xiàn)的低壓空泡區(qū)域。

多翼離心風機其結構上的特點是葉型呈前彎型，并且葉片數(shù)目較多，通常在40片以上，而且其葉片往往是等厚度的單圓弧葉片，方便加工制造。

多翼離心風機其結構上的特點是葉型呈前彎型，并且葉片數(shù)目較多，通常在40片以上，而且其葉片往往是等厚度的單圓弧葉片，方便加工制造。

圖19 三種層流流動控制技術概念示意圖NLF技術利用有利壓強（順壓）分布延緩轉捩的發(fā)生，在二維和軸對稱流動中已經發(fā)展得比較成熟。該技術通過將最大厚度點盡可能后移，在翼型前部保持順壓梯度，以此抑制邊界層內不穩(wěn)定擾動的發(fā)展。

然而，如果可以假設翼型厚度無窮小且翼展非常長——無限長——那么不可壓縮的無粘流可以使用薄翼型理論進行分析，定義如下。 定義： 薄翼型理論是氣流分析技術的基礎，該技術將壽命系數(shù)與迎角 (AOA) 相關聯(lián)。它假設機翼具有無限長的翼展和無限小的厚度，并且可以應用于弧形和對稱機翼。

圖5展示了利用該平臺對NACA0012翼型進行不確定度量化獲取的升力系數(shù)統(tǒng)計信息。

對比表格 ZOS-APIZPL接口取決于所選的編程語言OpticStudio內置代碼執(zhí)行非常靈活（可以是可執(zhí)行文件，可以從編程語言運行，也可以嵌入到OpticStudio中）OpticStudio內置語法取決于所選的編程語言非常基礎；易于學習數(shù)據(jù)存取和處理靈活而強大的數(shù)據(jù)存取和處理可以利用其他編程語言的數(shù)值分析和矩陣計算能力（如使用MATLAB的ZOS-API）解譯型語言進行復雜計算時

本文提出的固定翼無人機發(fā)射平臺將固定翼無人機起飛的方式由長距離的滑跑起飛變?yōu)槌叹嚯x的彈道發(fā)射，能實現(xiàn)小型固定翼在海面、湖泊等大范圍的水域內的起飛與偵察，極大提高了對水域偵擦的經濟型與便捷性；可以將具有長距離巡航的固定翼無人機在野外環(huán)境平穩(wěn)發(fā)射，對于野外搜救、野生動物調查、森林火險勘察等大范圍野外活動有極為重要的意義。